Система законодательных актов, составляющих горизонтальную и вертикальную структуры транспортного законодательства. Характеристика основных законодательных актов, регулирующих перевозки грузов и пассажиров железнодорожным, морским, воздушным транспортом.
При низкой оригинальности работы "Понятие, структура транспортного законодательства. Договор перевозки груза на железнодорожном транспорте", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Например, такими актами на транспорте являются Правила перевозок грузов и пассажиров, действующие на каждом виде транспорта, которые уточняют и конкретизируют положения, закрепленные в транспортных уставах и кодексах. В эту систему входят законодательные акты самого высокого уровня: законы Российской Федерации, указы Президента Российской Федерации, постановления Правительства Российской Федерации, а также акты об отдельных видах транспорта (железнодорожно-транспортное законодательство, внутренневодное транспортное законодательство, морское транспортное законодательство, воздушно-транспортное законодательство, автомобильно-транспортное законодательство). Систему указанных актов возглавляет Гражданский кодекс Российской Федерации, гл.40, где регулируются положения, являющиеся общими для всех видов транспорта: понятие договора перевозки грузов и пассажиров; вопросы ответственности за утрату, порчу, недостачу и повреждение груза или багажа; порядок предъявления претензий и исков и т.д. Как правило, эти акты принимаются Федеральным Собранием Российской Федерации, Президентом Российской Федерации, Правительством Российской Федерации. Основным актом в системе законодательства на железнодорожном транспорте является Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, который регулирует отношения, связанные с перевозкой грузов и пассажиров, ответственностью перевозчиков и клиентуры за нарушение транспортного законодательства.По договору перевозки груза одна сторона - перевозчик - обязуется доставить вверенный ей отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (грузополучателю), а вторая сторона - отправитель груза - обязуется уплатить за перевозку установленную плату. Договор перевозки по своему характеру является возмездным, так как за перевозку перевозчик получает вознаграждение, и взаимным, поскольку перевозчик обязан перевезти груз, и имеет право на провозную плату, а грузоотправитель обязан внести эту провозную плату, и имеет право на перевозку сданного груза. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки. Основанием заключения договора перевозки груза железнодорожным транспортом является заявка на перевозку грузов (форма ГУ-12), представляемая грузоотправителем перевозчику в 3-х экземплярах, каждый из которых должен быть подписан грузоотправителем, заверен печатью, применяемой при финансовых операциях. Ответственность за неподачу транспортных средств и за неиспользование поданных транспортных средств носит взаимный характер: грузоотправитель отвечает перед перевозчиком, которому он должен сдать груз для перевозки, а перевозчик отвечает перед грузоотправителем, грузы которого он обязан перевезти.
План
Содержание
1. Теоретический вопрос
1.1 Понятие, структура транспортного законодательства
1.2 Договор перевозки груза на железнодорожном транспорте: понятие, содержание, особенности
2. Задача
Список использованных нормативно-правовых актов, материалов судебной практики, специальная литература
1. Теоретический вопрос
1.1 Понятие, структура транспортного законодательства
Список литературы
6. Витрянский В.В. Договор перевозки грузов. М., 2001. - 451с.
7. Егизаров В.А. «Транспортное право»: Учебник. - 5-е изд., доп. - М.: ЗАО Юстицинформ, 2007. - 552 с.
8. «Транспортное право» Морозов С. Ю.: Волтерс Клувер, 2007.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
