Особенности нормирования труда при организации работы - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 101
Виды транспортных перевозок и средств. Нормообразующие факторы на транспортных работах. Элементы затрат рабочего времени, их структура и взаимосвязь с производительностью агрегата. Особенности нормирования труда на погрузочно-разгрузочных работах.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
1. Виды транспортных перевозок и средств и виды грузов. Элементы затрат рабочего времени, их структура и взаимосвязь с производительностью агрегата 3. Особенности нормирования труда на погрузочно- разгрузочных работах Выводы Приложение Список используемой литературы Введение нормирование труд транспортная перевозка груз Важной составной частью организации труда является нормирования труда. В настоящие время в общем объеме тракторных работ транспортные занимают 30 % и более. Нормообразующие факторы на транспортных работах Перевозки сельскохозяйственных грузов в колхозах и совхозах по способу организации транспортного процесса делят на общетранспортные и технологические транспортные работы. В первом случае транспортные средства не связаны с работой полевых агрегатов; во втором они обслуживают посевные и уборочные агрегаты, разгружаются и загружаются во время их работы. Производительность транспортных средств измеряется количеством перевезенного груза в тоннах или объемом выполненной транспортной работы в тонна-километрах за единицу времени (час, смену). Производительность транспортных средств зависит от следующих основных нормообразующих факторов: 1) состава агрегата, вида транспортных средств и их грузоподъемности; 2) вида и состояния груза; 3) способа и средств выполнения погрузочно-разгрузочных работ; 4) дорожных условий; 5) расстояние перевозки (км); 6) технологии и организации работ (погрузки навалом, в таре, с подноской, укладкой, числа грузчиков и т.д.); 7) метеорологических условий (температуры воздуха, наличия осадков). Вид транспортного средства характеризуется маркой автомобиля, который имеет определенную номинальную грузоподъемность, маркой трактора и соответствующим типом прицепа определенной грузоподъемности. Погрузка и разгрузка транспортных средств могут выполняться механизированным способом (погрузка - погрузчиком, разгрузка - самосвальная), ручным и комбинированным способами ( погрузка - механизированная, разгрузка - ручная и наоборот). При нормировании транспортных (автомобильных и тракторных) работ все элементы рассмотренных выше затрат времени разбивают на время движения (пробега) и время погрузки - разгрузки и устанавливают нормативы затрат времени на пробег, отнесенные к тонна - километру транспортной работы, и на погрузку и разгрузку, отнесенное к тонне перевезенного груза: t = Tпог Tраз /Gф, Т t = Tпр /Gфlср, где Тпог - время погрузки (мин.); Траз - время разгрузки (мин.); Gф - фактическая грузоподъемность (т); Lср - среднее расстояние перевозки (км). В этом случае полное время Тпол на перевозку груза (Gt) на расстояние l можно подсчитать по формуле: Tпол = Gт t`пг Gт l t`пр = Gт t`пг W т-км t` пр, где W т-км - количество выполненных тонно-километров.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?