Правовое регулирование приграничного сотрудничества Забайкальского края с регионами Китая - Статья

бесплатно 0
4.5 170
Исследование приграничного сотрудничества между Российской Федерацией и КНР, взаимодействие государств в транспортной сфере на региональном уровне. Перспективы развития автомобильного транспорта и дорожного хозяйства в Восточной Сибири на ближайшие годы.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Правовое регулирование приграничного сотрудничества Забайкальского края с регионами Китая Бянкина Анна Михайловна - ст. преподаватель кафедры гражданского права и процессаДо 98% внешнеторгового оборота Забайкальского края обеспечивается торговлей с Китаем, большая часть которого обслуживается посредством грузоперевозок, в том числе и автомобильным транспортом. В настоящее время государство заинтересовано в приграничном сотрудничестве с КНР не только в экономическом, политическом и иных аспектах, но и с позиции особой стратегической значимости региона, так как это определяет безопасность государственной границы на «восточных рубежах» и, в целом, российское присутствие в Северо-Восточной Азии. К примеру, в соответствии со Стратегией социально-экономического развития Сибири до 2020 г., определено, что развитие транспортной инфраструктуры Сибири будет осуществляться в рамках основных стратегических направлений развития страны, определенных в долгосрочных документах социально-экономического развития, включая отраслевые стратегии развития, федеральные целевые и ведомственные программы, региональные и муниципальные программы, с учетом реализуемых на территории Сибири инвестиционных проектов, потребностей экономики и социальной сферы. В связи с этим, к основным задачам дорожного хозяйства Сибири относят: строительство новых и модернизацию существующих автомобильных дорог для увеличения пропускной способности опорной автодорожной сети с учетом прогнозируемой интенсивности транспортных потоков, в первую очередь, по направлениям международных транспортных коридоров; развитие автомобильных подходов к международным автомобильным пунктам пропуска через государственную границу РФ; увеличение пропускной способности опорной автодорожной сети за счет строительства обходов крупных населенных пунктов и реконструкции искусственных сооружений; реконструкцию и строительство автомобильных дорог для обеспечения развития и транспортного обслуживания зон опережающего экономического роста, включая комплексное освоение новых территорий и разработку месторождений полезных ископаемых. При этом, одним из ключевых направлений политики совершенствования структуры внешнеэкономической специализации регионов Сибири и преодоления сырьевой ориентации экспорта на период реализации данной стратегии является создание инфраструктуры экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, быстрый экономический рост которых делает их важным источником спроса на производимую в Сибири продукцию, что при благоприятных условиях может внести значительный вклад в повышение темпов экономического роста.

Список литературы
Гатагонова, Ф. А. Торгово-экономическое приграничное сотрудничество между Россией и Китаем: предпосылки, проблемы и перспективы : автореферат дис... на соис. уч. степени канд. экон. наук. - М., 2008. - 30 с.

Бородин, В. П. Город Чита в региональном сотрудничестве России, Китая и Монголии / В. П. Бородин // Материалы международной научно-практической конференции «Трансграничье в изменяющемся мире: Россия - Китай - Монголия» (18 - 20 октября 2006 г.). - Чита : Забайкал. гос. гум.-пед. ун-т, 2006. - С. 137 - 14.

Распоряжение Правительства РФ от 05.07. 2010 № 1120-р «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 года» // Собрание законодательства РФ. - 2010. - № 33. - Ст. 4444.

Захарова, А. В. Забайкальский участок российско-китайской границы в описании В.И. Венюкова (XIX в.) / А. В. Захарова // Азиатско-Тихоокеанский регион: история и современность - IV : материалы международной научно-практической конференции студентов и аспирантов (19 - 22 мая 2010 год). - Улан-Удэ : Издательство Бурятского госуниверситета, 2010. - С. 52 - 54.

Ван, И. Приграничное экономическое сотрудничество между Россией и Китаем : автореферат дис... на соис. уч. степ. канд. экон. наук. - М., 2009. - 26 с.

Петров, В. Транспортный комплекс делает регион привлекательным / В. Петров // Азия-Эксперсс. Официальное специализированное издание Правительства Забайкальского края. - 2009. - № 52. - С. 2 - 6.

Козыкина, Н. В. Феномен городов-близнецов в контексте трансграничных миграционных процессов / Н. В. Козыкина, Д. В. Романюк // Сборник докладов научно-практической конференции «Международное сотрудничество стран Северо-Восточной Азии: проблемы и перспективы».- Чита, 2010. - 526 с.

Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» // Собрание законодательства РФ. - 2007. - № 46. - Ст. 5555.

Федеральный закон от 24.07. 1998 № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» // Собрание законодательства РФ. - 1998. - № 31. - Ст. 3805.

Грибова, С. Н. Перспективы структурной модернизации приграничного экономического сотрудничества Забайкальского края / С. Н. Грибова // Сборник докладов научно-практической конференции «Международное сотрудничество стран Северо-Восточной Азии: проблемы и перспективы». - Чита, 2010. - 526 с.

Dmitri Trenin. Russia’s China problem. Copyright ©1999 by Carnegie Endowment for International Peace. 1779 Massachusetts Avenue, NW, Washington DC 20036.

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?