Разработка плана освоения перевозок грузов на меженный период навигации между корреспондирующими пунктами в прямом и обратном направлении. Оптимальная расстановка судов по направлениям перевозок, оценка экономических показателей транспортного флота.
3.1 Судо-часовых показателей эксплуатационных расходов самоходного грузового судна на ходу, руб./судо-час. техническая скорость судна (состава) с грузом или порожнем, км/час; продолжительность технических операций по прибытию самоходного грузового судна или состава в пункт зимнего отстоя с учетом постановки в затон, час: O Для самоходного грузового теплохода: 4 часа; 7.7 Количество грузовых теплоходов или составов, которое должно быть закреплено для освоения пары грузопотоков (прямого и обратного направления) для грузовых линий (схем) Схема 1: Схема 2: Схема 3: 10.
План
План освоения перевозки груза и организация работы флота
Введение
Список литературы
1. В.М. Бунеев Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология и организация перевозок». - Новосибирск: НГАВТ, 1998 - 27 с.
2. В.П. Зачесов, В.Г. Филоненко Технология и организация перевозок на речном транспорте. - Новосибирск: Сибирское соглашение, 2004, - 400 с.
3. Методические рекомендации в помощь диспетчеру на суда Западно-Сибирского речного пароходства: ЗСРП, 1986, - 33 с.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
