Проект двигателя электрической машины - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 71
Расчет основных размеров электрической машины переменного тока. Расчет магнитной цепи асинхронного двигателя. Определение активных и индуктивных сопротивлений статора и ротора. Расчет режима холостого и номинального хода, определение надежности обмотки.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Они осуществляют выработку электрической энергии, осуществляют процесс высокоэкономического преобразования ее в механическую, осуществляют выполнение различных функций преобразования и усиления различных сигналов в системах автоматического регулирования и управления. Электрические машины выполняются на различных мощностях (от долей ватта до сотен мегаватт), частоты вращения и напряжения. Серия включает машины мощностью от 0,06 до 400 КВТ и выполнена на 17 стандартных высотах оси вращения. На базе единой серии осуществляется выпуск различных модификаций двигателей, обеспечивающих соблюдение технических требований большего количества потребителей. На базе единых серий осуществляется выпуск различных исполнений двигателей, которые предназначены для работы в специальных условиях. электрический переменный ток асинхронный двигатель статор роторК главным размерам электрических машин переменного тока относятся значения внутреннего диаметра D1 и длину l1 сердечника статора. Величина предельно допустимой величины наружного диаметра корпуса DКОРП и сердечника статора DH1 зависит от высоты вращения h. Так как величина h не регламентируется в задании на проектирование по данным таблицы 9-1 [2] предварительно принимается h = 112 мм. Для того, чтобы определить внутренний диаметр сердечника статора D1, используется зависимость вида D1 = f(DH1), указанная в таблице 9-3 [2]. При количестве полюсов 2p = 2·2 =4 и принятом DH1 = DH1MAX = 197 мм внутренний диаметр D1 составит: мм.9-4 [2]) принимается шестизонная двухслойная всыпная обмотка статора. Значение ?1 примем таким образом, чтобы УП1 равнялось целому количеству, а величина ?1 ? 0,8. здесь - округленное значение расчетной длины сердечника статора, при отсутствии радиальных вентиляционных каналов принимается = l1 = 110 мм. Предварительное число эффективных проводников в пазу где a1 - число параллельных витков обмотки статора, которое должно быть одним из делителей количества полюсов, при 2p = 4 возможные значения a1 = 1; 2; окончательно примем a1 = 2. Уточняем значения предварительно установленных параметров и : Уточненный магнитный потокУчитывая характеристики проектируемого двигателя, по материалам § 9-5 [2] используются закрытые пазы ротора овальной формы. Определяем размеры овальных закрытых пазов короткозамкнутого ротора используя данные § 9-5 [2]: ? значение высоты паза короткозамкнутого ротора НП2 = 33 мм (см. рис. ? значение магнитной индукции спинки ротора: Тл, рассчитанное значение ВС2 не выше, чем предельно допустимое, равное 1,6 Тл, следовательно, корректировка высоты паза не требуется; значение рассчитанного радиуса r2 не удовлетворяет условию r2 ? 2 мм (§ 9-5 [2]), следовательно, требуется уменьшить величину рассчитанной ширины зубца ВЗ2, увеличив магнитную индукцию в зубцах ротора ВЗ2. здесь НШ2 - значение высоты шлица паза ротора, для закрытого паза принимается НШ2 = 0,7 мм;В электрических машинах с симметричной магнитной цепью, к которым относят асинхронные двигатели, ограничиваются расчетом МДС на полюс. Магнитная цепь асинхронного двигателя включают пять однородных участков, которые соединены последовательно: - участок воздушного зазора между ротором и статором; В процессе расчета магнитной цепи для участков последовательно определяется его площадь поперечного сечения, магнитная индукция, значение напряженности поля, средняя длина магнитного потока, МДС участка, суммарная МДС. Коэффициент, в котором учитывается увеличение магнитного сопротивления воздушного зазора изза зубчатого строения статора: Коэффициент, в котором учитывается увеличение магнитного сопротивления, с учетом ротора: здесь ВШ2 - значение ширины шлица паза ротора, по материалам § 9-5 [2] ВШ2 = 1,5 мм. Коэффициент, в котором учитывается снижение магнитного сопротивления воздушного зазора при отсутствии радиальных каналов КК = 1.Определение активных и индуктивных сопротивлений статора и ротора - параметров схемы замещения асинхронной машины - необходимо для того, чтобы рассчитать режим холостого хода, номинальные параметры, рабочие и пусковые характеристики, а также для того, чтобы построить круговые диаграммы. Значения коэффициентов, в соответствии с которыми учитывается укорочение шага при ?1 = 0,83: Значение коэффициента проводимости рассеяния в трапецеидальном полузакрытом пазе: здесь HK1, h2 - размеры частей обмоток и паза. Значение коэффициента, в соответствии с которым учитывается влияние открытия пазов статора на величину проводимости дифференциального рассеяния: Коэффициент проводимости дифференциального рассеивания: здесь КР1 - значение коэффициента, учитывающего демпфирующую реакцию токов, наведенных в обмотке короткозамкнутого ротора высшими гармониками поля статора. КД1 - значение коэффициента дифференциального рассеяния статора, который равен отношению суммы ЭДС, наведенной высшими гармониками поля статора к ЭДС наведенной первой гармоникой того же поля.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?