Ознакомление с назначением, требованиями и классификацией жидкостных подогревателей. Характеристика особенностей автономных отопителей разных компаний-производителей. Изучение технических характеристик отопителей для автобусов и грузовых автомобилей.
Рязанский Государственный Агротехнологический Университет им. Рязанское высшее воздушно-десантное командное ордена Суворова дважды Краснознаменное училище имени генерала армии В.Ф. Рязанский государственный радиотехнический университет Предпусковые подогревательные устройства дизелейВ ГОСТ Р 54120-2010 термин «холодный двигатель», определен как: двигатель при температуре его деталей, охлаждающей жидкости, масла и топлива, отличающейся от температуры окружающего воздуха не более чем на 1°С (без учета погрешностей измерений). Также согласно ГОСТ Р 54120-2010 стартерная система пуска должна обеспечивать необходимую для надежного пуска холодного двигателя частоту вращения коленчатого вала в соответствии с требованиями к пусковым качествам двигателей и требованиями к двигателю данного ГОСТ, с общим числом попыток пуска не более трех для «холодного двигателя» и не более двух после тепловой подготовки. Размещение узлов подогревателя зависит от компоновки транспортного средства (ТС). у грузовых, как правило, подогреватель установлен под передней поперечиной рамы автомобиля (рис.1.), у спецтехники - в моторном отсеке над двигателем и в его состав входят котел с горелкой, электромагнитный топливный клапан с форсункой и нагревателем топлива,насосный агрегат с электродвигателем, вентилятором, жидкостным и топливными насосами, системы электроискового розжтга топливной смеси и дистанционного управления подогревателем, топливного бачка. Продолжительность подготовки двигателя к работе под нагрузкой при температуре-40°С не должна превышать 30 мин, в том числе время, необходимое для включения и выключения подогревателя, разогрева двигателя, его пуска и работы на холостом ходу. Не допускается на выходе из подогревателя открытое пламя и дым, скопление топлива в подогревателе.Ток, потребляемый свечой, А 5 Система управления ПЖД30-ручная, имеет пульт (щиток) с четырьмя выключателями: · насосного агрегата; Ручной запуск отопителя состоит из следующих этапов, в которых приходится последовательно манипулировать указанными выше выключателями для: · продувки газохода включением насосного агрегата на 15-20 с; В случае, если запуск не удался - повторить. Сравнение стоимости подогревателей для установки на автомобилях марки КАМАЗ представлено в табл.5.Эффективность систем подогрева двигателей достигается выбором подогревателя оптимальной теплопроизводительности, удобством их использования, повышением к.п.д. подвода тепла к двигателю. Надежность жидкостных подогревателей определяется степенью сложности конструкции и возможностью обслуживания.
Вывод
1. Эффективность систем подогрева двигателей достигается выбором подогревателя оптимальной теплопроизводительности, удобством их использования, повышением к.п.д. подвода тепла к двигателю.
2. Надежность жидкостных подогревателей определяется степенью сложности конструкции и возможностью обслуживания.
3. Преимущество в цене- определяет популярность отечественных подогревателей производства ШААЗ.
4. Улучшить эксплуатационные характеристики подогревателей ПЖД возможно применением современных средств: o дистанционного управления: по телефону, GSM-каналу, радиоканалу;
o средств против застывания и парафинизации топлива, например подогревателей бачка и фильтра тонкой очистки;
o современных средств диагностирования и электронного управления.
Список литературы
1. ГОСТ Р 54120-2010. Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Технические требования [Текст]. - Введ. 2010-21-12. - М. : Стандартинформ, 2011. 9 с.
2. Боровицкий, Д. Тепло автоматом [Текст]/ Д. Боровицкий // Рейс.-2016. - №6 (112). - С.56-57
3. Автомобили КАМАЗ. Техническое обслуживание и ремонт. [Текст]: / В. Н. Барун, Р. А. Азаматов [и др.].; -2- е изд., перераб. и доп.- М. : Транспорт, 1988.- 352с.
4. Системы подогрева тракторных дизелей при пуске. [Текст]: / Л. А. Николаев, А. П. Сташкевич, И. А. Захаров.- М. : Машиностроение, 1977.- 191 с.
5. Найман, В. С. Все о предпусковых обогревателях и отопителях./ В. С. Найман;- М.:АСТ: Астрель: Хранитель, 2007.- 160с.:ил.
