Проект организации технического обслуживания автомобилей с усовершенствованием зоны технического обслуживания - Курсовая работа

В этих условиях, особенно важно внедрять новейшие технологии, предлагать все более неожиданные решения в сфере производства, ремонта и обслуживания автотранспорта. Мировые производители огромными темпами развивают промышленность, в конкурентной борьбе предлагают все более совершенные проекты, которые, спустя время, находят свое отражение в производстве. В последнее время ведущие белорусские производители автотранспортной техники, стремятся не только догнать своих оппонентов, но и опередить их в качестве выпускаемой продукции ,получить максимальную прибыль и уважение со стороны европейского, американского, японского производителей. Развитие промышленности вынуждает постоянно приспосабливаться к новым методам технического обслуживания и ремонта подвижного состава.Открытое акционерное общество «Автомотосервис и торговля» создано на основании решения Гомельского областного исполнительного комитета от 22 декабря 2008 г. Общество является преемником прав и обязанностей всех перечисленных субъектов хозяйствования в соответствии с передаточными актами, за исключением прав и обязанностей, которые не могут принадлежать Обществу. Общество является коммерческой организацией, имеет обособленное имущество, самостоятельный баланс, печать, вправе иметь штампы, бланки со своим наименованием, собственную эмблему, товарный знак (знак обслуживания), открывать в установленном порядке текущий (расчетный) и иные счета в банках. Общество осуществляет следующие виды деятельности в соответствии с общегосударственным классификатором видов экономической деятельности: 501 - торговля автомобилями; Общество может в установленном порядке создавать унитарные предприятия, филиалы и представительства, участвовать в создании (входить) в состав объединений, в том числе в форме финансово-промышленных и иных хозяйственных групп, быть учредителем (участником) других хозяйственных обществ и товариществ.Проверить состояние кабины, платформы, стекол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков, оперения, номерных знаков, механизмов дверей, запоров капота, крышки багажника, буксирного (опорно-сцепного) устройства. Проверить действие стеклоочистителя и омывателей ветрового стекла и фар, действие системы отопления и обогрева стекол (в холодное время года), системы вентиляции. Проверить осмотром герметичность систем смазки, питания и охлаждения двигателя (в том числе пускового подогревателя), а также крепление на двигателе оборудования и приборов. Проверить состояние и натяжение приводных ремней. Проверить в действии механизм переключения передач на неподвижном автомобиле.Проверить действие механизма переключения передач; при необходимости закрепить коробку передач и ее узлы; проверить состояние, действие и крепление привода механизма переключения передач. У автомобилей с гидравлическим приводом тормозов проверить действие усилителя тормозов, величину свободного и рабочего хода педали тормоза; при необходимости долить жидкость в главные тормозные цилиндры; отрегулировать зазоры между накладками тормозных колодок и тормозными барабанами колес; при попадании воздуха в гидравлическую систему привода удалить воздух из системы. Рп - число одновременно работающих на посту, для ЕО, ТО и ТР принимается 2 чел.; Все работы будут производиться 4 рабочими, которые будут обеспечены необходимым оборудованием и инструментом, за исключением кузовных работ и работ выполняемых шиномонтажными и шиноремонтными отделениями. Инструктаж на рабочем месте проводится до начала работ с лицами, вновь принятыми на работу и прошедшими вводный инструктаж, а также с работниками, переходящими с одного вида работ к другой.В общей части описана работа предприятия, характеристика участка, объем выполняемых работ, специфика работ, технико-экономические показатели.