Перевооружение участка комплексной диагностики станции технического обслуживания - Дипломная работа

Автомобиль является наиболее мобильным и универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе страны. Для повышения эффективности транспорта необходимо ускорять создание и внедрение передовой техники и технологии, улучшать условия труда и быта персонала, повышать его квалификацию и заинтересованность в результатах труда, укреплять материально-техническую и ремонтную базы, повышать уровень комплексной механизации ремонтных работ. Интенсификация производства, повышение производительности труда, экономия всех видов ресурсов - это задачи, имеющие непосредственное отношение и к автомобильному транспорту, и его подсистеме, технической эксплуатации автомобилей, обеспечивающей его работоспособность. Ее развитие и совершенствование диктуются интенсивностью развития самого автомобиля и его ролью в транспортном комплексе страны, необходимостью экономии трудовых, материальных, топливно - энергетических и других ресурсов при эксплуатации автомобилей, техническом обслуживании, ремонте и хранении.В нашем дипломном проекте рассмотрим Компанию ООО «Универсал Сервис Авто», работающую под брендом «УРАЛАВТОИМПОРТ», которая является официальным дилером ВАЗ в Пермском крае. Компания ведет свою историю с 19 января 2010г., когда получила официальное право предоставлять своим клиентам полный комплекс услуг по продаже автомобилей, оригинальных запасных частей и всех видов технического обслуживания и ремонта. СТО ООО «Универсал Сервис Авто» располагает следующими постами: · 14 постов ТО и Р; Компания ООО «Универсал Сервис Авто» осуществляет следующие виды деятельности: · торговля автотранспортными средствами и запасными частями; На станции технического обслуживания (СТО) ООО «Универсал Сервис Авто» осуществляются следующие виды работ: · гарантийное обслуживание;В здании сервисного центра имеется следующее оборудование: Наименование оборудования Модель Габаритные размеры, мм Количество, шт Подъемник ножничный Atis X400A 5836х2105х1800 8 Полуавтоматический шиномонтажный станок Trommelberg 1850 795х965х1815 1 Балансировочный стенд Trommelberg CB193OB 1360х1160х1620 1 Состав и количество имеющегося оборудования позволяет качественно проводить работы по ТО и ремонту всех типов автомобилей, но для роста производительности и качества оказываемых услуг требуется перевооружение отдельных участков, основным из которых является участок комплексной диагностики автомобилей.Термин «диагностика» появился в технике сравнительно недавно. Подобно тому, как в медицине по косвенным признакам (температура, состав и давление крови, частота сердцебиения и т.д.) определяется вид заболевания человека, в технике для определения технического состояния механизмов могут быть использованы некоторые явления, сопровождающие работу этих механизмов. Это и вибрации, возникающие при работе механизмов, и прорыв газов из цилиндра двигателя в картер, и расход топлива и масла, и многие другие явления. Исходя из этого диагностирование - это процесс определения технического состояния машины (узла, агрегата) безразборными методами для получения заключения (диагноза), так как известно, то любая разборка механизма отрицательно влияет на его дальнейшую работоспособность. На сегодняшний день количество ДТП, случившихся изза неисправности тормозов, уступает лишь количеству аварий с участием нетрезвых водителей, поэтому проверка тормозов, тормозных систем и датчиков ABS имеет первостепенное, можно даже сказать, жизненно важное значение.Модельный ряд обслуживаемых на СТО ООО «Универсал Сервис Авто» автомобилей представлен следующими моделями отечественного и иностранного производства: ВАЗ - 2115 Skoda Fabia Высокая эффективность эксплуатации автомобилей обеспечивается рациональной технологией технического обслуживания и текущего ремонта. Диагностика позволяет выявить скрытые неисправности и предупредить отказы механизмов, определить их годность для дальнейшей эксплуатации, уточнить объем ремонтных и профилактических работ, дать оценку качества технического обслуживания. Исходными данными для расчета являются: · число автомобилей, обслуживаемых станцией технического обслуживания в год, принимаем из анализа хозяйственной деятельности предприятия с увеличением количества обслуживаемых автомобилей на 5% (в перспективе на 2016 г.) - 6403 автомобиля; Годовой объем работ по ТО и ТР: где - число автомобилей, обслуживаемых рассчитываемой СТО в год, для расчета принимаем прогнозируемое количество заездов автомобилей в 2016 г;Расчет потребности производственных рабочих основывается на планируемом годовом объеме работ по диагностике и на нормативном годовом фонде времени рабочего, в соответствии с его специальностью. К производственным рабочим поста диагностики относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по диагностике автомобилей. Технологически необходимое количество рабочих: где - годовой объем работ на участке, - годовой фонд времени рабочего места, [3]. Согласно ОНТП - 01 - 91, диагностическое воздействие на обслуживаемый автопарк п

Содержание

Введение

1. Исследовательская часть

1.1 Характеристика автотранспортной организации

1.2 Состояние технологического оборудования

1.3 Обоснование проектного решения

2. Расчетно-технологическая часть

2.1 Выбор списочного состава автомобилей

2.2 Расчет годового объема работ на объекте проектирования

2.3 Расчет численности производственных рабочих

2.4 Расчет количества участков (постов)

3. Организационная часть

3.1 Выбор методов организации и управления производством

3.2 Выбор и обоснование режима труда и отдыха рабочих

3.3 Распределение рабочих по постам

3.4 Подбор технологического оборудования, расчет производственных площадей

3.5 Разработка технологических (операционных) карт

4. Охрана труда

4.1 Санитарно-гигиенические факторы условий труда

4.2 Основные требования по безопасности условий труда при ТО и ТР автомобилей на постах

4.3 Экологическая, пожарная безопасность объекта проектирования

5. Конструкторская часть

5.1 Разработка конструкции (подбор) приспособления (стенда), в соответствии с заданием на дипломное проектирование

6. Экономическая часть (технико-экономические показатели проекта)

6.1 Исходные данные для экономического расчета

6.2 Расчет капитальных вложений

6.3 Расчет эксплуатационных затрат

6.4 Расчет экономической эффективности проекта

Заключение

Список использованной литературы

Автомобиль является наиболее мобильным и универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе страны.

Для повышения эффективности транспорта необходимо ускорять создание и внедрение передовой техники и технологии, улучшать условия труда и быта персонала, повышать его квалификацию и заинтересованность в результатах труда, укреплять материально-техническую и ремонтную базы, повышать уровень комплексной механизации ремонтных работ.

Интенсификация производства, повышение производительности труда, экономия всех видов ресурсов - это задачи, имеющие непосредственное отношение и к автомобильному транспорту, и его подсистеме, технической эксплуатации автомобилей, обеспечивающей его работоспособность. Ее развитие и совершенствование диктуются интенсивностью развития самого автомобиля и его ролью в транспортном комплексе страны, необходимостью экономии трудовых, материальных, топливно - энергетических и других ресурсов при эксплуатации автомобилей, техническом обслуживании, ремонте и хранении.

Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильной промышленностью, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей. Решение этой проблемы, обеспечивается за счет выпуска более надежных моделей автомобилей, а также совершенствованием методов технической эксплуатации. Это требует применения прогрессивных и ресурсосберегающих технологических процессов ТО и ремонта, эффективных средств механизации, повышения квалификации персонала.

Важным элементом решения проблемы управления техническим состоянием автомобилей является совершенствование технологических процессов и организации производства ТО и ремонта автомобилей, включающее рационализацию структуры инженерно - технической службы, оборудования постов и рабочих мест и научную организацию труда.

Эффективность развития предприятий во многом определяется качеством проектных решений, которые должны обеспечивать: · реализацию в проектах, достижений науки, зарубежного опыта с тем, чтобы построенные вновь или реконструируемые предприятия были технически передовыми и обеспечивали высокое качество ТО и ремонта автомобилей в соответствии с научно обоснованными нормативами по затратам труда, сырья, материалов и топливно-энергетических ресурсов;

· высокую эффективность капитальных вложений;

При этом эффективность капиталовложений обеспечивается за счет: · первоочередного наращивания мощностей путем перевооружений;

· механизации и автоматизации производственных процессов и дальнейшего сокращения ручного труда.

Сокращение трудоемких работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием следует рассматривать как одно из главных направлений технического прогресса при перевооружении предприятий автомобильного транспорта.

Целью данного дипломного проекта является перевооружение участка комплексной диагностики станции технического обслуживания таким образом, чтобы все площади зданий и сооружений использовались рационально, чтобы все технологические процессы в обслуживании автомобилей велись в соответствии с новыми условиями функционирования.