Даний курсовий проект складається з графічної частини - 3 листи А1 і записка розрахунково-пояснення. В графічній частині представлені згортка і розгортка по валах коробки швидкостей токарного верстата, механізм управління, наладка інструменту, на основі токарного верстата моделі 16К20.Ця передача змінює до швидкості , що оптимальна на вході у коробку (на рівні нижньої швидкості верхньої третини діапазону регулювання ). З таблиці підбору зубчатих коліс визначаємо власні значення : Для коробки . З таблиці підбору зубчатих коліс визначаємо власні значення : Для коробки : У рівняння кінематичних балансів треба підставляти фактичні значення Тоді фактична швидкість: Сила різання буде рівна: Підставимо всі дані у формулу отримаємо: Определение потужності холостого ходу (втрати потужності на холостому ходу) верстата: Для приводу головного руху потужність холостого ходу визначається по формулі: де - середнє арифметичне діаметрів валів, окрім шпінделя беруть участь в передачі руху, мм;(по варіанту) Визначаємо заздалегідь діаметри всіх валів по формулі: де - момент, що розрахунковий крутить, на кожному валу, Нм;В ході виконання даного курсового проекту проводилося опрацьовування технічних характеристик верстата, визначення технологічних і кінематичних характеристик, а це: розрахунки приводів головного руху і подач, їх кінематичних погрішностей, і визначення фактичних значень частот обертання шпінделя і подач, розробка повної кінематичної схеми верстата; проводився розрахунок силових і динамічних характеристик приводу, а це: розрахунок і підбір електродвигуна, попередній розрахунок і вибір конструктивних параметрів основних деталей проектованого приводу (наближений розрахунок валів, розрахунок модулів зубчатих передач, підбір по каталогу і перевірка підшипників і т.п., з паралельним веденням ескізного опрацьовування графічної частини проекту); вибір і розрахунок механізму управління проектованого приводу верстата, прочностной розрахунок елементів, уточнений розрахунок валів, уточнений розрахунок складальної одиниці шпінделя, які відповідають всім вимог на жорсткість, міцність і точність.
План
Содержание
Введение
1. Разработка структурного варианта кинематики и графику частот коробки скоростей
7. Выбор, обоснование и расчет системы управления станком
Заключение
Литература
Вывод
Даний курсовий проект припускає освоєння студентом методики проектування не тільки МРС, але і будь-які інші машини певного технологічного призначення. В ході виконання даного курсового проекту проводилося опрацьовування технічних характеристик верстата, визначення технологічних і кінематичних характеристик, а це: розрахунки приводів головного руху і подач, їх кінематичних погрішностей, і визначення фактичних значень частот обертання шпінделя і подач, розробка повної кінематичної схеми верстата; проводився розрахунок силових і динамічних характеристик приводу, а це: розрахунок і підбір електродвигуна, попередній розрахунок і вибір конструктивних параметрів основних деталей проектованого приводу (наближений розрахунок валів, розрахунок модулів зубчатих передач, підбір по каталогу і перевірка підшипників і т.п., з паралельним веденням ескізного опрацьовування графічної частини проекту); вибір і розрахунок механізму управління проектованого приводу верстата, прочностной розрахунок елементів, уточнений розрахунок валів, уточнений розрахунок складальної одиниці шпінделя, які відповідають всім вимог на жорсткість, міцність і точність.
Список литературы
1. Металлорежущие станки / Под ред. В.Э.Пуша. - М.: Машиностроение, 1985. - 256 с.
2. Металлорежущие станки и автоматы / Под ред. А.С.Проникова.
- М.: Машиностроение, 1981. - 479 с.
3. Детали и механизмы металлорежущих станков / Под ред. Д.Н.Решетова. - Машиностроение, 1972. - т.1. - 663 с, т.2. - 520 с.
4. Кучер А.М., Киватицкий М.М., Покровский А.А. Металлорежущие станки. Альбом кинематических схем. -М. :Машиностроение, 1963,- 252 с, 1972,- 270 с.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
