Историческая справка и железнодорожное проектирование в Иркутской области, своевременная реконструкция. Технология и организация работ на исследуемом предприятии. Перечень программного обеспечения. Информационная модель отдела инженерных изысканий.
Согласно учебному плану, после 3-го курса предусмотрена производственная(профессиональная) практика. Производственная(профессиональная) практика проходила с 3.06.2013 г. по 19.07.2013 г. в Иркутском ЗАО «Востсибтранспроект», расположенном по адресу: г. Иркутск, ул. Декабрьских Событий, 49. Практика проходила в отделе инженерных изысканий. Отдел выполняет инженерно-геодезические и инженерно-геологические изыскания для железных дорог и искусственных сооружений, промышленных и гражданских зданий и сооружений. Целью производственной (профессиональной) практики является закрепление и углубление теоретических знаний, полученных в колледже при изучении дисциплин «Изыскания и проектирование железных дорог», «Информатика», «AutoCAD», «Геодезия», «Общий курс железных дорог». 1. Характеристика предприятия Иркутский филиал Новосибирского института «Сибгипротранс» - «Востсибтранспроект» организован в 1970 году на основании решения коллегии Министерства транспортного строительства СССР от 11 августа 1969 года «Об усилении мощности проектных институтов в связи с увеличением объёмов проектно-изыскательских работ по железнодорожному строительству». С апреля 2011 г. генеральным директором является Подрядчиков Степан Михайлович. Историческая справка и железнодорожное проектирование в Иркутской области Восточно-Сибирская железная дорога строилась как один из участков Великого Сибирского пути. В настоящее время магистраль проходит по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Бурятии, Якутии и Хабаровского края и граничит с Красноярской и Забайкальской железными дорогами. В 1857 г. генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьев-Амурский поставил вопрос о строительстве железной дороги на Сибирских окраинах России.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
