Перевозка грузов воздушным транспортом - Контрольная работа

В первую очередь необходимо выбрать вид транспорта, методы организации перевозок и тип транспортных средств. Широкая география полетов, возможность совершать перелеты на большие расстояния за короткое время и не агрессивность среды транспортировки делают использование авиаперевозок очень выгодным и удобным. Не смотря на относительно высокую стоимость авиаперевозок по сравнению с другими видами транспортировки (наземным или морским), использование авиаперевозок особенно активно используется при транспортировке на большие расстояния грузов, для доставки которых важны скорость и сохранность (продукты, срочные грузы, дорогостоящие товары, медикаменты и др.). Перевозка грузов воздушным транспортом позволяет существенно сократить общее время доставки груза и решает проблему транспортировки грузов практически в любое место на земном шаре. Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР устанавливает единую и более совершенную систему организации грузовых перевозок по внутренним воздушным линиям Союза ССР, которая позволит: - повысить уровень знаний личного состава предприятий гражданской авиации в области организации грузовых перевозок;Перевозка груза осуществляется регулярными рейсами по расписанию, заказными рейсами по установленным воздушным линиям, а также в пункты, куда регулярные полеты не выполняются. Перед перевозкой груза на ВТ отправитель должен убедиться, что груз не содержит изделий и веществ, запрещенных к ВП, груз скомплектован, упакован и снабжен маркировкой каждого места, на каждом грузовом месте есть реквизиты грузоотправителя и грузополучателя. К ВП принимаются грузы, характер упаковки и свойства которых позволяют осуществлять их безопасную транспортировку при условии длительного воздействия различных факторов. Перевозчик имеет право осматривать упаковку и содержание любых грузовых отправок. Перевозчик при приеме груза к перевозке обязан взвесить груз в присутствии представителя отправителя и указать его фактическую массу на всех бланках грузовой накладной.

Содержание

Введение

Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях

Заключение

Список литературы

Предприятию, фирме, концерну при организации каналов распределения готовой продукции приходится решать множество вопросов, связанных с доставкой грузов. В первую очередь необходимо выбрать вид транспорта, методы организации перевозок и тип транспортных средств.

При рациональном выборе транспорта специалисты обращают внимание на его соответствие свойствам перевозимых грузов. Главным критерием является сохранность грузов, наилучшее использование вместимости и грузоподъемности транспорта, снижение затрат на перевозку. Перевозка грузов воздушным транспортом является самым быстрым и надежным способом доставки грузов. Широкая география полетов, возможность совершать перелеты на большие расстояния за короткое время и не агрессивность среды транспортировки делают использование авиаперевозок очень выгодным и удобным.

Не смотря на относительно высокую стоимость авиаперевозок по сравнению с другими видами транспортировки (наземным или морским), использование авиаперевозок особенно активно используется при транспортировке на большие расстояния грузов, для доставки которых важны скорость и сохранность (продукты, срочные грузы, дорогостоящие товары, медикаменты и др.).

Перевозка грузов воздушным транспортом позволяет существенно сократить общее время доставки груза и решает проблему транспортировки грузов практически в любое место на земном шаре.

Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях

Общее положение

Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР устанавливает единую и более совершенную систему организации грузовых перевозок по внутренним воздушным линиям Союза ССР, которая позволит: - повысить уровень знаний личного состава предприятий гражданской авиации в области организации грузовых перевозок;

- повысить качество обслуживания грузовой клиентуры Аэрофлота;

- регламентировать деятельность личного состава служб организации почтово-грузовых перевозок;

- обеспечить строгое соблюдение сроков доставки грузов, их сохранности при перевозке и требовании по безопасности полетов при эксплуатации ВС;

- более эффективно использовать средства воздушного транспорта.

В производственной деятельности работники службы организации почтово-грузовых перевозок должны руководствоваться следующими документами, которые не нашли полного отражения в данном Руководстве: Инструкция о порядке приема - сдачи коммерческой загрузки на борт воздушного судна гражданской авиации;

Инструкция по наземной обработке грузов на самолете Ил-76Т;

Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ на самолетах Ан-26 и Ан-26Б;

Типовая технология обслуживания пассажиров, обработки багажа, грузов и почты самолета Ил-86 в аэропортах гражданской авиации;

Типовая технология обслуживания пассажиров, обработки багажа, грузов и почты самолета Як-42 в аэропортах гражданской авиации;

Временная инструкция по загрузке - выгрузке и швартовке грузов в самолете Ил-18Т;

Положение о перевозках грузов в контейнерах и на поддонах по внутренним воздушным линиям Союза ССР;

Временная инструкция по наземной обработке «гибких» поддонов ПАВ-3,0 для самолетов Ту-154С;

Инструкция по организации и выполнению заказных рейсов на воздушных линиях Союза ССР;

Инструкция по организации полетов грузовых самолетов гражданской авиации и контролю за их использованием;

Правила перевозки почты на внутренних воздушных линиях Союза ССР.

При перевозке опасных, радиоактивных и скоропортящихся грузов, требующих соблюдения особых условий транспортировки и хранения, необходимо дополнительно руководствоваться следующими документами: Правила перевозки опасных грузов воздушным транспортом;

Правила перевозки радиоактивных веществ самолетами ГА;

Инструкция по перевозке воздушным транспортом грузов в сосудах Дьюара, заполненных жидким азотом;

Инструкция по перевозке эпителия и консервирующей среды воздушным транспортом.

Порядок применения тарифов, виды оплаты за перевозку багажа, почты и грузов, сборы за предоставляемые услуги на воздушном транспорте, порядок возврата платежей по неиспользованным перевозочным документам, а также права руководителей авиационных предприятий Министерства гражданской авиации СССР по применению тарифов на перевозки пассажиров и грузов определены в «Правилах применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР».

При рассмотрении вопросов ответственности между авиационным предприятием, отправителем и получателем, их обязанностей и других правовых норм следует руководствоваться Воздушным кодексом Союза ССР; Правилами перевозки пассажиров, багажа и грузов по воздушным линиям Союза ССР; Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР; специальными законодательными актами СССР. грузовой перевозка воздушный линия

В заключении можно сказать, что перевозка грузов воздушным транспортом является самым быстрым и надежным способом доставки грузов.

Перевозка груза осуществляется регулярными рейсами по расписанию, заказными рейсами по установленным воздушным линиям, а также в пункты, куда регулярные полеты не выполняются.

Перед перевозкой груза на ВТ отправитель должен убедиться, что груз не содержит изделий и веществ, запрещенных к ВП, груз скомплектован, упакован и снабжен маркировкой каждого места, на каждом грузовом месте есть реквизиты грузоотправителя и грузополучателя.

К ВП принимаются грузы, характер упаковки и свойства которых позволяют осуществлять их безопасную транспортировку при условии длительного воздействия различных факторов. Грузоотправитель несет ответственность за пригодную к ВП упаковку. Перевозчик имеет право осматривать упаковку и содержание любых грузовых отправок. Упаковка должна соответствовать правилам.

Каждое грузовое место должно быть разборчиво и надежно промаркировано грузоотправителем с указанием того наименования и адреса, как и в грузовой накладной. Прием груза к перевозке производится на складе аэропорта непосредственно от отправителя или от представителя транспортно-экспедиционного предприятия. Доставка груза в аэропорт производится транспортом отправителя.

Перевозчик при приеме груза к перевозке обязан взвесить груз в присутствии представителя отправителя и указать его фактическую массу на всех бланках грузовой накладной.

Погрузка груза в воздушные суда и выгрузка его из воздушных судов производятся, как правило, силами и средствами перевозчика. Перевозчик имеет право при необходимости принять груз к перевозке на условиях его погрузки в воздушное судно или выгрузки силами отправителя либо получателя.

Перевозчик обязан доставить принятый к перевозке груз в пункт назначения в установленный срок.

Перевозчик обязан обеспечить надлежащее хранение прибывшего в аэропорт назначения груза до выдачи его получателю или в течении установленных сроков хранения.

Перевозка считается выполненной после выдачи груза получателю в соответствии с условиями, указанными в грузовой накладной.

1. Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях. МГА СССР, Воздушный транспорт 1985г.

2. Воздушные перевозки. ч. 2 «Грузовые перевозки» Косых П.А., 1982

Размещено на .ru