Разработка технологичного привода к операционному токарному станку. Предварительный расчет валов и подбор подшипников. Подбор шпонок и муф. Кинематический расчет привода. Конструктивные размеры корпусных деталей. Обоснование выбора системы смазки.
Целью данной работы является разработка рационального и технологичного привода к операционному токарному станку. Определяем коэффициент полезного действия привода: где - КПД ременной передачи; - КПД муфты; - КПД зубчатой передачи; - КПД подшипников (табл.1.1 [1]). Определяем потребляемую мощность на входе Определяем частоты вращения выходного вала Определяем общие передаточные отношения привода Предварительно примем ; Найдем примерную частоту вращения входного вала Из каталога (табл.1.2 [1]) выбираем электродвигатель 112М с характеристиками 1.2 Кинематический расчёт привода Определяем общие передаточные отношения Уточняем передаточное отношение отдельных ступеней: Примем =2; По стандартному ряду (ГОСТ 2144-76) находим наиболее близкие передаточные отношения Определяем действительные общие передаточные отношения Подбираем числа зубьев зубчатых колес, учитывая условие соосности Получившиеся числа зубьев колес сведем в таблицу1.1: Таблица1.1 - число зубьев колес Номер колеса 1 2 3 4 5 6 7 8 Количество зубьев 25 50 31 44 26 58 40 44 Определяем действительные частоты вращения выходного вала Процент ошибки Определяем крутящие моменты, угловые скорости и частоты вращения не валах: 1. I валу 3. На выходном валу Полученные результаты приведены в таблице1.2: Таблица1.2 - Кинематический расчет коробки скоростей Вал n, ??, ,Н*м Вал электродвигателя 2850 298,3 25,1 Входной (I) 1425 149,2 47,3 Промежуточный (II-1) 712,5 74,6 89,8 Промежуточный (II-2) 1004 105,1 63,8 Выходной (III-1) 319,4 33,4 186,5 Выходной (III-2) 450,1 47,1 132,7 Выходной (III-3) 647,7 67,8 91,9 Выходной (III-4) 912,7 95,6 65,4 2. Расчёт передач 2.1 Расчёт зубчатых передач 2.1.1 Расчёт тихоходной ступени Проектировочный расчет зацепления 5-6. Расчету подлежит шестерня с меньшим числом зубьев. Исходные данные ; минимальная частота вращения на втором валу ; максимальный момент на втором валу, ; U - передаточное число для зацепления 5-6, . Зубчатые колеса будем изготавливать из стали марки Сталь 40Х; вид термообработки - закалка (табл. 2.1 [1]). Для этой стали: ; ; HB 480..520; допускаемые напряжения при базовом числе циклов ; , так как нагрузка нереверсивная. Делительный диаметр колеса Диаметр выступов колеса Диаметр впадин колеса Ширина колеса Полученные значения занесены в таблицу 2.1. Коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев, при нулевом смещении контура и нулевом угле наклона линии зуба (табл. 3.12 [1]). = 12…20 МПа [4], принимается = 16 МПа для расчета всех валов. Силы, действующие на вал: - окружная сила, = 1261,3 Н; - радиальная сила, = ; - усилие от ременной передачи, , так как консольная нагрузка на вал отсутствует благодаря используемой конструкции шкива с муфтой (нагрузку от ременной передачи воспринимает стакан, закрепленный в корпусе коробки передач).
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
