Необходимость повышения эффективности работы железнодорожного транспорта. Внедрение устройств электрифицированной автоматики и телемеханики для улучшения условий труда железнодорожников. Влияние сети переменного тока на металлические сооружения.
При низкой оригинальности работы "Правила безопасной эксплуатации электроустановок на железнодорожных станциях", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
На станциях электрифицированных дорог, особенно на однофазном переменном токе промышленной частоты напряжением 27,5 КВ, опасно всякое прикосновение человека к следующим предметам: проводам и деталям контактной сети, находящимся под напряжением (непосредственно и через какие-либо предметы-прутья, проволоку, струю воды), с земли, подвижного состава, устройств или сооружений. Это может произойти во время работы на сооружениях, опорах и специальных конструкциях, расположенных на расстоянии менее 2 м от частей контактной сети, нормально находящихся под напряжением; на проводах в пролете линий, пересекающих контактную сеть; при осмотре н ремонте крыш у вагонов и локомотивов, снабжении водой пассажирских вагонов (сверху), экипировке льдом и осмотре люков ледников, проверке габарита приближения строений (верхней его части), устранении коммерческих неисправностей груза на платформах и в полувагонах, погрузке и выгрузке с открытого подвижного состава, а также во время тушения пожара вблизи контактной сети водой; Напряжение относительно земли называют напряжение между какой-либо частью электроустановки (проводом, корпусом, заземлителем и т. п.) и точками почвы, потенциал которых равен нулю, т. е. Так, при высоте подвеса над землей 7 м и расстоянии между контактной сетью и проводом 5 м напряжение в последнем по отношению к земле превышает 4000 В; при высоте подвеса 1 м напряжение снижается до 1000 В. При расстоянии между контактной сетью и проводом 40 м напряжение в проводе относительно земли составляет150-300 В, при расстоянии более 50 м электрическое влияние практически не представляет опасности.
Список литературы
1. С. П. Бузанов, В.Ф. Харламов. «Охрана труда на железнодорожных станциях» Москва, «Транспорт» 1986 г.
2. «Правила безопасной эксплуатации электроустановок потребителей», Киев 1998 г.
