Проект комбинированной установки ГК-3 Южно-Балыкской нефти - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 108
Назначение, основы управления и технологическая схема процесса каталитического крекинга. Факторы, влияющие на эффективность процесса. Типы реакторов и схема газофракционирования из смеси легких углеводородов. Преимущества комбинированных установок.


Аннотация к работе
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ Тема курсового проекта: «Проект комбинированной установки ГК-3 Южно-Балыкской (Бх, валанжин) нефти»Разновидностью комбинированных установок является установка ЛК-6у, в состав комбинированной установки ЛК-6у входят: - блок двухступенчатого обессоливания сырой нефти горизонтальных электродегидратора; В блоке газофракционирования предусмотрено единое централизованное деэтанизация головных фракций, поступающих после стабилизации продуктов из всех секций установки; в этом блоке вырабатывается сухой газ, пропановая, изо-бутановая и эн-бутановая фракции, а также фракции С5 и выше. На установке ЛК-6у вырабатывают продукты высокого качества: компонент автобензина с октановым числом 90-95 (исследовательский метод), гидроочищенный керосин, малосернистое дизельное топливо с содержанием серы менее 0,2 % (масс.), мазут. При размещении аппаратуры и оборудования внутри секции при расположении последних на площадке кроме технологических особенностей учитывают возможность проведения строительных и монтажных работ индустриальными методами и возможность подъезда на время ремонта и замены оборудования кранов и механизмов. По данным Ленгипронефтехима, в результате комбинирования процесса на установках ЛК-6у удельные капитальные вложения снижаются на 11-12%, стоимость переработки нефти на 9-10%, прибыль возрастает на 6%, а производительность труда на 45-50%, территория установки сокращается более чем в два раза.Получение высокооктанового компонента автомобильных бензинов, ароматизированного концентрата для производства индивидуальных ароматических углеводородов и технического водорода в результате каталитических превращений бензиновых фракций первичного и вторичного происхождения.Важное значение имеет получение в процессе дешевого водородсодержащего газов для использования в других гидрокаталитических процессов. Бензиновые фракции большинства нефтей содержат 60….70% парафиновых, 10% ароматических и 20…30% пяти и шести членных нафтеновых углеводородов. Помимо прямогонных бензинов как сырье каталитического риформинга используют бензины вторичных процессов - коксование и термического крекинга после глубокого гидрооблагораживания, также гидрокрекинга. Часть бензинов используется и для других целей (сырье пиролиза, производство водорода, получение растворителей и т.д.) поэтому общий объем сырья, перерабатываемого на установках каталитического реформинга, не превышает обычно потенциального содержания бензиновых фракций в нефтях.Целевыми, в процессах каталитического риформинга являются реакции образования ароматических углеводородов за счет: 1) дегидрирование шестичленных цикланов; В процессе параллельно протекают нежелательные реакции гидрокрекинга с образованием как низко-, так и высоко-молекулярных углеводородов, а также продуктов уплотнения-кокса, откладывающегося на поверхности катализаторов. Наиболее важной реакцией реформинга, ведущей к образованию ароматических углеводородов из нафтенов и парафинов, идут с поглощением тепла, реакции изомеризации нафтенов и парафинов имеют тепловой эффект, близкий к нулю, а реакция гидрокрекинга экзотермичны. В условиях каталитического риформинга наиболее легко и быстро протекают реакции дегидрирования гамологов циклогексана.Процесс каталитического риформинга осуществляют на бифункциональных катализаторах, сочетающих кислотную и гидрирующую - дегидрирующую функции. Кислотную функцию в промышленных катализаторах риформинга выполняет носитель, в качестве которого используют оксид алюминия. Для усиления и регулирования кислотной функции носителя в состав катализатора вводят галоген фтор и хлор.В качестве сырья риформинга определяется фракционным и химическим составом бензина. Если процесс проводит с целью получения индивидуальных ароматических углеводородов, то для получения бензола, толуола и ксилолов используют фракции содержащие углеводороды С6(62…85 0С), С7(85…105 0С) и С8(105…140 0С).Поскольку процесс рифомироравния сильно эндотермичен, его осуществляют в каскаде из трех четырех реакторов с промежуточным подогревом сырья. В первом походу сырья реакторе проходит эндотермическая реакция дегедрирования нафтенов. В первом реакторе имеет место наибольший (30…50 0С), а в последнем наименьший перепад (градиент) температур между входом в реактор и выходом из него. Однако при снижении давления процесса увеличивается скорость дезактивации Vd3 катализатора за счет его закоксовывания (объем d3 определяется как скорость подъема температуры нагрева сырья на входе в реакторы, обеспечивающая постоянство качества катализата).Этот параметр определяется как отношение объема циркулирующего водородсодержащего газа (ВСГ), приведенного к нормальным условиям (0,4;0,1 МПА), к объему сырья проходящего через реакторы в единицу времени (м3/м3). Связь между мольным отношением водород: сырье (МОТ) и кратностью циркуляции ВСГ (КВСГ) выражается следующей формулой: Мот = 4,46*10-4КВСГСН2МСІР, где СН2-концентрация (% мольн.

План
Содержание

Введение

1. Процесс каталитического крекинга

1.1 Назначение процесса

1.2 Сырье и продукция

2. Факторы, влияющие на эффективность процесса

2.1 Химизм и термодинамика процесса

2.2 Катализаторы каталитического реформинга

2.3 Основы управления процессом риформинга

2.4 Температурный режим процесса и распределение объема катализатора по реакторам

2.5 Кратность циркуляции водородсодержащего газа.

2.6 Объемная скорость подачи сырья

3. Схема каталитического риформинга со стационарным слоем катализатора

Заключение

Литература
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?