Проблеми впровадження інновацій у виробничий процес авіаперевезення. Класифікація авіапідприємств України за стадією життєвого циклу та суб’єктами інвестування. Взаємозалежність вимог щодо розвитку авіатранспортних підприємств та інвестування транспорту.
При низкой оригинальности работы "Особливості інвестування інноваційної діяльності авіатранспортного процесу", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Такий стан обумовлений тим, що наукові дослідження проблем оновлення засобів звязку на авіаційному транспорті в дуже незначному ступені стосуються інноваційних питань, адже окремого напрямку розвитку засобів звязку на авіатранспорті не існує. Оновлення засобів звязку на авіатранспорті здійснюється шляхом впровадження існуючих розробок в царині сфери звязку. «Оцінка ефективності використання повітряного простору України та методи її забезпечення» є: комплексний підхід до формування ефективності, що дозволяє встановити роль і місце окремих її складових, а також оцінити допущення і припущення, що використовуються при різних методиках визначення ефективності; система показників, що з єдиних методичних позицій дозволяє оцінити роль і місце системи керування повітряним рухом при визначенні ефективності його діяльності через систему показників авіакомпанії; методи забезпечення ефективності діяльності підприємства обслуговування повітряного руху України шляхом розробки маркетингової програми дій. «Оцінка ефективності інвестиційних проектів в аеронавігаційній систем» розроблено механізм оцінки у нечіткій формі надходжень коштів від інноваційної діяльності, спрямованої на поліпшення характеристик повітряного простору, який включає оцінку параметрів моделі „затримок-попиту”, прогноз обсягу польотів і рівня затримок польоту в Україні з причини аеронавігаційного обслуговування на період життєвого циклу інвестиційного проекту; запропоновано алгоритм оцінки ризику інвестиційного проекту на основі нечіткого опису чистого дисконтованого доходу (NPV), за яким значення ризику знаходиться як відношення площі під функцією належності (ФН), що лежить нижче від порогу, за яким проект вважається успішним, до загальної площі під ФН NPV. Підходячи до проблеми формування механізму інвестування оновлення засобів звязку на авіаційному транспорті, необхідно розглянути основні складові механізму, а саме: визначити цілі, розглянути функції, оцінити методи, визначити процеси, сформувати структуру та оглянути необхідне забезпечення.
Список литературы
1. www.avia.gov.ua - офіційний сайт Державіаслужби України.
2. www.uksatse.ua - офіційний сайт Державного підприємства обслуговування повітряного руху України «Украерорух»
3. Петровська Н. В. Оцінка ефективності використання повітряного простору України та методи її забезпечення: дисертація канд. екон. наук: 08.06.01 / Національний транспортний ун-т. - К., 2003.
4. Сібрук В. Л. Оцінка ефективності інвестиційних проектів в аеронавігаційній системі: Дис. канд. екон. наук: 08.07.04 / Національний авіаційний ун-т. - К., 2006.
5. Сухопара О. М.. Розробка та дослідження системи технічного обслуговування обладнання наземних систем звязку цивільної авіації: дис. канд. техн. наук: 05.22.20 / Національний авіаційний ун-т. - К., 2004.
6. Підвищення ефективності мобільних телекомунікаційних систем цивільної авіації на основі покращання якості демодуляторів широкосмугових сигналів: Автореф. дис. канд. техн. наук / А.-Рахман К. Кавасмі; Київ. міжнар. ун-т цив. авіації. - К., 1999.
7. Метод підвищення завадостійкості прийомних пристроїв наземних радіотехнічних комплексів космічних навігаційних систем: автореф. дис. канд. техн. наук / С.Є. Ломоносов; Центр. НДІ навігації і упр. - К., 2007.
8. Василенко В.О., Шматько В.Г. Інноваційний менеджмент: Навчальний посібник. За редакцією ВО. Василенко. - Київ: ЦУЛ, Фенікс, 2003. - 440 с.
9. Инновационные механизмы предпринимательства в современной экономике. Дис. докт. экон. наук: 08.00.05 / Колоколов В.А. - М., 2002. - 330 c.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
