Проект строительства дороги - Курсовая работа

Современное транспортное строительство включает возведение автомобильных дорог, аэродромов, мостов, тоннелей, путепроводов и других инженерных сооружений. Его концепция предусматривает выполнение обширного перечня операций в качестве обязательных составляющих технологического процесса. Сюда входит отчистка территорий от растительности и почвенного слоя, разработка, перемещение и укладка больших объемов нескального и скального грунта, добыча, переработка, сортировка, перевозка и укладка строительных материалов природного происхождения, а также изготовление искусственных строительных материалов. Четкая и бесперебойная работа этой системы зависит от надежности и эффективности используемой техники, которые обеспечиваются ее качеством, квалификацией операторов и сервисного персонала, доступностью расходных материалов и запчастей, соответствием затрат на машину экономически приемлемому уровню.Дорога 2 категории Срок строительства - 4 месяца Проезжая часть без разделительной полосы, где - средняя ширина дорогиРаботы производятся с 11 мая по 11 сентября.T-количество метров за сменуОбъем земляных работ, выполняемых в смену: м3. Определяем количество скреперов: где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов II категории НЗ=2,78; Определяем количество бульдозеров: где НЗ - нормы затрат машино-смен на 1000 кубометров грунта, для грунтов II категории НЗ=0,29;Т.к. гравий () и песок () дают усадку, то объем материала каждого слоя пересчитываем с учетом коэффициента уплотнения: , где ку - коэффициент уплотнения;Средняя дальность возки: ; продолжительность рабочей смены (ч)Определяем количество самосвалов: , где П - производительность одного самосвала при дальности возки 8,5 км и грузоподъемности 10 тонн равна 84 тонны в смену; Принимаем 24 автомобилей КАМАЗ-5511 Определяем количество экскаваторов: ; Принимаем 5 экскаваторов ЭО-4121А с объемом ковша Vk=1 м3Тип машины Колво Расход топлива на 1маш., л/ч Суммарный расход, л/см Количество мастерских принимаем из условия, что одна мастерская обслуживает 30-35 машин. Принимаем 2 самоходные передвижные мастерские технического обслуживания машин МТОР-СП на базе автомобиля ЗИЛ-131 Определим количество топливозаправщиков: , где ?Q - суммарный расход топлива;Рассчитаем количество ТО и ТР для КАМАЗА. Определяем пробег: , где n - количество циклов за смену; Определяем число ТО, проводимых за время строительства дороги: , где ПТО - периодичность проведения ТО; Определяем трудоемкость проведения ТО и ремонта: ТТО1=6 чел/час, ТТО2=12 чел/часОпределяем наработку: ; Определяем количество ТО: , где Н - наработка в моточасах; Определяем общую трудоемкость: , где Nмаш - количество соответствующих машин.КПН - коэффициент, учитывающий перевыполнения рабочими норм, КПН=1,15; , где КВ - коэффициент, учитывающий потери рабочего времени, КВ=0,96; Основных рабочих принимаем в количестве 4 человек: слесарь - 1 человека станочник - 1 человек сварщик - 1 человек кузнец - 1 человек 2.4 Расчет числа инженерно-технических рабочих (ИТР), счетно-конторского персонала (СКП), младшего обслуживающего персонала (МОП) и вспомогательных рабочих Профессия рабочего Число рабочих Sудельная на 1 рабочего, м2 Sудельная на каждого послед., м2 Sобщая, м2Оборудование Колво длина ? ширина, м Площадь, м? Определяем общую площадь для оборудования: , где Коб - коэффициент плотности расстановки оборудования; 2.8 Расчет площадей бытовых помещений и механического цеха.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1.Строительство дороги

1.1. Определение объема земляных работ

1.2. Определение количества смен

1.3. Определение темпа строительства

1.4. Расчет парка машин для устройства земляного полотна

1.5. Расчет объема материала для строительства дорожной одежды

1.6. Расположение карьера и АБЗ

1.7. Расчет парка машин для строительства дорожной одежды

1.8. Расчет количества вспомогательной техники

2. Расчет трудоемкости ТО и ТР. Проектирование базы

2.1.Расчет ремонтов и ТО самосвалов

2.2. Количество ТО и ремонта СДМ

2.3. Определение количества основных рабочих

2.4. Расчет числа ИТР, СКП, МОП и вспомогательных рабочих

2.5. Расчет площадей для основных рабочих

2.6. Расчет площадей для ИТР, СКП, МОП и вспомогательных рабочих

2.7. Расчет площадей под оборудование

2.8. Расчет площадей бытовых помещений и механического цеха

2.9. Расчет площадей под стоянку техники

2.10.Расчет площадей полевого парка

Литература

1. Шелюбский Б.В.«Техническая эксплуатация дорожных машин» - Транспорт 1975г.

2. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Эксплуатация СДМ» - Пермь, ПГТУ 2009г.