Проект строительства воздушной линии связи с использованием оптического кабеля на участке пгт. Лучегорск - Курсовая работа

Хабаровский институт инфокоммуникаций (филиал) ФГОБУ ВПО СИБГУТИ КУРСОВОЙ ПРОЕКТ тема: «Проект строительства воздушной линии связи с использованием оптического кабеля на участке пгт.На современном этапе развития совершенствование средств электросвязи и сети в целом идет по трем направлениям: цифровизация, оптиковизация и компьютеризация. И сегодня, на современном этапе развития, процесс цифровизации - это не только постоянное увеличение числа действующих на сети ЦСП по сравнению с АСП, но и постоянное совершенствование методов передачи и обработки сообщений на основе цифровых трактов и каналов (появление новых технологий СЦИ и АРП, гибкого мультиплексирования, организация сетевой тактовой синхронизации), что создает предпосылки в недалеком будущем к переустройству всей сети связи на качественно новом уровне.Прокладка выполняется следующим образом: Магистральный ВОК от помещения базовой станции А по адресу Центральная, 19/2 ВОК переходит на опору освещения, затем переходит на световую опору «Горсвет» № 1 и прокладывается по ул. Далее ВОК переходит на опору наружного освещения и прокладывается по Комсомольской до пересечения с ул. Комсомольская и прокладывается до здания администрации (всего 26), Также прокладывается по опорам освещения до пересечения с улицами Вишневой (2 опоры). Центральная и Комсомольская от опоры № 19 МУП «Горсвет» организуется отпай на БС Е» по адресу автотранспортный проезд, 5/2 .ВОК переходит на опору МУП «Горсвет» № 5 по Ул.Комсомольской и прокладывается по 7 опорам наружного освещения до здания по адресу автотранспортный проезд, 5/2. ВОК воздушным путем с опоры переходит на крышу здания и по существующему кабель росту прокладывается до ввода в базовую станцию И так по аналогии осуществляется прокладка ВОК.Лучегорск - поселок городского типа, административный центр Пожарского района Приморского края, основан в1966году. Лучегорск - самый крупный на Дальнем Востоке населенный пункт, не имеющий статуса города. Стоит на реке Контроводи на берегу Лучегорского водохранилища, в 9км к востоку от железнодорожной станции Лучегорск Дальневосточной железной дороги на линии Владивосток-Хабаровск. Зона строительства характеризуется следующими природно-климатическими параметрами: Таблица 2.1 - Климат ЛучегорскаВолоконнооптический кабель диэлектрический самонесущий марки ОКСНМ производства ЗАО «Москабель-Фуджикура». Кабель оптический подвесной, самонесущий магистральный, диэлектрический с центральным силовым элементом из стеклопластика, вокруг которого скручены оптические модули, содержащие до 24 оптических волокон, и кордели, с внутренней оболочкой из полиэтилена, периферийный силовой элемент - повив арамидных нитей, в защитной шланговой оболочкой из полиэтилена. Кабели предназначены для подвески на опорах линий связи, контактной сети железных дорог и столбах городского освещения. Температура эксплуатации кабеля: от - 60°С до 70°С.Места крепления ВОК на опорах выбраны для каждого типа опор с учетом дополнительных нагрузок на опору, минимальных стрел провеса ВОК, проводов, обеспечения габаритов до земли и пересекаемых объектов, а также расстояний между ВОК и проводами в местах их сближения.В связи с этим разработано и используется огромное количество моделей зажимов для монтажа ОКСН . вторая немногочисленная в мире, но широко представленная в России группа «зажимов» для монтажа ОКСН - зажимы, произведенные различными «самоделкиными». третья и самая многочисленная группа зажимов для ОКСН - это зажимы, основанные на принципе монтажа кабеля при помощи конструкции, созданной из проволоки, свитой в спирали с определенным диаметром и шагом - так называемые «спиральные» зажимы. Натяжные зажимы, как ясно из названия, выполняют функцию создания и поддержания «рабочего» натяжения ОКСН на линии связи, поддерживающие зажимы позволяют экономить средства и время монтажа на прямолинейных участках ВОЛС. Для пролетов свыше 200 м используют принципиально другую конструкцию поддерживающих зажимов (рисунок4.2), в отличие от поддерживающих зажимов для коротких пролетов (рисунок4.3) используются силовые спирали, совмещенные с эластомером, что позволяет уменьшить статические и динамические нагрузки на кабель в месте крепления зажима, благодаря чему ОКСН надежнее защищен от негативного воздействия вибраций.В рамках представленного курсового проекта предусматривается монтаж 7 разветвительных и 2 соединительных муфт марки МТОК 96Т-О1-IV.

Содержание

Введение

1. Характеристика трассы проектируемой ВОЛС

2. Климатические характеристики района

3. Выбор типа ВОК

4. Выбор кабельной арматуры

4.1 Выбор зажимов

4.2 Выбор муфт

4.3 Выбор оконечного кабельного оборудования

4.4 Выбор типа опор

5. Расчет механической нагрузки кабеля

6. Расчет надежности ВОЛС

7. Подвеска ВОК на опорах ЛЭП

Заключение

Список литературы