Факторы и признаки кризисного развития машиностроительных предприятий на этапе рыночных преобразований. Анализ производственных показателей ОАО "Авиаагрегат". Разработка программы реинжиниринга бизнес-процессов в условиях антикризисного управления.
При низкой оригинальности работы "Особенности развития реинжиниринговых процессов на современном этапе хозяйствования", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
4В современных условиях хозяйствования большинство отечественных машиностроительных предприятий испытывают финансовые затруднения, связанные как с внешними общегосударственными проблемами (финансово-экономический кризис, несовершенство законодательной базы, неплатежи, спад производства), так и с внутренними проблемами: неэффективный маркетинг, неэффективное использование средств, неэффективный производственный менеджмент, несбалансированность финансовых потоков. Совокупность перечисленных факторов вызывает необходимость постоянной диагностики финансового положения машиностроительного предприятия с целью ранней диагностики кризисного развития и выработки защитных механизмов антикризисного управления финансами в зависимости от выявленных факторов и силы их воздействия. Учитывая то, что дальнейшая работа машиностроительного предприятия без применения механизмов финансового оздоровления только ухудшит положение, первостепенной целью финансовой стабилизации предприятие должен быть выход на рубеж финансового равновесия, предусматриваемый целевыми показателями финансовой структуры капитала и обеспечивающий достаточную его финансовую устойчивость на основе процессно-ориентированных форм и методов управления. Это позволит поднять на качественно новый уровень многие подсистемы менеджмента: организационный и финансовый менеджмент, контроль материальных и денежных потоков, управление затратами и налоговый менеджмент, маркетинг и управление персоналом. Формирование эффективной системы управления ОАО «Авиаагрегат» опирается на решение ряда задач, важнейшими из которых являются: Во-первых, организационный инжиниринг (реинжиниринг), предполагающий проектирование организационной структуры и системы управления ОАО, направленных на достижение стратегических целей, решение тактических задач и выполнение разработанных планов.В условиях высокой неопределенности организационно-экономической среды и неоднозначности происходящих процессов в целях своевременного предотвращения кризисного развития машиностроительных предприятий, необходимо систематически проводить анализ финансового состояния, который позволит обнаружить его «болевые» точки и принять конкретные меры по оздоровлению экономики предприятия. При обнаружении существенных отклонений от нормального хода финансовой деятельности машиностроительного предприятия, определяемого направлениями его финансовой стратегии и системой плановых и нормативных финансовых показателей, выявляются масштабы кризисного состояния предприятия, т.е. его глубина с позиций угрозы банкротства. Разработка политики антикризисного финансового управления определяет необходимость, предварительной группировки таких факторов по основным определяющим признакам; исследование степени влияния отдельных факторов на формы и масштабы кризисного финансового развития; прогнозирование развития факторов, оказывающих такое негативное влияние. Цели и механизмы антикризисного финансового управления должны соответствовать масштабам кризисного состояния машиностроительного предприятия и учитывать прогноз развития основных факторов, определяющих угрозу банкротства. 10 машиностроительным предприятием на данном этапе может быть направлено на реализацию трех принципиальных целей: а) обеспечение финансового оздоровления предприятия за счет реализации внутренних резервов хозяйственной деятельности;Современная концепция реинжиниринга бизнес-процессов предполагает переосмысление и трансформацию бизнеса организации для более тесной координации деятельности ее функциональных частей и повышения их гибкости. Фундаментальность реинжиниринга означает, что должны быть получены ответы на наиболее существенные вопросы о деятельности предприятия: «Почему мы должны делать то, что мы делаем?», «Почему мы должны делать это тем способом, которым мы это делаем?» Реинжиниринг сначала определяет, что предприятие должно делать, и только затем - как делать. Реинжиниринг - это не реорганизация не «выравнивание организации», хотя «выравнивание» вполне может оказаться результатом проведения реинжиниринга. В отличие от реорганизации и выравнивания, имеющих дело с организационными структурами, реинжиниринг имеет дело с процессами. Хотя и реинжиниринг, и управление качеством отводят центральную роль бизнес-процессам, существует принципиальное отличие: управление качеством принимает имеющиеся процессы и старается их улучшить, в то время как реинжиниринг заменяет существующие процессы на новые.Реинжиниринг может осуществляться и в хозяйствующих субъектах, где уже реализована переориентация деятельности на бизнес-процессы, значимые для клиента, постольку поскольку любое предприятие с момента появления нуждается в непрерывном совершенствовании - инжиниринге бизнеса. В этом случае реинжиниринг означает создание новых бизнес-процессов или перепроектирование существующих в результате поиска и внедрения более эффективных бизнес-процессов.
ГЛАВА 1. ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ РЕИНЖИНИРИНГОВЫХ ПРОЦЕССОВ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ ХОЗЯЙСТВОВАНИЯ.......9
1.1.Факторы и признаки кризисного развития машиностроительных предприятий на этапе рыночных преобразований....................................9
1.2. Концептуальные основы реинжиниринга процессов, происходящих на машиностроительных предприятиях........................................................14
1.3. Применение методов реинжиниринга в практике финансового оздоровления машиностроительных предприятий.................................19
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ФИНАНСОВО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «АВИААГРЕГАТ».................................................26
2.1. Краткая характеристика предприятия ОАО «Авиаагрегат»..................26 2.2. Анализ производственных показателей ОАО «Авиаагрегат»...............34 2.3. Оценка финансовой устойчивости ОАО «Авиагрегат» .........................54
ГЛАВА 3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ФИНАНСОВОГО ОЗДОРОВЛЕНИЯ ОАО «АВИААГРЕГАТ»...............60
3.1. Разработка программы реинжиниринга бизнес-процессов в условиях антикризисного управления предприятием.............................................60
3.2. Использование внутренних механизмов финансового оздоровления ОАО «Авиагрегат».....................................................................................69
3.3. Совершенствование организационной структуры управления бизнес-процессами на предприятии......................................................................79
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
