Покорение полюсов Земли - Курсовая работа

Эта работа посвящена экспедициям разных путешественников, пытавшимся открыть и открывшим крайние точки мира - полюса. Изучить маршруты экспедиции, составы команд, карты, методы изучения и трудности с которыми они столкнулись.Слово полюс произошло от древнегреческого слова ?????, что в переводе означает "ось". Имеется два географических полюса: Северный полюс - находится в Арктике (центральная часть Северного ледовитого океана ) и Южный полюс - находится в Антарктиде (рис.1). В географическом полюсе сходятся все меридианы , поэтому географический полюс не имеет долготы . На полюсах нет смены дня и ночи, так как полюса не участвуют в суточном вращении Земли. На географическом полюсе угол подъема Солнца не превышает 23,5°, изза этого на полюсе очень низкая температура .Северный полюс - точка, в которой воображаемая ось вращении Земли пересекает ее поверхность в Северном полушарии. Любая другая точка поверхности Земли находится по отношению в Северному полюсу всегда в южном направлении. Располагается в центральной части Северного Ледовитого океана, где глубины достигают более 4 тысяч метров. Проблема достижения Северного полюса впервые возникла в 17 веке, в связи с необходимостью найти кратчайший путь из Европы в Китай.Попытки достичь северный полюс стали предприниматься с XVI века. В то время в науке бытовало мнение, что во внутренних водах полярного бассейна существует незамерзающее море, так как соленая вода не замерзает, а известные все морские льды это всего лишь пресноводный лед, принесенный реками. Поэтому было совершено несколько попыток пробиться через полюс к Тихому океану, чтобы завязать торговлю с Китаем и Японией. Правда, продвижение к ней шло крайне медленно: в 1607 году Генри Гудзон достиг рекордной для своего времени широты - 80?23?, а в 1882 году этот рекорд был улучшен - Джеймс Локвуд сумел добраться до широты 83?24?. 1827 Уильям Эдвард Пэрри, английский контр-адмирал, попытался достичь Северного полюса от северной оконечности Шпицбергена, сумев дойти до 82°45" с. ш.До 15 июля судно шло вдоль берегов Норвегии, загружая припасы, а Нансен дал серию публичных выступлений с целью покрытия финансовых недостач экспедиции. Покинув Варде , "Фрам" пустился в плавание по Баренцеву морю в сплошном тумане, который висел четверо суток.29 июля "Фрам" вошел в Югорский Шар , в ненецкое становище Хабарово, куда посланец Э.В. К 7 сентября экспедиция была у полуострова Таймыр , открыв перед тем несколько групп мелких островов, которые были названы в честь помощника командира (острова Скотт-Хансена) и в честь спонсоров экспедиции (острова Фирнли и острова Хейберга ). Нансен рассчитывал добраться до широты 80°, но сплошные ледовые поля остановили "Фрам" 20 сентября на 78° с. ш.28 сентября собаки были спущены с борта на лед, а 5 октября было официально объявлено о начале дрейфа. По словам его биографа Хантфорда, это была революция в способе передвижения по Арктике: собаки должны были тащить груз на нартах , а люди идти налегке на лыжах, экономя силы.13 февраля 1895 г. доктор Соломон Андре докладывал на заседании Шведской королевской академии наук о своем проекте достижения северного полюса на воздушном шаре. Он утверждал, что путешествие на аэростате через арктические ледяные пустыни - вопрос технический, а не чисто научный, что полет будет сопровождаться всеми доступными в таком путешествии наблюдениями и исследованиями и покажет, что можно пересечь Арктику воздушным путем. Доводы Андре, его авторитет воздухоплавателя, поддержка ученых сделали свое дело: Шведская академия наук и Общество антропологии и географии одобрили проект. Через несколько дней известный покровитель полярных экспедиций барон Оскар Диксон пожертвовал столько же.4 июня 5 тыс. крон, недостающие до на меченной Андре суммы, внесли профессор Гюстав Ретциус и его супруга. В Осло договор был оглашен 9 сентября, тогда же было объявлено, что дирижабль переименуют в "Норвегию".29 марта на дирижабле был поднят норвежский флаг, и он официально был переименован, хотя не было смыто и прежнее обозначение N-1, под которым он был зарегистрирован и в Норвегии (Нобиле, 1984).Неудачные попытки достичь Северного полюса с помощью традиционных средств - на надводных кораблях, на санях и пешком по льду - заставляли исследователей задуматься о принципиально новых вариантах решения этой сложной задачи. 1962 Советская атомная подводная лодка "Советский Комсомолец" совершает автономный подход к Северному полюсу и всплывает в точке Северного полюса 1968 Американец Ральф Плестед с командой из 4 человек успешно достиг Северного полюса на "скидку", выступив с канадского о-ва Уорд Хант Они стартовали с мыса Барроу на Аляске 21.02.

Содержание

Введение

Глава 1. Понятие и виды полюсов

Глава 2. Северный полюс

2.1 Неудачные попытки достижения северного полюса

2.1.1 Фритьоф Нансен и Ялмар Йохансен

2.1.2 Соломон Андре

2.3 Дальнейшее достижение точки северного полюса

Глава 3. Южный полюс

3.1 Отдаленные попытки достижения южного полюса конец xviii-начало ХІХ веков

3.1.1 Джемс Кук

3.1.2 Беллинсгаузен - Лазарев

3.2 Промысловые экспедиции 20-30-х годов

3.3 Период открытий первая половина ХІХ века

3.3 Экспедиции 90-х годов

3.4 Экспедиции начала ХХ века

3.5 Экспедиции, достигшие полюса

Заключение

Литература

Эта работа посвящена экспедициям разных путешественников, пытавшимся открыть и открывшим крайние точки мира - полюса. С целью рассмотреть их роль в исследовании Арктики и Антарктики. Изучить маршруты экспедиции, составы команд, карты, методы изучения и трудности с которыми они столкнулись.

Объектом исследования являются географические полюса. Экспедиции, которые были проведены, имеют большое значение, в изучении малоизвестных и труднодоступных территорий.

Работа была написана с использованием литературных материалов, а также с использованием Интернета.