Повышение конкурентоспособности предприятий водного транспорта на скоростных пассажирских перевозках - Автореферат

08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством (транспорт) Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Работа выполнена на кафедре экономики и менеджмента ФГОУ ВПО «Волжская государственная академия водного транспорта». Научный руководитель: кандидат экономических наук, профессор Жмачинский Виктор Иванович Защита состоится «16 » июня 2011 г. в 10 часов в 231 аудитории на заседании диссертационного совета ДМ 223.001.03 при Федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Волжская государственная академия водного транспорта» по адресу: 603950 г.Нижний Новгород, ул.Актуальность темы исследования обусловлена тем, что перевозки пассажиров предприятиями автомобильного, железнодорожного, водного, авиационного транспорта имеют важное социальное и народнохозяйственное значение, являясь связующим элементом в воспроизводственном процессе и в развитии отдельных территорий. В условиях рыночной экономики пассажирским перевозкам предъявляются качественно новые требования по удовлетворению потребностей общества, повышению конкурентоспособности транспортных предприятий. Обеспечение населения и экономики транспортными услугами ложится в основном на региональные и местные органы управления, в функции которых входит устойчивое развитие пассажирского транспорта как важной отрасли регионального хозяйства и сегмента местного потребительского рынка. Так, за последние 10 лет стоимость проезда в целом по транспорту повысилась в 2 раза. В конечном итоге это приводит к снижению конкурентоспособности транспортных предприятий, которая, как известно, определяется конкурентной средой, т.е. совокупностью рыночных сил и факторов, их экономическими отношениями на рынке транспортных услуг в процессе конкурентной борьбы за определенные преимущества.Во второй главе «Конкурентный анализ и оценка динамики развития транспортных предприятий (на примере ОАО «СК «Татфлот»)» отражена динамика развития транспортного предприятия, проведен анализ конкурентоспособности предприятий автомобильного и речного транспорта, и на его основе выявлены проблемы в области конкурентоспособности и причины ее низкого уровня. В третьей главе «Стратегические направления повышения конкурентоспособности предприятий транспорта» рассмотрены основные направления по повышению конкурентоспособности, а именно обновление транспортных средств, использование ресурсосберегающих технологий и применение гибкой тарифной политики. Толчком, импульсом развития конкуренции являются вступающие в комплексное взаимодействие движущие силы - потенциальные действия участников рынка, сочетание которых приводит к развитию конкуренции, к изменению рыночной ситуации, к изменению положения и ролей субъектов рынка. С учетом специфики и условий работы транспортных предприятий в диссертации рассмотрены их конкурентные преимущества: скорость и регулярность доставки пассажиров до пункта назначения, пассажировместимость, дальность перевозок, стоимость проезда, качество, безопасность и транспортная доступность. К примеру, конкурентное преимущество ОАО «СК «Татфлот» по сравнению с автомобильным транспортом от Казани до пункта Тетюши (при одинаковом времени проезда - автобусом - 3 часа, скоростным судном - 2 часа 55 минут) состоит в более низкой стоимости проезда (в 1,8 раза ниже).

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

3. Новикова, Т.Е. Регулирование неравномерности спроса при организации скоростных пассажирских перевозок на водном транспорте/ В.И.Мельниченко, Т.Е.Новикова, Е.А. Хохлов//Вестник ФГОУ ВПО «ВГАВТ». Н.Новгород, 2006. - вып.19 - вклад автора 0,1 п.л.

4. Новикова, Т.Е. Производительность и конкурентоспособность /Т.Е.Новикова//Международный научно-промышленный форум «Великие реки - 2007».Труды конгресса. - Н.Новгород: ВГАВТ. - 2007. - 0,25 п.л.

5. Новикова, Т.Е. Основные направления развития предприятий транспорта российской федерации/Т.Е.Новикова//Материалы межвузовской научно-практической конференции «Проблемы экономики и управления территориально-транспортными комплексами» - Н.Новгород, 2007. - 0,3 п.л.

6. Новикова, Т.Е. Методы оценки конкурентоспособности предприятий/Т.Е.Новикова//Материалы межвузовской научно-практической конференции «Проблемы экономики и управления территориально-транспортными комплексами» - Н.Новгород, 2007. - 0,4 п.л.

7. Новикова, Т.Е. Оценка конкурентоспособности пассажирского предприятия водного транспорта /Т.Е.Новикова, А.В.Новиков// Материалы межвузовской научно-практической конференции «Актуальные проблемы инновационного развития транспорта» - Н.Новгород, 2008. - вклад автора 0,2 п.л.

8. Новикова, Т.Е. Управление конкурентоспособностью пассажирского предприятия водного транспорта/Т.Е.Новикова, А.В.Новиков// Материалы межвузовской научно-практической конференции «Актуальные проблемы инновационного развития транспорта» - Н.Новгород, 2008. - вклад автора 0,1 п.л.

9. Новикова, Т.Е. Обоснование тарифа на пассажирских перевозках в условиях конкуренции/Т.Е.Новикова, А.В.Новиков// Международный научно-промышленный форум «Великие реки - 2008». Труды конгресса. - Н.Новгород: ВГАВТ. - 2008. - вклад автора 0,15 п.л.

10. Новикова, Т.Е. Прогнозирование спроса на пассажирские перевозки в условиях конкуренции/Т.Е.Новикова, А.В.Новиков// Материалы межвузовской научно-практической конференции «Проблемы и перспективы развития транспортных комплексов» - Н.Новгород, 2009. - вклад автора 0,15 п.л.

11. Новикова, Т.Е., Проблемы повышения конкурентоспособности предприятий/Т.Е.Новикова, А.В.Новиков// Международный научно-промышленный форум «Великие реки - 2009». Труды конгресса. - Н.Новгород: ВГАВТ. - 2009. - вклад автора 0,15 п.л.

Размещено на .ru