Визначення основних принципів реалізації технологічного процесу очищення дорожніх покриттів. Розробка моделей оптимізації та планування технологічного процесу їх очищення. Дослідження впливу умов експлуатаційного фону на параметри технологічного процесу.
При низкой оригинальности работы "Принципи та методи удосконалення технологічного процесу очищення дорожніх покриттів міських територій", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Київський національний університет будівництва і архітектуриКомплекс технологічного процесу очищення дорожніх покриттів розглядається як функціонування структурно-логічної системи “дорожнє покриття - прибиральна техніка - вуличний рух - кліматичні умови”. Визначені кореляційні рівняння, що відображають залежності між параметрами технологічного процесу та параметрами кліматичних, містобудівних та експлуатаційних умов, удосконалено стратегію проектування дорожніх покриттів з урахуванням вимог механізованого прибирання та організацію роботи прибиральних машин. С целью создания теоретических предпосылок и практических методов совершенствования технологического процесса очистки дорожных покрытий городских территорий, способствующих улучшению их санитарно-гигиенического и транспортно-эксплуатационного состояния, определены основные принципы реализации технологического процесса очистки дорожных покрытий, разработаны модели оптимизации и планирования очистки дорожных покрытий, исследовано влияние условий эксплуатационного фона на параметры технологического процесса очистки дорожных покрытий, а также разработаны рекомендации для решения практических задач совершенствования технологического процесса очистки дорожных покрытий. Модель обоснования режимов очистки дорожных покрытий учитывает интенсивность и состав движения транспорта, характер прилегающей территории, сезонную неравномерность накопления смета и критерии чистоты классификационных групп дорожных покрытий по функциональным признакам. Экспериментальными исследованиями установлен характер изменения состава и плотности смета в течение года, получены количественные зависимости между шириной полосы отложения смета и интенсивностью движения транспорта, междусуточным накоплением смета и интенсивностью движения транспорта с учетом структуры транспортных потоков, определены коэффициенты сезонной неравномерности накопления сметана дорожных покрытиях, степень влияния прилегающей территории на засоряемость дорожных покрытий, выявлен характер влияния влажности сметана качество работы подметально-уборочных машин, а также количественные зависимости, выражающие влияние плотности улично-дорожной сети на величину холостых переездов уборочных машин на рабочих маршрутах и среднюю скорость движения уборочных машин при холостых переездах.Для запобігання цьому здійснюють заходи щодо очищення дорожніх покриттів від забруднень, суть яких полягає у профілактиці забруднюваності дорожніх покриттів, зниженні шкідливого впливу забруднень на довкілля, видаленні та знешкодженні забруднень, а також у створенні безпечних умов праці та найменших перешкод у дорожньому русі під час виконання прибиральних робіт. Для цього необхідно визначити та створити умови для оптимізації технологічного процесу очищення дорожніх покриттів з урахуванням впливу кліматичних, містобудівних та експлуатаційних факторів, забезпечити максимальне виконання робіт механізованим способом та ефективне використання прибиральних машин. Результати дослідження використовувались в науково-дослідних роботах “Разработать исходные требования к механизированным технологиям и техническим средствам для содержания придомовых территорий” (шифр 12.42.01.89), “Розробка питомих нормативів матеріальних витрат на експлуатацію міських автомобільних доріг” (шифр 12.72.24.91), “Розробка підзаконодавчих актів до статей 21 і 24 Закону України “Про дорожній рух” (шифр 12.88.24.93), “Науково-технічне обгрунтування розміщення та обладнання зупинок міського громадського транспорту” (шифр 12.35.24. Мета і задачі дослідження - створення теоретичних засновків та практичних методів удосконалення технологічного процесу очищення дорожніх покриттів міських територій, що сприяють покращанню їх санітарно-гігієнічного та транспортно-експлуатаційного стану. удосконалено математичні методи планування режимів очищення дорожніх покриттів та обсягів прибиральних робіт, розрахунків потреби в засобах механізації та затрат ручної праці, транспортних збитків на ділянках очищення дорожніх покриттів;Ними встановлено, що сміття та сніжно-льодові утворення на дорожніх покриттях є шкідливими і погіршують санітарно-гігієнічний стан довкілля, транспортно-експлуатаційні показники вулиць та доріг, естетичний вигляд міських територій. Комплекс прибирального процесу запропоновано розглядати як функціонування структурно-логічної системи “дорожнє покриття - прибиральна техніка - вуличний рух - кліматичні умови” (система ПТРК), яка комплексно відображає взаємодію усіх її підсистем (рис.1).
План
2. ОСНОВНИЙ ЗМІСТ
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы