Применение бизнес-процесса к определению показателей результативности деятельности Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Октябрьской железной дороги - Курсовая работа
Дирекция по эксплуатации путевых машин как структурное подразделение Октябрьской железной дороги филиала ОАО "Российская железная дорога". Декомпозиция процессов по ремонту путевых машин. Организационная структура и создание Дирекции инфраструктуры.
При низкой оригинальности работы "Применение бизнес-процесса к определению показателей результативности деятельности Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Октябрьской железной дороги", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. Дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин - структурное подразделение Октябрьской железной дороги филиала ОАО «РЖД» (ДПМ) 2. Декомпозиция процессов ДПМ 3. Новая организационная структура - создание Дирекции инфраструктуры Список использованной литературы Введение 1. Дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин - структурное подразделение Октябрьской железной дороги филиала ОАО «РЖД» (ДПМ) Действующая организационная структура хозяйства представлена на Рисунке 1.1. Структура управления путевого хозяйства строится по функционально-территориальному принципу. На уровне центрального аппарата ОАО «РЖД» - Департамент пути и сооружений ОАО «РЖД» (далее ЦП), находящийся в ведении вице-президента по инфраструктуре. На уровне филиалов ОАО «РЖД» в непосредственном ведении ЦП находятся Проектно-технологическо-конструкторское бюро по пути и путевым машинам - филиал ОАО «РЖД» (ПТКБ ЦП) и Центр обследования и диагностики инженерных сооружений - филиал ОАО «РЖД» (Центр ИССО). На уровне железной дороги - служба
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
