Особенности формирования защитно-приспособительных реакций организма моряков рыбопромыслового флота в трансширотных рейсах различной продолжительности - Автореферат

Особенности формирования защитно-приспособительных реакций организма моряков рыбопромыслового флота в трансширотных рейсах различной продолжительности АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора биологических наукРабота выполнена на кафедре гигиены и медицинской экологии ГОУ ВПО «Северный государственный медицинский университет» (г. Научный консультант: доктор медицинских наук, профессор Гудков Андрей Борисович Официальные оппоненты: доктор биологических наук, профессор Торшин Владимир Иванович доктор медицинских наук, профессор Лупачев Валерий Валентинович доктор медицинских наук, профессор Попов Владимир Викторович Защита диссертации состоится «____» ___________ 2008 года в ____ часов на заседании совета по защите докторских и кандидатских диссертаций Д 212.191.01 при Поморском государственном университете имени М.В.Для всех судов, независимо от их назначения, характерен комплекс общесудовых неблагоприятных факторов среды, составляющих фон, на котором протекает труд и отдых членов экипажа в течение рейса (Бычихин Н.П., 1978; Вареников И.И., 1983; Мызников И.Л., 1997; Писаренко Е.Ф., Тимофеев В.Н., 1997; Оправин А.С., 2001; Довгуша В.В., Мызников И.Л., 2006). Поэтому в условиях профессиональной деятельности моряков в длительных рыбопромысловых трансширотных рейсах необходимо определить на современном теоретическом и методическом уровне динамическую структуру адаптации и решать проблему своевременной диагностики предпатологических состояний в условиях адаптационного процесса при индивидуальных типах его формирования для эффективного прогноза судовым врачом пограничных состояний, предупреждения заболеваний и проведения оздоровительных мероприятий как медицинского, так и социального характера. Оценка функционального состояния организма моряков в течение рейса с применением неинвазивных методик тестирования адаптационных возможностей организма, диагностики резервов основных регуляторных систем и межсистемных взаимоотношений с соответствующим математико-статистическим анализом позволяет определять структуру и течение адаптационного процесса в специфических условиях профессиональной деятельности. На втором месяце плавания впервые выявляется стратегия экономизации функций, второй и третий месяцы отличаются большим напряжением механизмов адаптации, уровень нейрофизиологической фоновой активности и реактивности находятся в обратной зависимости друг с другом (чем выше активность организма, тем ниже его реактивность). (1982, 1989): фаза 1 (первые 30 сек после нагрузки) характеризует состояние нейрорефлекторных и вегетативных механизмов регуляции дыхательной и сердечно-сосудистой систем, обеспечивающих доставку кислорода тканям; фаза 2 (от 30 сек до 1,5 мин) отражает состояние адаптивных механизмов, обеспечивающих процессы тканевого дыхания; фаза 3 (от 1,5 до 3,5 мин) отражает состояние механизмов регуляции висцеральных систем (желудочно-кишечный тракт, печень, почки), выполняющих функцию дезинтоксикации; фаза 4 (от 3,5 до 7 мин) отражает сохранность или нарушение нейрогуморальных механизмов функций надпочечников и позволяет дифференцировать гиперфункцию, гипофункцию и функциональную сохранность этой системы.В длительных трансширотных рейсах у моряков рыбопромыслового флота напряжение механизмов адаптации держится до двух месяцев, после чего взаимодействие между отдельными составляющими центрального и периферического контура управления снижается, реактивность организма и неспецифические реакции адаптации формируются автономно, наступает фаза истощения и развивается состояние дезадаптации. Применение методики ?s-метрии в динамике длительного плавания, позволяет определять резервные возможности организма моряков, а расчет коэффициента вариации для каждого обследуемого дает возможность интегральной количественной оценки диапазона изменений ?s-потенциала в восстановительном периоде функциональной пробы для характеристики адаптационного процесса. На основе анализа распределения коэффициентов вариации, полученных по динамике величин ?s-потенциала выделены четыре основных типа протекания адаптационного процесса: тип А (на протяжении всего плавания вариабельность ?s-потенциала в период функциональной пробы прогрессивно снижается), тип Б (на протяжении всего плавания вариабельность ?s-потенциала в период функциональной пробы прогрессивно увеличивается), тип В (вариабельность ?s-потенциала к середине плавания увеличивается, а затем снижается), тип Г (вариабельность ?s-потенциала к середине плавания снижается, а затем увеличивается). В факторной модели ?s-метрических серий у моряков установлено, что на 1-ом месяце рейса в процессе адаптации организма участвуют все без исключения механизмы (нервные, хемообменные, нейрогуморальные и гормональные) в поддержании заданного уровня ?s-потенциала головного мозга.