Підвищення ефективності контролю технічного стану наземних радіоелектронних засобів забезпечення польотів - Автореферат

У вирішенні цієї задачі важлива роль належить питанням організації керування повітряним рухом (КПР), в свою чергу у системах КПР основну функцію виконують засоби радіотехнічного забезпечення (РТЗ) польотів, зокрема наземні радіоелектронні засоби (НРЕЗ). Тому вдосконалення процесів ТЕ НРЕЗ у багатьох відношеннях буде обумовлено підвищенням ефективності найважливішої складової - контролю ТС НРЕЗ. Зокрема, не в повній мірі розроблені питання побудови математичних моделей формування рішень в процесі контролю, відсутні ефективні методики оцінки факторів, що впливають на складові достовірності контролю, вибору переважних алгоритмів контролю для певних типів НРЕЗ. Отже, подальше вдосконалення процесів ТЕ НРЕЗ передбачає вирішення науково-технічної проблеми підвищення ефективності контролю їх ТС. Одержано аналітичні вирази для оцінки повноти контролю, що визначає характеристики методичної складової похибок класифікації, проведено дослідження впливу повноти контролю на показники достовірності контролю ТС НРЕЗ, запропоновано методики визначення необхідної кількості параметрів, що контролюються, при використанні різних методів контролю ТС НРЕЗ з метою забезпечення заданої достовірності.Розвязання задачі подальшого вдосконалення методів ТО викликає необхідність підвищення ефективності методів контролю ТС НРЕЗ. Оскільки головним завданням заходів, що виконуються в процесі ТО, є запобігання відмовам НРЕЗ, то в якості узагальненого критерію ефективності ТО використовується показник, що характеризує підвищення надійності НРЕЗ в результаті проведення робіт з ТО. Кількісними показниками ефективності операцій контролю використані достовірності рішень, що приймаються в результаті контролю ТС, оскільки достовірність є узагальненою характеристикою інформаційних властивостей систем контролю. На підставі аналізу даної моделі одержано аналітичні вирази, які дозволяють оцінити достовірність прийняття рішень про працездатність (“придатність”) , непрацездатність (“брак”) НРЕЗ за результатами контролю та абсолютної достовірності Др: (6) Алгоритм розвязання задач вибору оптимальної сукупності контрольованих параметрів при безпосередньому контролі ВП полягає в тому, що критерієм прийняття рішення про відношення i-го параметра до контрольованої або неконтрольованої сукупності є максимум відношення прирощення вибраної цільової функції до прирощення аргументів, на які накладено певні обмеження (вартість контролю, час контролю та ін.).Використання сучасних стратегій технічного обслуговування НРЕЗ за станом з контролем параметрів доцільно при використанні ефективних засобів контролю, що дозволяють безпомилково визначати ТС НРЕЗ, що обслуговується. В якості кількісних показників ефективності процесів контролю використані показники достовірності рішень, що приймаються про ТС НРЕЗ, запропоновано аналітичні вирази для їх оцінки. Модель дозволяє одержати аналітичні вирази, що дозволяють звязати точносні характеристики операцій контролю з показниками якості НРЕЗ, ТС яких обєктивно належить до певного класифікуємого стану. Проведено аналіз методичної складової достовірності контролю, одержаного аналітичні вирази для її оцінки. Одержано аналітичні співвідношення для оцінки достовірності прийняття рішень при трьохальтернативній класифікації ТС НРЕЗ, що дозволяють оцінити обєктивність рішень, які приймаються в процесі контролю, на підставі знань характеристик контролюємих параметрів та похибок їх перетворення, що одержують у результаті обробки експериментальних статистичних даних.

2. Основний зміст

1. Однією з складових досліджуваних процесів ТЕ НРЕЗ є контроль їх технічного стану. Використання сучасних стратегій технічного обслуговування НРЕЗ за станом з контролем параметрів доцільно при використанні ефективних засобів контролю, що дозволяють безпомилково визначати ТС НРЕЗ, що обслуговується. Тому подальше вдосконалення процесів ТЕ НРЕЗ у багатьох відношеннях буде обумовлене підвищенням ефективності найважливішої складової - контролю технічного стану. У дисертаційній роботі розроблені науковообгрунтовані методики та рекомендації, що спрямовані на підвищення якості процесів контролю ТС НРЕЗ.

2. Проведено аналіз сучасного стану та перспектив розвитку процесів контролю ТС НРЕЗ забезпечення польотів. Сформульовано основні цілі контролю, як важливішої операції, що проводиться у межах єдиного технологічного процесу експлуатації. Проведено аналіз показників ефективності ТО і Р НРЕЗ з урахуванням характеристик процесів контролю. В якості кількісних показників ефективності процесів контролю використані показники достовірності рішень, що приймаються про ТС НРЕЗ, запропоновано аналітичні вирази для їх оцінки.

3. Розроблено узагальнену математичну модель процесів формування та прийняття рішень при класифікації ТС НРЕЗ, що характеризуються декількома станами якості. Модель дозволяє одержати аналітичні вирази, що дозволяють звязати точносні характеристики операцій контролю з показниками якості НРЕЗ, ТС яких обєктивно належить до певного класифікуємого стану.

4. Проведено аналіз методичної складової достовірності контролю, одержаного аналітичні вирази для її оцінки. Результати свідчать, що наявність неконтролюємих параметрів у загальній сукупності визначальних в значній мірі впливає на характеристики достовірності рішень що приймаються у процесі контролю. Запропоновано алгоритми, реалізація яких дозволяє здійснити вибір оптимальної кількості контролюємих параметрів при використанні безпосереднього та побічного контролю.

5. Проведено аналіз інструментальної складової похибок класифікації, визначено єдиний підхід до розвязання задач, що спрямовані на зменшення цих похибок, заснований на мінімізації середнього ризику, що виникає в процесі прийняття рішень про ТС НРЕЗ. Даний підхід може бути використаний для оптимізації різних алгоритмів класифікації ТС НРЕЗ.

6. Одержано аналітичні вирази для оцінки ефективності контрольно-регулюючих операцій для залежних та незалежних контролюємих параметрів з використанням попереджувальних допусків на параметри. Реалізація методів контролю ТС з використанням трьохальтернативної класифікації ТС дозволяє реально підвищити ефективність процесу експлуатації НРЕЗ в цілому. Результати розрахунків свідчать, що ефективність багатопараметричних операцій в значній мірі визначається методичною складовою достовірності прийняття рішень про ТС. Результати розрахунків свідчать, що при незначній залежності контролюємих параметрів ефективність контрольно-регулюючих операцій практично не залежать від коефіцієнту їх кореляції, а в значній мірі визначається допусковими значеннями для контролюємих параметрів та класом точності вимірювальних засобів, що використовуються.

7. Розроблено математичну модель контролю при трьохальтернативній класифікації ТС НРЕЗ, що дозволяє при відомих характеристиках контролюємих параметрів визначити ймовірності знаходження перетвореного контролюємого параметра в одному з КС, оцінювати вплив окремих операцій перетворення на достовірність класифікації.

8. Одержано аналітичні співвідношення для оцінки достовірності прийняття рішень при трьохальтернативній класифікації ТС НРЕЗ, що дозволяють оцінити обєктивність рішень, які приймаються в процесі контролю, на підставі знань характеристик контролюємих параметрів та похибок їх перетворення, що одержують у результаті обробки експериментальних статистичних даних.

9. Розроблені методики ефективності та достовірності процесів контролю при використанні трьохальтернативної класифікації ТС НРЕЗ. Використання методик спрямовано на виробку практичних рекомендацій з вдосконалення технологічних процесів контролю ТС конкретних типів НРЕЗ. У відповідності з запропонованими методиками за рядом визначених параметрів досліджуваних НРЕЗ доцільно встановити попереджувальні допуски (організувати процес контролю з використанням трьохальтернативної класифікації), що дозволить збільшити середній час безвідмовної роботи НРЕЗ.

10. На підставі одержаних в роботі теоретичних результатів розроблено методику, що дозволяє оцінити цілісність радіомаячних систем посадки у результаті накопичення та обробки параметричної статистики.

Список опублікованих праць здобувача за темою дисертації

Хмелько Ю.М., Зуев А.В. Анализ целостности наземного оборудования микроволновой системы посадки // Защита информации. - К.: КМУГА, 1995. - с. 102-105.

Новиков В.С., Белоконь Р.Н., Зуев А.В. Анализ информационных свойств наземных средств радиотехнического обеспечения полетов с позиций защиты информации // Повышение эффективности систем защиты информации. - К.: КМУГА, 1997. - с.25-30.

Зуев А.В. Защита информации средств радиотехнического обеспечения полетов // Повышение эффективности систем защиты информации. - К.: КМУГА, 1997. - с.98-101.

Зуев А. В. Оценка объективности принимаемых решений о техническом состоянии радиотехнических объектов в условиях ограниченного информационного доступа // Защита информации. - К.: КМУГА, 1998. - с. 144 - 150.

Зуев А.В. Анализ эффективности процессов контроля и регулировки в системах защиты при ограниченности информационного доступа // Защита информации. - К.: КМУГА, 1999. - С.119-123.

Зуев А.В., Хмелько Ю.М., Круглов П.И. Концепция создания центров управления технологическими процессами эксплуатации систем РТО полетов. // Тезисы докладов II Международной научно-технической конференции "Проблемы совершенствования радиолокационных комплексов и систем обеспечения полетов ".- К.: КМУГА, 1992. - с.18.

Соломенцев А.В., Мелкумян В.Г., Волынец В.А., Зуев А.В. Анализ задач обработки измерительной информации в системах автоматизированного контроля радиоэлектронных систем. // Тезисы докладов "Отчетная научно-техническая конференция по госбюджетной тематике, проводимой институтом в 1993 году". - К.: КИИГА, 1994. - c.12.

Зуев А.В., Хмелько Ю.М. Методика оценки целостности наземных радиомаяков микроволновой системы посадки. Тезисы докладов III Международной научно-технической конференции “Проблемы совершенствования радиоэлектронных комплексов и систем обеспечения полетов" // "Аэронавигация - 94".- К.: КМУЦА, 1994 - с. 16.

Белоконь Р.Н., Зуєв О.В. Методика оцінки впливу неконтролюємої частини обладнання на показники достовірності контролю засобів РТЗ польотів. Тези доповідей "XVI звітна науково-технічна конференція університету за 1995 рік". - К.: КМУЦА, 1996. - с.39.

Белоконь Р.Н., Зуєв О.В. Вирішення задач вибору оптимальної кількості контролюємих параметрів. Тези доповідей "XVI звітна науково-технічна конференція університету за 1995 рік". - К.: КМУЦА, 1996. - с.39.

Белоконь Р.Н., Зуев А.В. Определение характеристик достоверности решений при наличии неконтролируемой части изделия. Тезисы докладов Международной научно-технической конференции "Проблемы совершенствования систем аэронавигационного обслуживания и управления подвижными объектами", "Аэронавигация - 96" - К.:КМУГА, 1996. - с.82.

Зуев А.В. Анализ влияния корреляционной зависимости между контролируемыми параметрами на эффективность процессов контроля и регулирования наземных средств радиотехнического обеспечения полетов. Тезисы докладов Международной научно-технической конференции “Проблемы развития систем аэронавигационного обслуживания и авионики воздушных судов” “Аэронавигация и авионика - 98”. - К.: КМУГА, 1998. - с.74, 75.

Размещено на .ru