Обоснование выбора типа энергетической установки для сухогрузного теплохода. Сравнительный анализ показателей дизельных двигателей – претендентов для установки в качестве главных на проектируемом судне. Расчет тормозного устройства и системы охлаждения.
При низкой оригинальности работы "Подбор главного двигателя для сухогрузного судна класса М-СП грузоподъемностью 3000 тонн", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. Выбор и обоснование выбора типа СЭУ 1.1 Выбор типа СЭУ 1.2 Выбор числа валов 1.3 Выбор числа движителей 1.4 Выбор типа передачи 1.5 Выбор и обоснование выбора главного двигателя 2. Расчет валопровода 2.1 Расчет промежуточного вала 2.2 Расчет упорного вала 2.3 Расчет гребного вала 2.4 Элементы валопровода 2.4.1 Упорный подшипник 2.4.2 Опорные подшипники 2.4.3 Расчет тормозного устройства 2.4 Проверка валопровода на критическую частоту вращения 2.5 Проверка валопровода на продольную устойчивость 3. Выбор вспомогательных механизмов и устройств СЭУ 3.1 Выбор судовой электростанции 3.2 Выбор системы теплоснабжения 4. Выбор оборудования и устройств СЭУ 4.1 Система сжатого воздуха 4.2 Система охлаждения 4.3 Масляная система 4.4 Топливная система 4.5 Газовыпускная система 5. Расчет запасов топлива, масла и технической воды 6. Размещение механизмов в машинном отделении 7. Технико-экономические показатели СЭУ Заключение Список использованной литературы Введение В настоящей записке будет произведен подбор главного д
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
