Анализ коррозионных повреждений кузова современного транспортного средства, их распространенные типы: щелевое и общее. Способы ремонта: сварка, напайка, клепка. Особенности и возможности применения клеевых материалов в данном процессе, их преимущества.
При низкой оригинальности работы "Повышение работоспособности клеевых соединений за счет применения антикоррозионного грунта по металлу", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Повышение работоспособности клеевых соединений за счет применения антикоррозионного грунта по металлуПроизводители современных легковых автомобилей постоянно совершенствуют технологии изготовления материалов, используемых в автомобильной промышленности, их обработки и сборки, направленные на увеличение долговечности и безопасности эксплуатации кузова. Анализ коррозионных повреждений кузова современного легкового автомобиля показывает, что наиболее распространена щелевая и общая коррозия, причинами которых являются дорожная грязь и скопление влаги в щелях, зазорах и в скрытых полостях элементов кузова. При выборе способа ремонта той или иной детали кузова автомобиля, необходимо учитывать способ нагружения данной детали (определить несущие функции отдельной детали внутри всей конструкции автомобиля), а также внутренние напряжения или их отсутствие в оригинальных деталях, для предотвращения опасности местного перенапряжения отремонтированного участка или детали кузова. По возможности, рекомендуется избегать термического воздействия на металл, чтобы не нарушать заводскую сварку и антикоррозионную защиту кузова, поэтому, несмотря на то, что основным способом восстановления металлических деталей кузова автомобиля остается сварка в среде защитного газа, в настоящее время все чаще предлагается использовать технологии ремонта клеевыми материалами. При техническом сервисе автомобилей в основном приходится иметь дело с деталями бывшими в эксплуатации, а это значит, что на их поверхности присутствуют всевозможные загрязнения, а также не исключено наличие коррозии, которая возникает вследствие химического или электрохимического взаимодействия поверхности деталей с окружающей средой.
Список литературы
коррозионный кузов ремонт клеевой
1. Синельников А.Ф. Основы технологии производства и ремонт автомобилей. - М.: Академия, 2011, - 320 с. 2. Дамшен Карл. Ремонт автомобильных кузовов. Серия «Автомеханик». Сокр. пер. с нем. В.С. Турова под ред. А.Ф. Синельникова. - М.: ООО «Книжное издательство «За рулем», 2007. - 240 с. ил.
3. http://www.kuzov-media.ru BMW: клейка и клепка. Юрген Клазинг (01.02.2012). 4. Башкирцев В.И., Голубев О.П. Технологические основы применения клеевых составов при ремонте автотранспортных средств: Монография, ФГОУВПО «РГУТИС». - М., 2009. - 150 с. - ISBN - 978-5-902244-38-7.
5. Золотницкий В.А. Ремонт кузова легкового автомобиля. - М.: Патриот, 1994. - 64 с., ил. - (Серия «Советы автомобилисту). - ISBN 0 5-7030-0533-7. 6. Савич Е.Л. Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей: Учеб. пособие / Е.Л. Савич, М.М. Болбас, В.К. Ярошевич; Под общ. ред. Е.Л. Савича. - Мн.: Выш. шк., 2001. - 479 с.: ил. - ISBN - 985-06-0502-2.
7. Башкирцев Ю.В., Никишина О.С. Теоретические предпосылки использования формообразующих клеевых составов для технического сервиса АПК // Международный научный журнал. - 2010. - №2, С. 83 - 87.
8. Иванов В.А., Шагунов Д.В., Байкин С.Д. Модернизация оборудования сервиса как способ расширения его технологических возможностей // Электротехнические и информационные комплексы и системы №2, т. 8, 2012 г. С. 2-8.
9. Башкирцев В.И., Гладких С.Н. Азбука склеивания и герметизации при ремонте автомобилей: Учеб. пособие. - М.: Росинформагротех, 2007. - 148 с., ил. - ISBN - 978-5-7367-0633-4.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
