Порядок розробки та практичної апробації методики досліджень щодо раціонального використання бензинів з добавками біоетанолу шляхом покращення робочого процесу оптимізацією регулювальних параметрів системи запалювання. Проведення стендових досліджень.
При низкой оригинальности работы "Покращення паливної економічності та екологічних показників автомобілів раціональним використанням бензинів з добавками біоетанолу", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ Захарченко Олексій Миколайович УДК 629.113 Покращення паливної економічності та екологічних показників автомобілів раціональним використанням бензинів з добавками біоетанолу Спеціальність 05.22.20 - експлуатація та ремонт засобів транспорту Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Київ - 2008ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ Актуальність теми. У зв’язку із зменшенням природних запасів нафти та суттєвим зростанням вартості традиційних моторних палив надзвичайно актуальним є розширення використання біопалив, які отримують з відновлюваної рослинної сировини, зокрема біоетанолу, що зменшує залежність України від нафти як джерела енергії. Разом з тим, використання бензинів з добавками біоетанолу потребує проведення додаткових, більш детальних досліджень щодо оптимізації параметрів двигунів автомобілів, зокрема визначення оптимальних значень встановлювального кута випередження запалювання (ВКВЗ). Уточнення математичної моделі руху автомобіля за Європейським міським їздовим циклом, розробка програми для визначення оптимальних значень ВКВЗ та дослідження його впливу на паливну економічність та екологічні показники автомобіля при живленні двигуна бензинами з добавками біоетанолу. Експериментальним методом визначено вплив ВКВЗ на енергетичні, екологічні показники та паливну економічність двигуна МеМЗ-245 при живленні бензинами з 10 та 20% добавками біоетанолу в режимі, найбільш характерному для умов експлуатації; отримано поліноміальні залежності двигуна МеМЗ-245 як споживача палива, повітря, джерела енергії та викидів забруднюючих речовин (ЗР); досліджено робочий процес в циліндрі двигуна МеМЗ-245 при живленні бензином А-95 та бензинами з 10 та 20% добавками біоетанолу; отримано паливні характеристики автомобіля ЗАЗ-1102 Таврія при живленні його двигуна бензином А-95 та бензинами з 10 та 20% добавками біоетанолу та поведені дорожні випробування в реальних умовах експлуатації; розроблено рекомендації щодо раціонального використання бензинів з добавками біоетанолу застосуванням електронного приладу для встановлення оптимальних значень ВКВЗ в умовах експлуатації. Особливістю математичної моделі при русі автомобіля за Європейським міським їздовим циклом є те, що режими руху задано умовною величиною прискорення, сповільнення, постійною швидкістю і тривалістю режимів на стенді з біговими барабанами згідно з Правилами ЄЕК ООН №83 (елементарний міський їздовий цикл - EUDC) та ГОСТ 30306-90.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
