Понятие шума и его виды, физические характеристики. Воздействие шума на организм человека, его последствия. Характеристика шумового загрязнения города Ярославля. Спектральные составляющие шума на автомагистралях. Меры по снижению уровня городского шума.
Человечество - лишь незначительная часть биосферы, а человек является лишь одним из видов органической жизни - Homo sapiens (человек разумный ). Разум выделил человека из животного мира и дал ему огромное могущество. Человек на протяжении веков стремился не приспособиться к природной среде, а сделать ее удобной для своего существования. Теперь мы осознали, что любая деятельность человека оказывает влияние на окружающую среду, а ухудшение состояния биосферы опасно для всех живых существ, в том числе и для человека. Всестороннее изучение человека, его взаимоотношений с окружающим миром привели к пониманию, что здоровье - это не только отсутствие болезней, но и физическое, психическое и социальное благополучие человека.Шум как физическое явление представляет собой волновое колебание частиц воздуха (воздушный шум) или упругие колебания среды твердых тел (структурный шум), его возникновение и распространение вплоть до органа слуха обусловлены физическими процессами. Шум как гигиеническое явления представляет собой неблагоприятный фактор внешней среды, нарушающий покой человека, влияющий на его здоровье и мешающий восприятию полезных звуков [1, 45 ]. Шум механического происхождения - шум, возникающий вследствие вибрации поверхностей машин и оборудования, а также одиночных или периодических ударов в сочленениях деталей, сборочных единиц или конструкций в целом. Шум аэродинамического происхождения - шум, возникающий вследствие стационарных или нестационарных процессов в газах (истечение сжатого воздуха или газа из отверстий; пульсация давления при движении потоков воздуха или газа в трубах или при движении в воздухе тел с большими скоростями, горение жидкого и распыленного топлива в форсунках и др.) Шум электромагнитного происхождения - шум, возникающий вследствие колебаний элементов электромеханических устройств под влиянием переменных магнитных сил (колебания статора и ротора электрических машин, сердечника, трансформатора и др.)Шум возникает в основном в процессе работы машин и механизмов, при этом механические колебания, обусловленные взаимодействием отдельных деталей, преобразуются в звуковые колебания при излучении их, с колеблющейся поверхности. Шум имеет определенную частоту, или спектр, выражаемый в герцах, и интенсивность - уровень звукового давления, измеряемый в децибелах. Так если интенсивность одного звука больше другого в 100 раз, то считают, что уровень силы первого звука на 2 бела выше второго, если в 1000 раз, то считают, что уровень силы первого звука больше другого на 3 бела и т.д. Шкала децибел имеет то преимущество, что весь огромный диапазон интенсивностей - от едва слышимых до чрезмерно громких - выражается в диапазоне от 0 до 140 дб, что позволяет при оценке уровня шумов и звуков пользоваться малыми числами. В неврологической картине воздействия шума основными жалобами являются головная боль тупого характера, чувство тяжести и шума в голове, возникающие к концу рабочей смены или после работы, головокружение при перемене положения тела, повышенная раздражительность, быстрая утомляемость, снижение трудоспособности, внимания, повышенная потливость, особенно при волнениях, нарушение ритма сна (сонливость днем, тревожный сон в ночное время).В качестве материалов исследования были взяты результаты измерений уровня шума в течение трех лет на следующих основных магистралях города: 1. Основное исследование работы ведется по экспериментально полученным данным, то есть применяются методы анализа-синтеза, сравнения и обобщения, а также ретроспективный и картографический методы[]. Метод анализа применялся для составления геоэкологической характеристики исследуемых районов []. Синтез основан на соединении частей предмета, расчлененного в процессе анализа, установления их связей и познания предмета как единого целого. Метод использовался для климатической характеристики [].Ярославль является крупным транспортным узлом: через него проходят автомобильные дороги федерального значения (Москва-Архангельск, Ярославль-Владимир, Москва - Вологда) и автомобильная дорога областного значения (Ярославль-Рыбинск). Измерения проводились с целью сравнения уровня шума на дорогах с нормативными данными, а также для сравнения шумовой нагрузки в 2010 г с данными 2008, 2009 гг. Места проведения измерения следует выбирать на участках улиц и дорог с установившейся скоростью движения транспортных средств и на расстоянии не менее 50 м от перекрестков, транспортных площадей и остановочных пунктов пассажирского общественного транспорта. Измерения следует проводить при условии, что поверхность проезжей части улиц и автомобильных дорог должна быть чистой и сухой. При проведении измерения шумовой характеристики транспортного потока, в состав которого могут входить легковые и грузовые автомобили, автобусы (в дальнейшем - автомобили), мотоциклы, мотороллеры, мопеды и мотовелосипеды (в дальнейшем - мотоциклы), а также троллейбусы и трамваи, измерительный микрофон должен располагаться на тротуаре или обочине на расстоянии (7,5 -0,2) м от
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
