Обґрунтування необхідності проведення підривання фунтів і скельних порід. Основні показники розташування зарядів для облаштування протитанкових ровів вибуховим способом. Руйнування доріг і дорожніх споруд. Руйнування льоду для улаштування ополонок.
При цьому, найчастіше здійснюють вибухи для облаштування котлованів, ровів, окопів і укриттів, вирв з викидом фунту, а також вибухи, що розраховані на розпушування (руйнування) фунту. На дорогах, як правило, руйнують інженерні споруди: мости, шляхопроводи, водопропускні труби, підпірні стіни, насипне полотно, дамби, покриття. За ширини дороги до 8 м підривають один заряд, за більшої ширини - два і більше заряди, закладаючи їх на глибину 2-2,5 м. Відстань між зарядами впоперек дороги беруть такою, щоб після їхнього вибуху між вирвами залишалися перемички не більше 1,5 м, а відстані між зарядами в рядах відміряють рівними трьом-чотирьом радіусам вирви. У металевих мостах підривають опори та прогінні споруди.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
