Изложение этапов рest-анализа предприятия: политических, экономических и технологических факторов, влияющих на предприятие; модель Майкла Портера (новые игроки на рынке, конкуренты, предлагающие продукты-заменители, власть покупателей, сила поставщиков).
Последние выборы президента РФ состоялись 4 марта 2012 года. Президентом РФ был избран В.В. Путин(63,60%). 2. В 2001 году правительством РФ издано постановление О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ 2010-2015 ГОДЫ (ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 5 декабря 2001 г. N 848). На основании данной программы был принят Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ, регламентирующий деятельность организации в сфере строительства и контроля автомобильных дорог. Целью подпрограммы является содействие экономическому росту, укреплению единого экономического пространства и обороноспособности Российской Федерации, а также повышению уровня жизни населения за счет формирования сети автомобильных дорог общего пользования, соответствующей потребностям экономики, населения и государства. Приоритетными задачами, направленными на достижение поставленной цели, являются: - формирование единой сети автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, отвечающей растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающей круглогодичные связи между регионами и населенными пунктами страны; - обеспечение сохранности сети автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, приоритетное выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения в целях доведения их транспортно-эксплуатационных показателей до нормативных требований; - формирование сети современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автотранспортных потоков, в том числе в составе международных транспортных коридоров, с доведением допустимых нагрузок и габаритов для транспортных средств до международных норм; строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности внегородских и городских автомобильных дорог, строительство автодорожных обходов населенных пунктов, обеспечение подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям, морским и речным портам, аэропортам, терминалам и другим объектам транспортной инфраструктуры; - сокращение транспортных издержек, повышение скоростей движения, оптимизация начертания сети автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и снижение перепробега автомобильного транспорта, улучшение качества и снижение времени перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом; - обеспечение круглогодичного автотранспортного сообщения с населенными пунктами, повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду; совершенствование системы управления и системы финансирования дорожного хозяйства, развитие систем ценообразования и закупок для нужд дорожного хозяйства; - повышение качества дорожных работ в результате использования новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса и развитие российского дорожного машиностроения и дорожно-строительной индустрии. Министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области утверждена программа от 25 ноября 2011 г №152 «Развитие автомобильных дорог в Новосибирской области в 2011-2013 г» Ведомственная целевая программа «Развитие автомобильных дорог в Новосибирской области в 2011 - 2013 годах» разработана в соответствии с: - Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ (в редакции от 18 июля 2011 года); - Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 22.11.2008 № 1734-р; - Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)», утвержденной постановлением Правительства РФ от 05.12.2001 № 848 (в редакции от 18 апреля 2011); - Федеральной целевой программой «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах», утвержденной постановлением Правительства РФ от 20.02.2006 № 100 (в редакции от 02 августа 2011); - Законом Новосибирской области «О дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог Новосибирской области регионального или межмуниципального значения» от 2 мая 2009 года № 329-ОЗ; - Стратегией социально-экономического развития на период до 2025 года, утвержденной постановлением Губернатора Новосибирской области от 03.12.2007 № 474; - Концепцией развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области, утвержденной распоряжением администрации Новосибирской области от 17.04.2009 № 120-ра. Цель программы: - развитие автомобильных дорог Новосибирской области и улично-дорожной сети муниципальных образований для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
