Правовой институт охраны окружающей среды на транспорте - Статья

бесплатно 0
4.5 104
Место экологического права в системе отраслей права. Нормы института охраны окружающей среды на транспорте. Особенная часть экологического права. Признаки правового и комплексного института охраны окружающей среды. Система транспортного законодательства.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Статья на тему: Правовой институт охраны окружающей среды на транспортеПравовой институт - это элемент системы права, представленный совокупностью правовых норм, регулирующих однородную группу общественных отношений [1; 169]. Лазарева, институт права - это элемент системы права, представленный совокупностью правовых норм, регулирующих однородную группу общественных отношений. Правовой институт представляет собой обособленный блок отрасли права, которому свойственны: а) однородность фактического содержания - каждый институт предназначен для регулирования самостоятельной, относительно обособленной группы отношений либо отдельных поступков, действий людей; б) юридическое единство правовых норм. В настоящее время нет необходимости отстаивать самостоятельное место экологического права в системе отраслей права, а в отношении института охраны окружающей среды на транспорте сложилась непонятная обстановка. Бринчук под экологическим правом (правом окружающей среды) понимает совокупность основанных на эколого-правовых идеях норм, регулирующих конкретные общественные отношения собственности на природные ресурсы, по обеспечению рационального использования природных ресурсов и охране окружающей среды от вредных химических, физических и биологических воздействий в процессе хозяйственной и иной деятельности, по охране экологических прав и законных интересов физических и юридических лиц [4; 76].Петров отошел от традиционного деления экологического права на Общую, Особенную и Специальную части, объясняя это следующим: «До разграничения экологического права от природно-ресурсовых отраслей права система экологического права носила комплексно-отраслевой характер, т.е. экологическое право включало в себя общую и особенную части. Модернизация отношений между экологическими и природно-ресурсовыми отраслями права, выход из системы экологического права земельного и органически связанных с ним других природно-ресурсовых отраслей права привели к необходимости пересмотра системы экологического права и построения ее применительно к нуждам и потребностям охраны среды в условиях рыночной экономики. Дубовик также выделяет правовую охрану окружающей среды на транспорте в Особенной части экологического права. В настоящее время в нее входят: а) традиционный блок - правовая охрана земель, воздуха, вод, лесов, недр, животного и растительного мира, особо охраняемых природных территорий и объектов; б) законодательство о правовой охране окружающей среды в сельском хозяйстве и промышленности, в том числе по отраслям промышленности, на транспорте, на урбанизированных территориях, т.е. в городах и иных населенных пунктах; в) законодательство о борьбе с загрязнением окружающей среды (по его видам - биологическое, радиационное, химическое и т.п.), о правовом регулировании обращения с отходами, с опасными веществами, о правовом регулировании генноинженерной деятельности, об атомном праве и другие [3; 220-23]. Правовой институт охраны окружающей среды на транспорте представляет собой совокупность норм, регулирующих отношения по сохранению и восстановлению окружающей среды в сфере действия транспорта, предотвращению негативного воздействия транспортной деятельности на окружающую среду и ликвидации ее последствий.1 Правовой институт охраны окружающей среды на транспорте представляет собой совокупность норм, регулирующих отношения по сохранению и восстановлению окружающей среды в сфере действия транспорта, предотвращению негативного воздействия транспортной деятельности на окружающую среду и ликвидации ее последствий.

Вывод
1 Правовой институт охраны окружающей среды на транспорте представляет собой совокупность норм, регулирующих отношения по сохранению и восстановлению окружающей среды в сфере действия транспорта, предотвращению негативного воздействия транспортной деятельности на окружающую среду и ликвидации ее последствий.

2 Институт охраны окружающей среды на транспорте занимает самостоятельное место в системе современного экологического права. Он расположен в Особенной части экологического права.

3 Данный институт является сложным и комплексным институтом права.

Список литературы
1. Общая теория права и государства / Под ред. В.В. Лазарева - М.: Статут, 1996. - 432 с.

2. МАТУЗОВН.И., Малько А.В. Теория государства и права: курс лекций. - М.: Проспект, 1997. - 470 с.

3. Дубовик О.Л., Кремер Л. Любе-Вольфф. Экологическое право. - М.: Эксмо, 2005. - 768 с.

4. БРИНЧУКМ.М. Экологическое право России (право окружающей среды). - М.: Юристъ, 1998. - 688 с.

5. Стамкулов А.С. Экологическое право Республики Казахстан на пороге ХХІ века // Право и государство. - 1997. - № 4.- С. 32-34.

6. Байдельдинов Д.Л., Бекишева С.Д. Экологическое право Республики Казахстан. - Алматы: Интерлигал, 2004. - 312 с.

7. Культелеев С.Т. Экологическое право Республики Казахстан. - Алматы: ТОО ИК НАБ, 2003. - 328 с.

8. Бекишева С.Д. Экологическое право Республики Казахстан. - Караганда: Арко, 2009. - 472 с.

9. ЕРОФЕЕВБ.В. Экологическое право. - М.: ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2006. - 384 с.

10. Крассов О.И. Экологическое право. - М.: Норма, 2008. - 672 с.

11. Экологическое право России / Под ред. В. Д. Ермакова и А. Я. Сухарева. - М.: ИМПЭ, 1997. - 480 с.

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?