Предотвращение загрязнения моря нефтью - Реферат

бесплатно 0
4.5 73
Порядок производства бункеровочных работ на судне, включая операции с нефтесодержащими водами. Главные требования, предъявляемые к защитным костюмам, их классификация по степени собственной термоизоляции. Сущность системы углекислотного тушения.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
При производстве бункеровочных работ (включая операции с нефтесодержащими водами) на судне выполняется следующее: - оповещаются экипаж и пассажиры; подносятся дополнительные огнетушители к месту приема-сдачи топлива, подсоединяются к рожкам два пожарных рукава; Требования, предъявляемые к защитным костюмам (ЗКС) Защитный костюм - это костюм, предназначенный для использования расписанными на дежурные шлюпки или морские эвакуационные системы членами экипажа (МК СОЛАС-74). Защитный костюм изготавливается из водонепроницаемых материалов таким, чтобы: используемый материал снижал риск от перегрева организма при спасательных операциях и эвакуации;Углекислый газ как огнетушащее средство особенно удобен для использования на судах, так как не вызывает повреждения дорогостоящего груза и механизмов. По трубам углекислый газ подается в жидкой фазе под давлением, на выходе он расширяется, превращаясь в плотный газ при атмосферном давлении. Поэтому очень опасно входить в помещение, куда был подан углекислый газ, без дыхательного аппарата, даже на очень короткое время. Количество углекислоты в баллоне зависит от его объема и давления в баллоне и определяется по формуле: MC02=j Vd , где m - масса.СО2, кг; Так, для машинных помещений, помещений аварийных дизель-генераторов и пожарных насосов, других помещений, где применяется жидкое топливо или другие воспламеняющиеся жидкости, 85% расчетного количества углекислого газа должно быть введено за время не более двух минут.Тушение пожаров в грузовых трюмах представляет собой особую сложность, так как доступ к очагу пожара часто ограничен или невозможен. При определении способа тушения таких пожаров и выборе средств необходимо учитывать физико-химические свойства груза, расположение его в трюме и в смежных с ним помещениях, а также возможность герметизации люковых закрытий и надежность закрытия трюмной вентиляции. При горении в грузовых трюмах волокнистых грузов и гофротары необходимо заполнить трюмы эффективными огнегасительными средствами (высокократной воздушно-механической пеной и др.). Тушение самовозгорающихся веществ (рыбная мука, рыбные отходы, промасленная ветошь и пр.) должно производиться пеной, а в закрытых помещениях - инертными газами, водяным паром и высокократной пеной. В особо тяжелых случаях, когда не представляется возможным ликвидировать пожар с помощью имеющихся на судне огнегасительных средств, следует затопить трюм.Посадочный штормтрап - есть штормтрап, предусмотренный в местах посадки в спасательные шлюпки и на спасательные плоты с целью обеспечения безопасного доступа в спасательные шлюпки и на спасательные плоты после спуска их на воду. Если у каждого места спуска коллективного спасательного средства установлено другое одобренное устройство (например, морская эвакуационная система) для доступа в спасательную шлюпку или плот, то должно быть, по меньшей мере, по одному штормтрапу с каждого борта. Балясины штормтрапа должны: быть изготовлены из древесины твердых пород без сучков или каких-либо неровностей, гладко обработаны и не иметь острых кромок и сколов либо быть изготовлены из другого подходящего материала, обладающего равноценными свойствами; Могут быть использованы другие материалы, при условии что их размеры, разрывное усилие, стойкость к воздействию окружающей среды, эластичность и удобство для захвата руками по меньшей мере равноценны размерам и соответствующим качествам, свойственным манильскому тросу. Морская эвакуационная система (МЭС) - есть средство для быстрого перемещения людей с посадочной палубы судна на спасательные шлюпки и плоты, находящиеся на воде.

План
Содержание

1. Предотвращение загрязнения моря нефтью

2. Требования, предъявляемые к защитным костюмам

3. Системы углекислотного тушения

4. Тушение пожара в грузовых помещениях

5. Посадочные устройства

Литература

1. Предотвращение загрязнения моря нефтью

Список литературы
1. А. Г. Князев, Д. Б. Чураков, А. И. Чучаев. Экологические преступления. М., «Проспект», 2009 г.

2. Т.Р. Короткий. Международно-правовая охрана морской среды от загрязнения с судов. Одесса, «Латстар», 2002 г.

3. http://seaspirit.ru

4. http://old.morfish.ru

5. http://sea-library.ru

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?