Проект ленточного ковшового конвейера - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 71
Проект горизонтального ленточного конвейера для транспортирования глины с винтовым натяжным устройством. Разработка конструкции привода. Подбор электродвигателя, муфты и редуктора. Расчет открытой цилиндрической передачи и приводного вала конвейера.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Ленточные конвейеры являются наиболее распространенными типам и транспортирующих машин непрерывного действия во всех отраслях промышленности. Их применяют в основном технологическом процессе ряда деревообрабатывающих отраслей, в частности в лесопилении, производстве плиты, в мебельном и фанерном производстве. Широко их используют для транспортирования щепы, технологических дров, строительных материалов, для погрузки отходов в транспортные средства и т.д. Ленточные конвейеры отличаются высокой производительностью (до 30-40 тыс. т/ч), простой конструкции, малой материалоемкостью, надежностью в работе и удобством в эксплуатации, относительно небольшой расход энергии.При транспортировании насыпных грузов ширину ленты конвейера определяют по формуле: , м коэффициент, учитывающий влияние угла естественного откоса груза; коэффициент, учитывающий влияние угла наклона конвейера. Принимаем конвейерную ленту тип 2 шириной 800 мм по ГОСТУ из нитей БКНЛ-150 с прочностью ткани 150 Н/мм, которые имеют максимальную допустимую рабочую нагрузку Н/м. Натяжение в т.2: Натяжение в т.3: Уточняем необходимое число прокладок: Что меньше z = 3, Движущая сила конвейера: Попадает в рассчитанный промежуток: Правильность выбора диаметра приводного барабана: Длина приводного и натяжного барабанов: Мощность электродвигателя при коэффициенте запаса;Принимаем передаточное отношение открытой цилиндрической передачи Подбираем редуктор, тип редуктора: Ц2У-160; передаточное отношение ; крутящий момент на тихоходном валу Нм; ; m = 95 кг.Из кинематического расчета известно, что число оборотов шестерни открытой передачи равно числу оборотов редуктора т.е. число оборотов колеса равно числу оборотов выходного вала . Для изготовления шестерни принимаем сталь 45 с твердостью , улучшенную, ;для изготовления колеса сталь 45 HB 176…217, нормализованную коэффициент, учитывающий влияние одно-ли двухстороннего приложения нагрузки; наибольший, но не max при кратковременных перегрузках момент, передаваемый колесом в течение часов работы при частоте вращения Допускаемое напряжение: Материала шестерни, Материала колеса, Допускаемые предельные напряжения изгиба при HB<350: Материала шестерни: Материал колеса, Частота вращения шестерни рекомендуемое минимальное число шестерни Число зубьев колеса определяется: ПринимаемИз расчета ленточного конвейера: Из кинематического расчета крутящий момент на валу приводного барабана: Из расчета открытой цилиндрической передачи: Окружная сила , радиальная сила длина подшипниковой опоры, - длина ступицы колеса, Предварительно рассчитываем диаметр выходного участка вала: - допускаемое напряжение пружины, С участком ослабления ступица шпоночного паза увеличим d на 5…10%, Длина ступицы: Выбираем подшипник радиальный однорядный средней серии 312, имеющие ширину Реакции опор в горизонтальной плоскости: Проверка: Реакции опор в вертикальной плоскости: Проверка: Изгибающие моменты и эпюры в горизонтальной плоскости: Строим эпюры изгибающих моментов. Изгибающие моменты и эпюры в вертикальной плоскости: Строим эпюру изгибающих моментов.В результате расчетов спроектирован горизонтальный ленточный конвейер для транспортирования опилок (), длиной 35 м, имеющий производительность 187.6 Т/ч при скорости ленты; 0.55 м/с. Для привода применен двигатель 4А112М443, имеющий мощность 5.5 КВТ и частоту вращения 1445 , упругая муфта МУВГ, двухступенчатый редуктор Ц2У-160 (u = 22.4), и открытая цилиндрическая передача (u = 3.12).

План
Содержание

Введение

1. Расчет конвейера

2.Общий кинематический анализ

3. Расчет открытой цилиндрической передачи

4. Расчет вала

Заключение

Библиографический список

Введение
Ленточные конвейеры являются наиболее распространенными типам и транспортирующих машин непрерывного действия во всех отраслях промышленности. Их применяют в основном технологическом процессе ряда деревообрабатывающих отраслей, в частности в лесопилении, производстве плиты, в мебельном и фанерном производстве. Широко их используют для транспортирования щепы, технологических дров, строительных материалов, для погрузки отходов в транспортные средства и т.д.

Ленточные конвейеры отличаются высокой производительностью (до 30-40 тыс. т/ч), простой конструкции, малой материалоемкостью, надежностью в работе и удобством в эксплуатации, относительно небольшой расход энергии. Они бывают: горизонтальные ( ) наклонные ( ), комбинированные.

В качестве грузонесущих органов ленточных конвейеров применяют ленты тканевые, прорезиненные, проволочные и стальные. Основными параметрами ленты являются: ширина, обеспечивающая при данной скорости ее движение, производительность конвейера и толщина или число прокладок, обеспечивающих ее прочность. Лента на рабочей ветви конвейера в зависимости от конструкций опор приобретает плоскую или желобчатую форму.

В некоторых конвейерах различают: приводные, натяжные и отклоняющие, служащие для изменения направления движения ленты, барабана. Чем больше диаметр барабана, тем меньше напряжение от изгиба ленты и тем больше срок ее службы.

Конвейеры могут иметь следующие виды приводов: единичный головной или двух барабанный, раздельный (на головном и хвостовом барабанах) и комбинированный, а также много приводные, чтобы лента под влиянием собственной силы тяжести и веса груза не провисала, на раме конвейера устанавливают поддерживающие роликоопоры: плоские однорядные для перемещения несущих грузов многороликовые опоры для перемещения насыпных грузов.

Для создания в ветвях ленты натяжения применяют натяжные устройства: винтовые и грузовые, лебедочные и грузо-лебедочные.

Вывод
В результате расчетов спроектирован горизонтальный ленточный конвейер для транспортирования опилок ( ), длиной 35 м, имеющий производительность 187.6 Т/ч при скорости ленты; 0.55 м/с. Использовано винтовое натяжение устройств с винтами М8.

Для привода применен двигатель 4А112М443, имеющий мощность 5.5 КВТ и частоту вращения 1445 , упругая муфта МУВГ, двухступенчатый редуктор Ц2У-160 (u = 22.4), и открытая цилиндрическая передача (u = 3.12).

Проверены: проектировочный и проверочный расчет указанной передачи, определен модуль зацепления m = 8 мм. Спроектирован приводной барабан с расчетом шпоночных соединений. Подобраны радиальные шариковые подшипники 316, с долговечностью 49074,52 ч.

Список литературы
1. Александров М.П. Грузоподъемные машины. - М: Высш. шк. 2000 - 552 с.

2. Детали машин: Атлас конструкции (под ред. Д. Решетова - М.: Машиностроение, 1992 - 367 с.

3. Иванов П.Ф., Детали машин - М: Высш. шк, 2000 - 583 с.

4. Проектирование механических передач (С.А. Чернавский, Ф.А. Слесарев, Б.С. Козинцов и др. - М: Машиностроение, 1984 - 560 с.

5. Карамышев В.Р., расчет передач зацепления: Учебное пособие. Воронеж 1994 - 114 с.

6. Дунаев П.Ф., Леликов О.П., Конструирование узлов деталей машин - М.: Высш. шк., 2000 - 447 с.

7. Карамышев В.Р. Расчет конвейеров: Учебное пособие. Воронеж: ВГЛТА. 1998 - 199 с.

Размещено на

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?