Особливості дослідження функціонального стану льотного складу в цілях лікарсько-льотної експертизи - Статья

Слід зазначити, що в даному випадку, розмова йде про резервні можливості організму льотчика-здібність зберігати компенсаторні та захисні механізми, що забезпечує належну працездатність під час професійної діяльності [2]. Встановлено, що найбільш частою причиною зниження функціонального стану організму льотного складу є патологія серцево-судинної системи, яка посідає провідне місце серед причин медичної дискваліфікації пілотів [3, 4]. АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ O № 3 (13), 2008 г. ся плани з авіаційної підготовки за нижчими показниками, за основу при вивченні стану здоровя льотного складу були узяті дані 1992-1999 років, тобто коли на льотний склад припадало повноцінне навантаження. Критично оцінюючи стан здоровя льотного складу, слід відмітити, що серйозному поглибленому оцінюванню функціонального стану організму льотчиків до 1994 року не приділялося заслуженої уваги. Якщо через три роки після закінчення льотного закладу під час стаціонарного обстеження виявлені зміни в стані здоровя заважали продовженню льотної діяльності по медичним показникам лише у 4 льотчиків (1,9% - від загальної кількості штурманів і льотчиків), то по досягненні 30 літнього віку (стаж льотної роботи - 10-12 років) відмічено збільшення випадків прояви захворювань, що призвело до збільшення випадків льотної дискваліфікації в 3,3 рази (21 льотчик - 6,5%).Виконання насичених завдань льотної підготовки, що відбувалося на початку становлення державної авіації, приводило до зростання числа осіб з парціальною недостатністю здоровя за рахунок збільшення патології внутрішніх органів, аномалій рефракції, дегенеративно-дистрофічних захворювань хребта.

1. Виконання насичених завдань льотної підготовки, що відбувалося на початку становлення державної авіації, приводило до зростання числа осіб з парціальною недостатністю здоровя за рахунок збільшення патології внутрішніх органів, аномалій рефракції, дегенеративно-дистрофічних захворювань хребта.

2. Найбільш адекватною функціональною пробою, що може оцінити статичне навантаження в цілях лікарсько-льотної експертизи, є застосування модифікованої проби Вальсальви.

75

ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE O#3 (13), 2008

АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ O № 3 (13), 2008 г.

1.

2.

3.

4.

5.

76

6.

7.

8.

Кальниш В.В., Кравчук В.В., Король А.В. Особливості структури професійної діяльності військових льотчиків /Військова медицина України. - 2007. - Т.7. - № 3. - С. 100-106.

Варус В.И. Превентивные реабилитационные мероприятия по сохранению здоровья и профессиональной надежности летного состава // ВМЖ.- 1997.- №2.- С. 54-57.

Бугров С.А., Лапаев Е.В., Пономаренко В.А. Проблема профессионального здоровья в авиационной медицине // ВМЖ.- 1993.- №1.- С. 61-64.

Кравчук В.В., Єна А.І., Кальниш В.В. Особливості змін стану здоровья льотного складу ВПС України //Проблеми військової охорони здоровья: Зб.наук.праць. - К.: УВМА, 2004. - Вип.. 14. - С. 324-329.

Засядько К.И., Опрощенко Д.Л., Фленов Е.А. Медико-социальные аспекты оптимизации летной подготовки пилотов любительской авиации // Медико-социальные проблемы современной России. - 2007.- Выпуск 2.-Липецк, 2007. - С. 50-59.

Данилова В.А. Психофизиологическая диагностика функциональных состояний. - М.: изд. МГУ, 1992.-192 с.

Засядько К.И., Вонаршенко А.П., Люлько О.М. Повышение дыхательной выносливости летчика путем проведения тренировок с помощью модифицированной пробы Вальсальвы // Человек в экстремальных условиях: здоровье, надежность и реабилитация. Материалы пятого международного научно-практического конгресса. 16-20 октября 2006 года. - М. - 2006. - С.172-173.

Вонаршенко А.П., Грищенко В.В., Засядько К.И. Повышение статической выносливости летчиков-истребителей//Актуальные проблемы эргономической оптимизации деятельности авиационных специалистов.-М., 1991.- С. 67-70.

Резюме

ОСОБЕННОСТИ ИССЛЕДОВАНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА В ЦЕЛЯХ ВРАЧЕБНО-ЛЕТНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ.

Люлько О.М.

В данной статье приводятся данные о состоянии здоровья летчиков при выполнении насыщенной полноценной программы летного обучения. Была изучена структура заболеваний среди летного состава. Ориентируясь на по-лученные данные, можно с уверенностью судить о влиянии регулярных полетов на организм летчиков. На основании показателей гемодинамики в прогностических целях отдается предпочтение использованию модифицированной пробы Вальсальвы вместо традиционного общепринятого теста с 20 приседаниями.

Summary

FEATURES RESEARCH OF THE FUNCTIONAL STATE OF FLYING COMPOSITION FOR MEDICAL-FLYING EXAMINATION.

Liulko O.M.

Information about the state of health of pilots at implementation of the saturated valuable program of the flying teaching is presented in this article. The structure of diseases among flying composition was studied. Oriented on findings, it is possible with a confidence to judge about influence of regular flights on the organism of pilots. On the basis of indexes of gemodynamics in prognosis aims the preference gives oneself up to the use of the modified test Valsal’vy in place of the traditional generally accepted test with a 20 squatting.

Впервые поступила в редакцию 20.06.2008 г. Рекомендована к печати на заседании ученого совета НИИ медицины транспорта

(протокол № 4 от 27.06.2008 г.).

ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE O#3 (13), 2008