Расчеты крейсерских кривых для полетной конфигурации самолета, когда шасси и средства механизации убраны, известна высота полета. Расчет и построение крейсерских поляр для полетной конфигурации самолета, расчетной высоты и подъемных коэффициентов.
Поляры пассажирского самолетаРасчеты крейсерских кривых проводят для полетной конфигурации самолета, когда шасси и средства механизации убраны, высота полета расчетная Нрасч. Для винтового самолета расчет производят для чисел Мрасч = 0,3727, М = 0; 0,5; 0,6; 0,7 по формуле: , где ?0= ? 1,8? ? точка 1 М=0 ? =5? ? точка 2Расчет производится для полетной конфигурации самолета и расчетной высоты для тех же чисел Маха и коэффициентов подъемной силы, что и для крейсерских кривых суа= f(?) по формуле: сха = схо схі . Коэффициент сх0 определяется для каждого значения числа Маха. крейсерский конфигурация полет шасси сх0 , где Для числа Маха М = 0 определяется число Рейнольдса, коэффициент сопротивления эквивалентной плоской пластины 2cf (по рис. коэффициент кинематической вязкости воздуха на высоте Нрасч l - характерный линейный размер рассматриваемого элемента, измеренный вдоль потока (для крыльевых элементов - хорда; для тел вращения - фюзеляж, гондола и т.п.
План
Содержание
1. Расчет и построение крейсерских кривых
2. Расчет и построение крейсерских поляр
1. Расчет и построение крейсерских кривых
Расчет и построение крейсерских кривых суа=f(?)
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
