Проект моста через р. Бысса на 279 км автодороги - Дипломная работа

бесплатно 0
4.5 84
Характеристика природно-климатических и обоснование технических условий проектирования. Разработка вариантов моста и их технико-экономическое сравнение. Расчет, конструктивное решение опор, элементов выбранного варианта. Технология работ по сооружению.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
м понижающего коэффициента, равного 0,9; г1 - расчетное значение удельного веса грунта, кН/м3, в основании столба (при водонасыщенных грунтах с учетом взвешивающего действия воды); г1 - осредненное (по слоям) расчетное значение удельного веса грунтов, кН/м3, расположенных выше нижнего конца столба (при водонасыщенных грунтах с учетом взвешивающего действия воды); d - диаметр, м, набивной и буровой свай, диаметр уширения (для сваи с уширением), сваи-оболочки или диаметр скважины для сваи-столба, омоноличенного в грунте цементно-песчаным раствором; h - глубина заложения, м, нижнего конца стоба или его уширения, отсчитываемая от природного рельефа или уровня планировки (при планировке срезкой), для опор мостов - от дна водоема после его общего размыва при расчетном паводке; R=159.79кПа A - площадьстолба; u - наружный периметр поперечного сечения столба; =1 - коэффициент условий работы грунта на боковой поверхности столба; - расчетное сопротивление i-го слоя грунта (табл. 2 СНиП 2.02.03-85) тс/м2; - толщина i-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью столба, м. тс Допускаемая расчетная нагрузка на один столб по несущей способности грунтов основания: (10) где =533,82 тс - нормативная несущая способность столба; =1,75 - коэффициент надежности для столбчатых фундаментов. тс Количество столбов в фундаменте: (11) где k=1,2 - коэффициент, учитывающий действие момента; =1422.02 тс - нагрузка на опору от временной вертикальной нагрузки и от постоянной вертикальной нагрузки; =305.042 тс - допускаемая расчетная нагрузка на один столб. Gc=87,43 тс - вес столба столбов.L=18 м. В качестве пролетных строений используются балочные железобетонные пролетные строения с полной длиной 24 м, типовой проект серии 3.503.1-81.0-4, опорные части резиновые марки РОЧН 30х40х7,8 по ТУ 2539-008-0014 9334-96 «Части опорные резиновые армированные» и сталежелезобетонное пролетное строение с полной длиной 63.6 м, типовой проект серии 3.503.9-62, опорные части металлические секторные, типовой проект 3.501.1-129. Водоотвод с проезжей части моста обеспечивается продольным уклоном i=0.05. Фундамент - буронабивные столбы диаметром 1,5 м. Шкафные стенки разработаны в сборно-монолитном варианте применительно к типовому проекту серии 3.503-23 инв. НК=УВВ h=267,16 3,8=270,96 где УВВ - отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низа пролетного строения - отметка верха проезжей части: отм. Буронабивных столбов м3 907 269.0 244091 12.6 11433 ТЕЛО ОПОРЫ (устои) Монолитная кладка м3 122 86.8 10624 0.8 98 Сборные опоры м3 79 245.1 19255 0.6 47 Облицовка м2 0 56.4 0 1.8 0 ТЕЛО ОПОРЫ (промежуточные) Монолитная кладка м3 557 86.8 48351 0.8 446 Сборные опоры м3 32 245.1 7927 0.6 19 Облицовка м2 452 56.4 25488 1.8 813 ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ Железобетонные м3 0 294.0 0 0 Металлические т 406 564.0 228758 0 Ж.б. плита прол. Стр. м3 616 266.8 164322 1.6 985 Монтаж краном м3 0 79.5 0 4.8 0 Монтаж в полунавес т 1945 37.0 71978 4.7 9143 Окраска т 406 23.4 9491 2.4 973 ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ Асфальт м2 1535 4.3 6601 0.1 154 Гидроизоляция м2 1535 9.5 14584 0.5 768 УКРЕПИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ Отсыпка насыпи м3 548 1.5 822 0 22 Укрепление конусов насыпи м2 294 33.8 9937 0 121 ВРЕМЕННЫЕ ОБУСТРОЙСТВА Временные опоры (7 шт.) т 350 340.5 119175 32.6 11410 ИТОГО 986643 37145 Таблица 2.7.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?