Пожарная техника - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 31
История совершенствования пожарной техники. Основные пожарные автомобили целевого применения. Классификация пожарной техники, ее обозначения. Автомобили и автоцистерны пенного тушения. Инструмент для выполнения первоочередных аварийно-спасательных работ.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Автомобиль пожарно-спасательный (АПС): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, генератором, расширенным комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара (аварии), тушения и проведения аварийно-спасательных работ. Пожарный автомобиль первой помощи (АПП): Пожарный автомобиль на шасси легкого класса, оборудованный насосной установкой, емкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий при тушении пожаров в начальной стадии и первоочередных аварийно-спасательных работ. Пожарный автомобиль комбинированного тушения (АКТ): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, емкостями для хранения огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, средств комбинированного тушения и пожарно-технического вооружения для одновременной или последовательной подачи различных по свойствам огнетушащих веществ и проведения действий на промышленных предприятиях, объектах химической, нефтехимической и газовой промышленности, транспорте. Пожарный автомобиль газоводяного тушения (АГВТ): Пожарный автомобиль, оборудованный турбореактивным двигателем, системой подачи газовой и водяной струй и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий при тушении нефтяных и газовых фонтанов, пожаров на технологических установках нефтеперерабатывающих и химических предприятий и их охлаждение. Пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ): Пожарный автомобиль, оборудованный агрегатами и пожарно-техническим вооружением и предназначенный для удаления дыма из помещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ с помощью специального инструмента и оборудования.

Введение
Использование огня первобытным человеком было величайшим открытием. Естественно, что тогда не осознавалось, что любое великое открытие несет в себе и добро и зло.

Огонь принес человеку тепло и горячую пищу, но одновременно он принес ему и неисчислимые бедствия - пожары, с которыми необходимо вести борьбу.

На протяжении сотен лет накапливался опыт тушения пожаров. В течение этого времени создавались различные примитивные средства, облегчающие борьбу с пожарами, создавалась необходимость коллективного противостояния огню. Все это привело к необходимости организации пожарной службы. Ей придали статус государственной службы. Так, в России в 1649 г. вышел указ «Наказ о городском благочинии». В это же время появился и второй указ «Соборное уложение». Основным положением указов было то, что необходимо готовить людей к тушению пожаров: предписывалось иметь различные средства тушения пожаров водой, устанавливались меры по предотвращению возгораний и ответственность за возникновение пожаров.

Обобщая факты убытков от пожаров, государственные чиновники пришли к выводу, что определяющими являются два общих фактора.

Первую группу факторов составляют: горючесть строительных материалов, внутренней «начинки», планировка зданий и сооружений. В соответствии с этим заменялись горючие строительные материалы на негорючие, создавались рациональные планировки зданий, ограничивающие распространение огня, использовались различные препятствия его развитию и распространению.

Эта группа факторов во многом обусловливает условия развития пожаров.

Вторая группа факторов включает: быстроту обнаружения и извещения о пожаре, технические характеристики средств тушения, дорожные условия, водоснабжение и т.д. Эти факторы в значительной степени обеспечивают необходимые условия тушения пожаров.

Постепенно развивалась пожарная техника. В настоящее время она включает первичные средства тушения, пожарные машины, стационарные установки пожаротушения и средства пожарной связи. Она создавалась и совершенствовалась на основе технического прогресса. Ее развитие осуществлялось на протяжении столетий и прошло большой путь от простого снаряжения до мощных средств тушения пожаров. По мере развития техники создавались новые огнетушащие вещества, средства доставки личного состава и огнетушащих веществ на пожар.

Совершенствование пожарной техники потребовало разработки новых тактических приемов тушения пожаров и совершенствования подготовки специальных кадров.

1. Основные определения

Пожарные автомобили (ПА): Оперативные транспортные средства на базе автомобильных шасси, оснащенные пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемым при пожарно-спасательных работах

Основные пожарные автомобили (ОПА): Пожарные автомобили, предназначенные для доставки личного состава к месту вызова, тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ с помощью вывозимых на них огнетушащих веществ и пожарного оборудования, а также для подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников.

Специальные пожарные автомобили (СПА): Пожарные автомобили, предназначенные для выполнения специальных работ при пожаре.

Основные пожарные автомобили общего применения: Пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров в городах и других населенных пунктах.

Основные пожарные автомобили целевого применения: Пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров на нефтебазах, предприятиях лесоперерабатывающей, химической, нефтехимической промышленности, в аэропортах и на других специальных объектах.

Тип пожарного автомобиля: Пожарные автомобили, характеризующиеся совокупностью одинаковых конструктивных признаков, видов вывозимых или используемых огнетушащих веществ и способов их подачи.

Пожарная автоцистерна (АЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.

Пожарная автоцистерна с лестницей (АЦЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению пожара, использования при аварийно-спасательных работах.

Пожарная автоцистерна с коленчатым подъемником (АЦПК): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой с люлькой (подъемной платформой) и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению пожара и использования при аварийно-спасательных работах.

Автомобиль пожарно-спасательный (АПС): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, генератором, расширенным комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара (аварии), тушения и проведения аварийно-спасательных работ.

Автомобиль пожарно-спасательный с лестницей (АПСЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.

Пожарный автомобиль первой помощи (АПП): Пожарный автомобиль на шасси легкого класса, оборудованный насосной установкой, емкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий при тушении пожаров в начальной стадии и первоочередных аварийно-спасательных работ.

Пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, комплектом пожарных рукавов и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий по тушению.

Пожарный автомобиль с насосом высокого давления (АВД): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом высокого давления, емкостями для жидких огнетушащих веществ, комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для проведения действий по тушению пожаров в высотных зданиях и сооружениях.

Пожарный автомобиль порошкового тушения (АП): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудом для хранения огнетушащего порошка, баллонами с газом или компрессорной установкой, лафетным и ручными стволами и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения действий по тушению пожара.

Пожарный автомобиль пенного тушения (АПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный одной или несколькими емкостями для хранения пенообразователя, пожарным насосом с обвязкой коммуникаций и устройством для дозирования пенообразователя и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и проведения действий на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.

Пожарный автомобиль комбинированного тушения (АКТ): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, емкостями для хранения огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, средств комбинированного тушения и пожарно-технического вооружения для одновременной или последовательной подачи различных по свойствам огнетушащих веществ и проведения действий на промышленных предприятиях, объектах химической, нефтехимической и газовой промышленности, транспорте.

Пожарный автомобиль газового тушения (АГТ): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудами для хранения сжатых или сжиженных газов, устройствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения действий по тушению пожаров.

Пожарный автомобиль газоводяного тушения (АГВТ): Пожарный автомобиль, оборудованный турбореактивным двигателем, системой подачи газовой и водяной струй и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий при тушении нефтяных и газовых фонтанов, пожаров на технологических установках нефтеперерабатывающих и химических предприятий и их охлаждение.

Пожарная автонасосная станция (ПНС): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом и предназначенный для подачи воды по магистральным пожарным рукавам непосредственно к переносным лафетным стволам или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды на пожар и для создания резервного запаса воды вблизи от места крупного пожара.

Пожарный пеноподъемник (ППП): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической подъемной стрелой с пеногенераторами и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара и проведения действий по тушению пожаров пеной на высоте.

Пожарный аэродромный автомобиль (АА): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами тушения и специальным пожарно-техническим вооружением для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ в аэропортах специализированными пожарными службами.

Пожарная автолестница (АЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

Пожарный коленчатый автоподъемник (АПК): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой и (или) телескопической подъемной стрелой, последнее звено которой заканчивается платформой или люлькой, предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

Пожарный телескопический автоподъемник с лестницей (ТПЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчато-телескопической стрелой (пакетом колен), последнее звено которой заканчивается люлькой, и имеющий лестничный марш, расположенный сбоку стрелы, предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.

Пожарная автолестница с цистерной (АЛЦ): Пожарный автомобиль, имеющий не более 3 человек боевого расчета, включая водителя, оборудованный стационарной раздвижной стрелой (пакетом колен), выполненной в виде непрерывного лестничного марша (лестницей), емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможного использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

Пожарный коленчатый автоподъемник с цистерной (АПКЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной коленчатой, телескопической или коленчато-телескопической стрелой, последнее звено которой заканчивается люлькой, емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих веществ и предназначенный для проведения спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других вспомогательных операций.

Пожарный аварийно-спасательный автомобиль (АСА): Пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования к месту пожара (аварии) и проведения действий при аварийно-спасательных работах.

Пожарный водозащитный автомобиль (АВЗ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостью для воды, оборудованием для сбора воды и предназначенный для защиты материальных ценностей от воды и ее удаления при тушении пожара.

Пожарный автомобиль связи и освещения (АСО): Пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и освещения и предназначенный для освещения места работы пожарных подразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи с центральным пунктом пожарной связи.

Пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ): Пожарный автомобиль, оборудованный агрегатами и пожарно-техническим вооружением и предназначенный для удаления дыма из помещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ с помощью специального инструмента и оборудования.

Пожарный автомобиль дымоудаления (АД): Пожарный автомобиль, оборудованный дымососом и комплектом пожарно-технического вооружения для удаления дыма из помещений и предназначенный для удаления дыма из подвалов, лестничных клеток и лифтовых шахт многоэтажных зданий и помещений большого объема, получения воздушно-механической пены высокой кратности и подачи ее в помещение и на открытые очаги пожара, создания заградительных полос из воздушно-механической пены на пути распространения пламени.

Пожарный рукавный автомобиль (АР): Пожарный автомобиль, предназначенный для транспортирования пожарных рукавов и механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водяными или воздушно-пенными струями с помощью стационарного или переносных лафетных стволов.

Пожарный штабной автомобиль (АШ): Пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и предназначенный для доставки и обеспечения оперативной работы штаба пожаротушения на месте пожара и обеспечения связи между штабом, подразделениями и центром противопожарной службы.

Пожарная автолаборатория (АЛП): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами исследования пожаров и предназначенный для проведения оперативной группой специальных анализов и измерений в зонах пожаров.

Пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи (АПРСС): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами диагностики и ремонта средств связи и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения ремонтных работ.

Автомобиль диагностики пожарной техники (АДПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами оценки технического состояния пожарной техники и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту проведения диагностических (ремонтных) работ.

Пожарный автомобиль - база газодымозащитной службы (АБГ): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами для обслуживания и зарядки средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарных.

Пожарный автомобиль технической службы (АПТС): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами для оценки технического состояния и ремонта пожарной техники и предназначенный для обеспечения работы пожарной техники.

Автомобиль отогрева пожарной техники (АОПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный нагревательно-отопительными приборами и предназначенный для доставки личного состава и оборудования к месту пожара (аварии) и обеспечения функционирования пожарной техники при отрицательной температуре.

Пожарная компрессорная станция (ПКС): Пожарный автомобиль, оборудованный компрессором и предназначенный для заправки кислородом (воздухом) баллонов средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарных на передвижных базах газодымозащитной службы.

Пожарно-технический автомобиль (AT): Пожарный автомобиль, оборудованный устройством для съема контейнеров и предназначенный для доставки к месту пожара боевого расчета и контейнеров с мобильными системами быстрого развертывания для проведения аварийно-спасательных работ и тушения пожаров.

Пожарный оперативно-служебный автомобиль (АОС): Пожарный автомобиль, оборудованный комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава оперативной службы и оборудования для его работы.

Главный параметр ПА: Один из основных (базовых) параметров, определяющий функциональное назначение пожарного автомобиля, отличающийся стабильностью при технических усовершенствованиях и служащий для определения числовых значений других основных параметров.

2. Классификация пожарной техники

Цель классификации: Классификация пожарной техники используется для определения ее назначения, области применения, а также для установления требований пожарной безопасности при эксплуатации пожарной техники.

Классификация пожарной техники

Пожарная техника в зависимости от назначения и области применения подразделяется на следующие типы: 1) первичные средства пожаротушения;

2) мобильные средства пожаротушения;

3) установки пожаротушения;

4) средства пожарной автоматики;

5) пожарное оборудование;

6) средства индивидуальной защиты и спасения людей при пожаре;

7) пожарный инструмент (механизированный и немеханизированный);

8) пожарные сигнализация, связь и оповещение.

Классификация мобильных средств пожаротушения: 1. К мобильным средствам пожаротушения относятся транспортные или транспортируемые пожарные автомобили, предназначенные для использования личным составом подразделений пожарной охраны при тушении пожаров.

2. Мобильные средства пожаротушения подразделяются на следующие типы: 1) пожарные автомобили (основные и специальные);

2) пожарные самолеты, вертолеты;

3) пожарные поезда;

4) пожарные суда;

5) пожарные мотопомпы;

6) приспособленные технические средства (тягачи, прицепы и трактора).

ПА в зависимости от величины допустимой полной массы делятся на 3 класса: легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (L-класс);

средние с полной массой от 7500 до 14000 кг (М-класс);

тяжелые с полной массой свыше 14000 кг (S-класс).

ПА в зависимости от проходимости делятся на 3 категории: категория 1 - неполноприводные ПА для дорог с твердым покрытием (нормальной проходимости);

категория 2 - полноприводные для передвижения по дорогам всех типов и пересеченной местности (повышенной проходимости);

категория 3 - вездеходы-внедорожники для сильнопересеченной местности (высокой проходимости).

ПА в зависимости от направления оперативной деятельности делятся на 2 группы: основные пожарные автомобили;

специальные пожарные автомобили.

ОПА в зависимости от преимущественного использования и направлений оперативной деятельности подразделяются на ПА общего применения и ПА целевого применения.

ОПА общего применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы: пожарные автоцистерны;

пожарные автоцистерны с лестницей;

пожарные автоцистерны с коленчатым подъемником;

автомобили пожарно-спасательные;

автомобили пожарно-спасательные с лестницей;

пожарные автомобили первой помощи;

пожарные насосно-рукавные автомобили;

пожарные автомобили с насосом высокого давления.

ОПА целевого применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы: пожарные автомобили порошкового тушения;

пожарные автомобили пенного тушения;

пожарные автомобили комбинированного тушения;

пожарные автомобили газового тушения; пожарные автомобили газоводяного тушения;

пожарные автонасосные станции; пожарные пеноподьемники;

пожарные аэродромные автомобили.

СПА в зависимости от вида аварийно-спасательных и технических работ на месте пожара классифицируются на следующие типы: пожарные автолестницы;

пожарные коленчатые автоподъемники;

пожарные телескопические автоподъемники с лестницей;

пожарные автолестницы с цистерной;

пожарные коленчатые автоподъемники с цистерной;

пожарные аварийно-спасательные автомобили;

пожарные водозащитные автомобили;

пожарные автомобили связи и освещения;

пожарные автомобили газодымозащитной службы;

пожарные автомобили дымоудаления;

пожарные рукавные автомобили;

пожарные штабные автомобили;

пожарные автолаборатории;

пожарные автомобили профилактики и ремонта средств связи;

автомобили диагностики пожарной техники;

пожарные автомобили-базы газодымозащитной службы;

пожарные автомобили технической службы;

автомобили отогрева пожарной техники;

пожарные компрессорные станции;

пожарно-технические автомобили;

пожарные оперативно-служебные автомобили.

3. Обозначения

Обозначения ПА должны иметь следующую структуру: XXX ХХ-ХХ/Х (ХХХХ) мод. ХХА-ХХ XX X, где: XXX - тип пожарного автомобиля (АЦ, АНР, АП и т.д.);

XX - главный параметр пожарного автомобиля (вместимость цистерны, масса порошка и т.д.);

ХХ/Х - главный параметр главного агрегата или оборудования пожарной надстройки;

(ХХХХ) - индекс модели базового шасси по классификации автомобильной промышленности;

мод. ХХА - обозначение модели ПА по системе разработчика с указанием модернизации (А - первая, Б - вторая и т.д.);

XX - двузначный (трехзначный) цифровой индекс для обозначения модели (01, 02 и т.д.);

XX - условное буквенное обозначение предприятия-изготовителя;

X - обозначение нормативного документа (ГОСТ, ТУ).

В обозначениях ПА величину главного параметра указывают в следующих единицах измерений: вместимость цистерны для воды - м3;

вместимость бака для пенообразователя - м3;

масса вывозимого порошка - кг;

масса огнетушащего газа - кг;

подача насоса при номинальном числе оборотов - л/с;

напор ступеней насоса при номинальном числе оборотов: нормального давления - м. вод. ст.;

высокого давления - м. вод. ст.;

расход лафетного порошкового ствола - кг/с;

мощность электрогенератора - КВТ;

длина рукавной линии - км;

высота подъема стрелы - м;

производительность вентиляторной установки - тыс. м3;

число (количество) мест для расчета (включая место водителя) - кол.;

грузовой момент - тм.

4. Основные пожарные автомобили общего применения

Таблица 1. Автомобили пожарные первой помощи

Показатели АПП-4/400 (3302) АБР-4 (3778) АБР-3 (2705) ПМ-532 АПП-4 (2705) 276ПАБР-3962 ПАБР-2705

Марка шасси ГАЗ-3302 ГАЗ-3778 ГАЗ-2705 УАЗ-3962 ГАЗ-2705

Колесная формула 4х2 4х2 4х2 4х2 4х2 4х2

Число мест для боевого расчета, шт. 3 3 3 (5) 4 3 5

Вместимость цистерны для воды, м3 0,50 (не менее) 0,35 (не менее) 0,50 0,50 0,10 - Вместимость бака для пенообразователя, м3 0,03 (не менее) 0,02 (не менее) - - - - Марка насоса НЦПВ-4/400 “MINIMAX”UHP-250 мотопомпа МП-13 ПН-20 мотопом“POWERJET” - Подача насоса, л/с 4,0 4,0 13,0 2,0…4,0 Нет данных -

Полная масса, кг 3500 2600 3500

Срок службы, лет 10

Предприятие изготовитель АООТ “Жуковский машиностроительный завод” Московская обл. г. Жуковский ОАО “Пожтехника” Тверская обл., г. Торжок ООО “Пожтехмашсервис”, г. Москва, Витебский телевизионный завод производствен объединения “Витязь” Республика Беларусь, г. Витебск

Пожарные автоцистерны

Таблица 2. Технические характеристики пожарных автоцистерн легкого типа

Показатели АЦ-20 (66)104 АЦ-30 (157)27А АЦ-40 (131)137 АЦС-30 (157К)42 АЦ-30 (130)63А АЦ-40 (130)126 АЦ-40 (375)Ц1

Марка шасси ГАЗ-66 ЗИЛ-157К ЗИЛ-131 ЗИЛ-157К ЗИЛ-130 ЗИЛ-130Е Урал-375

Максимальная скорость, км/час 85 65 80 65 85 85 75

Количество мест 2 7 7 7 7 6/7 7

Масса в боевой готовности, кг 5890 9900 10885 10300 9100 9525 14200

Габариты автомобилей - Длина, м Ширина, м Высота, м 5,655 2,34 2,64 6,94 2,185 2,82 7,28 2,41 2,85 7,192 2,185 2,82 7,715 2,44 2,7 6,83 2,47 2,63 8,24 2,52 3,0

Наименьший радиус поворота, м 9,5 11,2 10,5 11,2 8 8 10,5

Мощность двигателя, Вт (л.с.) 84640 (115) 80224 110400 80224 110400 110400 128800 (175)

Расход горючего, л/100км 24/34 42 40 42 26 28/44 50/55

Емкость бака для горючего, куб.м 0,21 0,15 0,17 0,15 0,17 0,17 0,17

Марка насоса ПН-20К ПН-30КФ ПН-40У ПН-30КФ ПН-30КФ ПН-40К ПН-40У ПН-40К ПН-40У

Производительность насоса, л/с 20 30 40 30 30 40 40

Напор на насосе, м 90 90 90 90 90 90 90/100

Емкость цистерны, куб.м 1,6 2,1 2,4 2,1 2,1 2,15/2,4 4

Емкость бака пенообразователя, л - 150 150 150 150 150 180

Количество напорных рукавов - 51? (мм) 66 ? (мм) 89? (мм) 77 ? (мм), штук 6/51 10 - - 6 12 - - 7 2 - 13 5 12 - - 7 12 - - 6 6/7 5 2 10/6 13 - 10/8

Количество пожарных стволов : - “А” - “Б” - ГПС - лафетных 2 2 - - 2 4 2 1 стацион. 2 3 2 2 2 4 2 - 2 3 2 - 2 3 2 2 2 3 2 2

Количество : - пеногенераторов - гидроэлеваторов - - 2 - 2 1 2 1 2 1 2/- 1 2 -/1

Таблица 3. Тактические возможности автоцистерн легкого типа

Показатели АЦП-20(53), модель 19 АЦУ-20(51), модель 60 АЦУП-20(63), модель 60 АЦ-20(66), модель 104 АЦ-30(53А), модель 106

Без установки на водоисточник

Время работы от емкости автоцистерны, мин: одного ствола “Б“ ?=13 мм. (Q=220л/мин) 4,3 7 7 7,2 8,8 двух стволов “Б” или одного ствола “А” ? =19 мм. 2,6 3,5 3,5 3,6 4,4 одного ствола СВП-4 2 - - - 4,2 одного генератора ГПС-600 2,4 - - - 5,6

Количество пены, м3 : низкой кратности (к=10; 4% раствор пенообразователя ПО) 9,8 - - - 20,3 средней кратности (к=100; 4- и 6% раствор пенообразователя ПО) 98-101 - - - 203-207

Возможная площадь тушения пенами, м2 низкой кратности при Іф=0,1-0,15 л/с м3 16-10 - - - 33-22 средней кратности при 6% растворе пенообразователя ПО, Іф=0,08-0,05 л/с м3 17-27 - - - 66-44

Возможный объем тушения средней кратности пеной при Кз=3 (4- или 6% раствор ПО в воде), м3: 32-33 - - - 67-69

С установкой на водоисточники

Время работы, мин.: одного ствола СВП-4 2,6 - - - 4,2 одного генератора ГПС-600 3,4 - - - 5,5

Количество пены, м3: низкой кратности (к=10; 4% раствор ПО) 12,5 - - - 20 средней кратности (к=100; 4- и 6% раствор ПО) 125-83 - - - 200-133

Возможная площадь тушения пенами, м2: низкой кратности при Іф=0,1-0,15 л/с м2 21-13 - - - 33-22 средней кратности при 6% растворе пенообразователя ПО, Іф=0,08-0,05 л/с м2 17-27 - - - 26-41

Возможный объем тушения средней кратности пеной при Кз=3 (4- или 6% раствор пенообразователя ПО), м3 41-27 - - - 66-44

Таблица 4. Технические характеристики автоцистерн среднего типа

Показатели Единицы измерения АЦ-30(164), модель ПМЗ-17 АЦС-30(157К), модель ПМЗ-42 АЦ-30(164), модель ПМЗ-53А АЦ-30(130), модель ПМЗ-63А АЦ-40(130Е), модель 126 АЦ-40(131), модель 137

Максимальная скорость км/ч 75 65 75 85 85 80

Колво мест для боевого расчета, включая водителя чел. 7 7 7 7 7 7

Вес в боевой готовности кг 8300 9890 8270 9100 9525 10895

Наименьший радиус поворота м 8,5 11,2 8,5 8,0 8,0 10,2

Мощность двигателя л.с. 97 109 97 150 150 150

Расход горючего на работу насоса л/мин 0,295 0,350 0,295 0,285 0,285 -

Емкость бака для горючего л 150 150 150 170 170 170

Марка насоса - ПН-30 ПН-30К ПН-30К ПН-30КФ ПН-40К ПН-40У

Производительность насоса л/с 30 30 30 30 40 40

Напор м вод. ст. 90 95 95 90 90 90

Расход горючего на 100 км л 42,0 51,0 42,0 44,0 44,0 40,0

Емкость цистерны л 2150 2100 2100 2100 2150 2400

Емкость бака пенообразователя л 150 150 150 150 150 150

Время всасывания воды с высоты 7 м. с 50 50 50 30 35 30

Производительность пеносмесителя м3/мин. 4;8;12 4;8;12 4;8;12 4;8;12 4;8;12 4;8;12

Стационарный лафетный ствол шт. - - - - - 1

Количество напорных рукавов диаметром, мм.: 77 66 51 шт. шт. шт. - 10 5 - 10 7 - 10 5 - 12 7 2 7 6 13 2 7

Количество пожарных стволов: “А” “Б”“ СВП-4” шт. шт. шт. 3 3 2 3 3 2 3 3 2 2 3 2 2 3 2 2 3 2

Количество пеногенераторов ГПС-600 шт. - - - - - 2

Количество гидроэлеваторов Г-600 шт. 1 1 1 1 1 1

Таблица 5. Тактические возможности автоцистерн среднего типа

Показатели АЦ-30(164), модель ПМЗ-17 АЦС-30(157К), модель ПМЗ-42 АЦ-30(164), модель ПМЗ-53А АЦ-30(130), модель ПМЗ-63А АЦ-40(130Е), модель 126 АЦ-40(131), модель 137

Без установки на водоисточник

Время работы от емкости автоцистерны, мин.: одного ствола “Б” ?=13 мм.(Q=220 л/мин) 9,8 9,6 9,6 9,6 9,8 10,8 двух стволов “Б” или одного ствола “А”, мм. 4,9 4,8 4,8 4,8 4,9 5,9 одного ствола СВП-4 5,6 5,5 5,5 5,5 5,6 6,2 одного генератора ГПС-600 (4- ИЛИ 6% раствор пенообразователя ПО) 7,5 7 7 7 6 8

Возможная площадь тушения пенами, м2:низкократной при Іф=0,1-0,15 л/с м2 36-25 36-24 36-24 36-24 37-25 41-28 среднекратной при 6% растворе ПО, Іф=0,08-0,05 л/с м2 47-75 46-73 46-73 46-73 48-76 52-83

Возможный объем тушения среднекратной пеной при Кз=3 (4% раствор ПО) 76 73 73 73 75 84 с установкой на водоисточники

Время работы, мин.: одного-двух стволов СВП-4 9,4-4,7 9,4-4,7 9,4-4,7 9,4-4,7 9,4-4,7 9,4-4,7 одного генератора ГПС-600 (6% раствор пенообразователя ПО) 7 7 7 7 7 7

Возможная площадь тушения пожара, м2 низкократной при Іф=0,1-0,15 л/с м2 среднекратной при 6% растворе пенообразователя ПО, Іф=0,08-0,05 л/с м2 62-41 52-83 62-41 52-83 62-41 52-83 62-41 52-83 62-41 52-83 62-41 52-83

Возможный объем тушения среднекратной пеной при Кз=3 (4% раствор пенообразователя ПО), м3 125-83 125-83 125-83 125-83 125-83 125-83

Таблица 6. Технические характеристики автоцистерн тяжелого типа

Показатели Единица измерения АЦ-45 (М-205), модель ЦГ АЦ-30 (М-205), модель ЦГ АЦ-40 (375), модель Ц1

Максимальная скорость км/ч 50 50 75

Количество мест боевого расчета, включая водителя чел 3 3 7

Вес в боевой готовности кг 13650 13680 14200

Наименьший радиус поворота м 9 9 10,5

Мощность двигателя л.с. 120 120 175

Расход горючего на 100 км л 44,0 44,0 55,0

Расход горючего для работы насоса л/мин. 0,295 0,295 0,380

Емкость бака для горючего л 225 220 170

Марка насоса - ПН-45 ПН-30К ПН-40К

Производительность насоса л/с 45 30 40

Напор м вод. ст. 90 100 90

Емкость цистерны л 5000 5000 4000

Емкость бака пенообразователя л - 220 180

Время всасывания с высоты 7 м. с 40 40 35

Производительность пеносмесителя м3/мин. - 4;8;12 4;8;12;24

Стационарный лафетный ствол шт. - - 1

Количество напорных рукавов диаметром, мм.: 66 51 шт. шт. 12 9 12 9 10 10

Количество пожарных стволов: “А” “Б” “СВП-4” шт. шт. шт. 2 3 2 2 3 2 2 3 4

Количество пеногенераторов ГПС-600 шт. - - 2

Количество гидроэлеваторов Г-600 шт. - - 1

Таблица 7. Тактические возможности автоцистерн тяжелого типа

Показатели АЦ-30 (М-205), модель ЦГ АЦ-40 (375), модель Ц1 без установки на водоисточники

Время работы от емкости автоцистерны, мин.: одного ствола “Б”, ?н=13 мм (Qct=220 л/мин.) двух стволов “Б” или одного ствола “А” ?н=19 мм одного ствола СВП-4 одного генератора ГПС-600 (4- или 6% раствор пенообразователя) 22 11 11 14-10 18 9 9 11-8

Количество пены, м3: низкой кратности (К=10; 4% раствор пенообразователя) средней кратности (К=100; 4- или 6% раствор пенообразователя) 55 550-367 45 450-300

Возможная площадь тушения пенами, м2: низкой кратности Іф=0,11-0,15 л/с м2 многократной при 6% растворе пенообразователя; Іф=0,08-0,05 л/с м2 86-58 76-122 96-46 62-100

Возможный объем тушения пеной средней кратности при К=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3 183-122 150-100 с установкой на водоисточники

Время работы, мин.: одного-двух стволов СВП-4 одного-двух генераторов ГПС-600 11,6-5,8 10-5 9-4,5 8-4

Количество пены, м3: низкой кратности (К=3; 4% раствор пенообразователя) средней кратности (К=100; 4- или6% раствор пенообразователя) 55 550-367 45 450-300

Возможная площадь тушения пенами, м2: низкой кратности при Іф=0,1-0,15 л/с м2 средней кратности при Іф=0,08-0,05 л/с м2 91-61 76-122 75-50 62-100

Возможный объем тушения средней кратности пеной при К=3 (4- или6% раствор пенообразователя) 183-122 150-100

Таблица 8. Пожарные автоцистерны новой модификации

Показатели АЦ-40/4 (4320) [АЦП-8/6-40] АЦ-40/4 (55571) [АЦП-8/3-40] АЦ-40 (53213) [АЦ-7-40] АЦ-40 (5557) [АЦП-40-6/3] АЦ-40 (4310) [АЦ-5, 0-40] АЦ-40 (433104) 001ММ АЦ-40 (5301) [АЦ-1, 5-30/4]

Шасси Урал-4320-1912-30 Урал-55571-1121-30 КАМАЗ-53213 Урал-5517-1152-10 КАМАЗ-4310 ЗИЛ-433104 ЗИЛ-5301

Мощность двигателя, КВТ (л.с.) 176 (240) 176 (240) - 132 (180) 155 (210) 136 (185) 77,2 (105)

Максимальная скорость км/ч 80 80 70 70 80 95 95

Дорожный просвет (под нагрузкой), м 0,34 0,34 - 0,36 - - -

Наибольший угол преодолеваемого подъема, град. 30 30 - 26 - - -

Запас огнетушащих веществ, л: воды пенообразо-ля. 8000 300 8000 300 7000 700 6000 300 5000 500 3200 200 1500 180

Количество мест (включая водителя), чел. 7 3 7 3 7 7 7

Тип пожарного насоса: число напорных патрубков напор, м подача, л/с наибольшая высота всасывания, м НЦПК-40/100 3 100/400 40/4 7,5 ПН-40УВ 2 100 40 7,0 ПН-40У или НЦПК 2 100/400 40/4 7,0 ПН-40УВ 2 100 40 7,0 ПН-40УВ 2 100 40 7,5 ПН-40УВ 2 100 40 7,0 НЦПК-40/100 2 100/400 40/4 7,0

Габаритные размеры: длина ширина высота 9,69 2,5 3,4 8,3 2,5 3,4 8,1 2,45 3,2 7,6 2,5 3,0 8,5 2,5 3,1 7,56 2,5 2,97 6,17 2,25 2,64

Полная масса, кг 19500 18850 18500 16300 15600 11720 6950

Таблица 9. Тактико-технические характеристики вездехода пожарного лесного и автоцистерны пожарной лесной

Показатели ВПЛ (модель 149) АЦЛ-3 (66) (модель 141-01)

Тип шасси гусеничный ГАЗ-66-01

Максимальная скорость, км/ч: по шоссе по воде 50 5-6 95 -

Число мест для боевого расчета 6 8

Масса с полной нагрузкой, кг 5610 6070

Наименьший радиус поворота, м - 9,5

Мощность двигателя, КВТ (л.с.) 85 (115) 85 (115)

Емкость бака для горючего, л 232 77 210

Марка насоса - НШН-600

Подача воды при высоте всасывания 3,5 м, л/с - 10

Напор, м - 75

Наибольшая высота всасывания, м - 6,5

Емкость цистерны для воды, л 480 900

Рабочая скорость прокладки минерализованной полосы, км/ч 6,5-7,9 5

Ширина минерализованной полосы, мм 1200 1200

Глубина канавки, мм 120 120

Время работы РСК-50 от емкости автоцистерны (Qct=2,8 л/с), мин. 2,6 5,0

Таблица 10. Тактико-технические характеристики пожарных автонасосов

Показатели АН-30 (130) 63А АН-40 (130Е) 127 АН-25 (150) 10М АН-30 (164) 18 АН-30 (164) 62

1 2 3 4 5 6

Марка шасси ЗИЛ-130 ЗИЛ-130 ЗИЛ-150 ЗИЛ-164 ЗИЛ-164

Максимальная скорость, км/ч 85 85 65 75 75

Количество мест, включая водителя 10 9 8 10 10

Масса в боевой готовности, кг 8000 8310 7500 7350 7200

Габариты автомобиля, м: длина ширина высота 6,73 2,44 2,78 6,83 2,47 2,63 7,55 2,39 2,55 7,44 2,36 2,58 7,56 2,34 2,60

Наименьший радиус поворота, м 8 8 8 8 8

Максимальная мощность двигателя, Вт 110400 110400 66240 71392 71392

Производительность насоса, м3/с 0,03 0,04 0,25 0,03 0,03

Напор на насосе, м 90 90 90 90 95

Емкость бака для пенообразователя, л 500 350 450 465 400

Количество выкидных рукавов шт.: 51(мм), 66(мм), 77(мм), 7 29 - 12 8 2 10 20 - 16 33 - 8 30 - Количество пожарных стволов: “Б” “А” лафетных воздушно-пенных 3 4 1 2 4 4 1 2 4 2 1 2 5 2 1 2 3 3 1 2

Количество пеногенераторов - 2 - - -

Основные пожарные автомобили целевого применения

Таблица 11 Тактико-технические характеристики автомобилей пенного тушения

Показатели АВ-40 АХ-6 (АВ-6)

Марка шасси Урал-375 Зил-130 (В1) Зил-130В

Максимальная скорость, км/ч 70/75 80 80

Полная масса автомобиля, т. 14,2/13,58 14,0 13,6

Марка насоса ПН-40У ПН-30 ПН-40У

Тип вакуум-аппарата газоструйный газоструйный -

Производительность насоса, 1.10 -2 м3/с 4,0 3,0 6,0

Число мест (с водителем), чел 7 3 3

Марка пеносмесителя СПС-5 ДПС-12 ПГ-150

Емкость для ПО, м3 4,0 6,0 6,0

Пеносливы; ГПС-600; СВП-4 ГВП-600 ( 6 шт.) ГВП-600 ( 8 шт.) 4 пенослива 4 ствола

Установка для подачи пены через слой жидкости УППС-46 ( 4 шт.) - -

Вставки дозирующие ПО Тип “В” ( 4 шт.) Кассета из 4 шт. типа “В” -

Колонка КП, шт. 1 1 -

Разветвление РТ-80, шт. 2 - -

Всасывающие рукава, шт. 2 - -

Переходники 80x70x70, шт. 3 2 4

Таблица 12. Тактико-технические характеристики автомобилей порошкового тушения

Показатели АП-3 (130) АП-5 (53213) АСП-122 АП-1 (66) АПП-400

Тип автомобильного шасси ЗИЛ-130 КАМАЗ-53213 ГАЗ-66 прицеп

Число мест для боевого расчета 3 3 2 -

Тип используемого ОПС ПСБ, ПС, ПФ ПС, ПСБ ПС, ПСБ ПСБ, СИ

Емкость для порошка, м3 3,9 6,5 2 х 0,56 0,45

Количество порошка (кг) при насыпной плотности 0,7 3000-3200 6000 700 (1000) 400

Источник сжатого газа 2 компрессора РК-6/1 10 баллонов 4 баллона по 0,05м3 2 баллона по 0,04 м3

Рабочее давление (Па) 1.104 1,5-2,0 4,3 5-7 (12) 8,0-12,0

Резино-тканевые шланги на катушках 4 шланга по 30 м 2 шланга по 40 м 2 шланга по 40 м один шланг по 20 м

Диаметр шлангов, мм. 38 38 32 18 (32)

Ствол пистолет, шт. 2 2 2 1 (2)

Таблица 13. Тактико-технические характеристики автомобилей газоводяного тушения

Показатели АГВТ-100 АГВТ-150

Марка шасси ЗИЛ-131 УРАЛ-375Н

Число мест для боевого расчета 3 3

Габаритные размеры, мм: длина ширина высота 7840 2580 3280 8150 2720 2910

Масса автомобиля, кг 11050 14430

Наименьший радиус поворота, м 10,2 10,2

Максимальная скорость, км/ч 80 75

Марка турбореактивного двигателя (ТРД) ВК-1 РНВ-300

Частота вращения вала, об/мин.: максимальная оптимальная 11560 10800 10800 10200

Марка топлива Т-1; ТС-1 Т-1; ТС-1

Емкость бака для топлива ТРД, л 1700 2460

Расход топлива на оптимальном режиме, кг/с 0,7 1,1

Угловая скорость перемещения газовой струи, град/с: по вертикали по горизонтали 1,43 2,87 1,72...2,87 2,87...6,9

Максимальный угол перемещения газовой струи в вертикальной плоскости, град: по вертикали по горизонтали 65 15 58 13

Время перемещения газовой струи, с: вверх вниз 48 41 19..32 5..9

Угол поворота газовой струи в горизонтальной плоскости, град. 45 45

Время поворота газовой струи в одну сторону на 450, с 18 13..55

Напор воды на входе в АГВТ, м 40 35

Таблица 14. Тактико-технические характеристики пожарных аэродромных автомобилей

Показатели АА-40 (131) 139 АА-60 (7310) 160 АА-40 (43105) 189

1 2 3 4

Базовое шасси ЗИЛ-131 МАЗ-7310 КАМАЗ-43105

Габаритные размеры, мм: Длина ширина высота 7250 2440 2855 14285 3160 3285 9300 2500 3600

Масса с полной нагрузкой, кг 11030 42490 15530

Пожарный насос ПН-40У ПН-60Б ПН-40УА

Заправочные вместимости, л: Цистерна для воды Бак для пенообразователя 2100 150 12000 900 3900 250

Подача лафетного ствола: по воде, л/с по пене при кратности 10, м3/мин 40 12 60 36 40 38 \

Список литературы
пожарный техника пенный тушение

1. Федеральный закон от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ

"Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"

2. Наставление по технической службе. - М.: МВД Российской Федерации, 1996. - 170 с.

3. Средства обеспечения аварийно-спасательных работ. Вып.4. - М.: ВНИИПО МВД России, 1999. - 148 с.

4. "Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения. ГОСТ Р 53247-2009"

5. Брушлинский Н.Н. Моделирование оперативной деятельности пожарной службы. - М.: Стройиздат, 1989. - 96 с.

6. Безбородько М.Д. и др. Пожарная техника. - М.: ВИПТШ МВД СССР, 1989. - 236 с.

7. Яковенко Ю.Ф., Зайцев А.И. и др. Эксплуатация пожарной техники. - М.: Стройиздат, 1991. - 414 с.

8. Безбородько М.Д., Брежнев А.А. и др. Охрана труда пожарных. Современные требования. - М.: Стройиздат, 1993. - 184 с.

9. Технические описания и инструкции по эксплуатации пожарной техники: ОАО «Пожтехника» г. Торжок; АМО ЗИЛ г. Москва; Варгашинского завода противопожарного и специального оборудования, г. Варгаши.

10. Яковенко Ю.Ф., Кузнецов Ю.С. Техническая диагностика пожарных автомобилей. - М.: Стройиздат, 1984. - 288 с.

11. Техническая эксплуатация автомобилей // Под ред. докт. техн. наук, проф. Ю.С. Кузнецова. - М.: Наука, 2004. - 536 с.

12. М.И. Богданов, Г.Ф. Архипов, Е.И. Мястенков «СПРАВОЧНИК ПО ПОЖАРНОЙ ТЕХНИКЕ И ТАКТИКЕ» Санкт-Петербург 2002.

Размещено на .ru

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?