Создание высокопрочных композитов, которые сохраняют легкость и пластичность - основная задача нанотехнологий в области материалов. Нанотехнологические методы создания гидрофобных поверхностей - один из способов решения проблемы обледенения самолета.
Работа в авиакосмической области всегда велась на пределе возможностей технологий, материалов и умов. Основной задачей применения нанотехнологий в авиастроении является повышение качественных, летных и прочностных характеристик летательных аппаратов, как в гражданской сфере, так и в военной. Добиться повышения прочности возможно благодаря применению новейших композитных полимерных материалов, которые значительно увеличивают прочность конструкции и снижают ее вес. Кроме того, композитные материалы применяются в различных конструктивных деталях двигателей, что позволяет использовать сопла с управляемым вектором тяги. Это возможно при создании такой поверхности и покрытия, на основе гидрофобной структуры, которая будет препятствовать появлению льда, а также, в случае его возникновения, полностью удалит его при помощи нагрева или деформации формы [2].
Список литературы
нанотехнологичесий полимер гидрофобный самолет
1. Грузков С.А. Электрооборудование летательных аппаратов. Учебник для вузов: элементы и системы электрооборудования - приемники электрической энергии / Под ред. С.А. Грузкова // Противообледенительные системы на основе использования специальных покрытий и жидкостей. - М.: Типография "Новости". - 2005. - C. 352-362.
2. Давлетьяров Р.З. Возможность и перспективы использования нанотехнологии в авиационной отрасли [Текст] // Технические науки: традиции и инновации: материалы II Междунар. науч. конф. (г. Челябинск, октябрь 2013 г.). - Челябинск: Два комсомольца, 2013. - С. 57-61.
3. Парфенов Д.К. Нанотехнологии в авиации.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
