Практическое достоинство газодизелей. Эффективность использования газового топлива в газодизелях, основные технические требования к этим системам. Автоматическое регулирование соотношения между величинами подачи воздуха, газового и дизельного топлив.
При низкой оригинальности работы "Особенности экспериментальной установки для исследования универсальной системы питания и регулирования газодизельной электростанции", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Особенности экспериментальной установки для исследования универсальной системы питания и регулирования газодизельной электростанцииЭффективность использования газового топлива в газодизелях в первую очередь зависит от совершенства применяемых на них систем автоматического управления и регулирования. На основании анализа практического использования газодизельных систем питания и регулирования [2, 5] можно оформить основные технические требования к этим системам: Подача газового топлива под давлением во впускную систему газодизеля. Удовлетворить современные требования к энергетическим, экономическим и экологическим показателям стационарных дизелей, работающих в составе установок децентрализованного электроснабжения, возможно только при условии управления основными настроечными параметрами с использованием эффективных систем питания и регулирования, обеспечивающих управление не только топливоподачей, но и законом подачи топлива и воздуха. Для исследования и оценки энерго-экологических показателей универсальной системы питания и регулирования газодизеля была разработана экспериментальная установка на базе Института Газа НАН Украины. Экспериментальная установка собрана на основе газодизельной электростанции АГД-100С-Т400-1Р, в состав которой входит дизельный двигатель 1 ЯМЗ-238М2, конвертированный в газодизель с топливным насосом высокого давления (ТНВД) 2, в котором в качестве регулятора скорости используется актуатор STG 2040, управляемый цифровым блоком управления DC 2040 [3].
Список литературы
топливо газодизель подача воздух
1. Вербовский В.С. Возможности применения газодизельных электростанций в Украине // Экотехнология и ресурсосбережение. - 2003. - № 1. - с. 13-17.
2. Поликер Б.Е., Михальский Л.Л., Марков В.А., Васильев В.К., Буханец Д.И. Дизельные двигатели для электроагрегатов и электростанций / Под. ред. Б.Е. Поликера. - М: Легион-Автодата, 2006. - 328 с.
3. www.heinzmann.de.
4. Грицук І.В., Лісовий Є.П. Цифровий тахометр для випробування двигунів внутрішнього згорання. /УГПІ.-Умань., 1997.-15 с. - Деп. в УКРНДІНТІ 14.01.97, № 61-Ук97. 15 с.
5. Автомобілі з бензогазовими двигунами і газодизелями: особливості конструкції і технічного обслуговування / К.Є. Долганов, А.Г. Говорун, О.І. П’ятничко та ін.- К.: Техніка, 1991. - 128 с.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
