Інвестиційні аспекти проектів державно-приватного партнерства. Обґрунтування особливостей інвестиційного фінансування дорожньо-транспортного комплексу. Визначення позитивних моментів та ризиків даного партнерства у будівництві транспортної інфраструктури.
При низкой оригинальности работы "Особливості інвестування дорожньо-транспортного комплексу на засадах державно-приватного партнерства", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
У статті досліджено інвестиційні аспекти проектів державно-приватного партнерства; обґрунтовані особливості інвестиційного фінансування дорожньо-транспортного комплексу на засадах державно-приватного партнерства; визначені позитивні моменти та ризики даного партнерства у будівництві транспортної інфраструктури. Залучення країни в глобальну торгівлю веде до підвищення навантаження на вітчизняну автодорожню мережу, передбачає суттєве збільшення транзитних зовнішньоторговельних вантажопотоків, що з неминучістю обумовлює необхідність розвитку дорожньо-транспортного комплексу для приведення її у відповідність з технічними, економічними та екологічними показниками економічно розвинених країн (забезпечення цілорічної доступності транспортної інфраструктури,створення і реконструкція транспортних комунікацій для подолання технологічного відставання від передових транспортних систем, оновлення техніко-технологічної бази з використанням інноваційних технологій та ін.). Таким чином, важливим елементом сучасної політики української держави по інтенсифікації процесу нарощування інвестицій в транспортну інфраструктуру економіки повинні складати обєднання фінансових вкладів держави і приватного бізнесу, всебічна підтримка інвестиційної діяльності, створення сприятливого інвестиційного клімату, через механізм державно-приватного партнерства, що відкриває нові горизонти у розвитку даного напрямку. Незважаючи на те, що в численних публікаціях, на науково-практичних конференціях і симпозіумах розглядаються багатоаспектні економічні та фінансові питання розвитку дорожньо-транспортного комплексу, наукова розробленість проблеми фінансування проектів у сфері транспортної інфраструктури на засадах державно-приватного партнерства поки що багато в чому носить дискусійний характер. На 1 серпня 2016 на засадах державно-приватного партнерства реалізується 185 проектів, з них будівництво та/або експлуатація автострад, доріг, залізниць, злітно-посадкових смуг на аеродромах, мостів, шляхових естакад, тунелів і метрополітенів, морських і річкових портів та їх інфраструктури 16 проектів, що становить 8,7% від загальної кількості [1].
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
