Особенности морских рисков и страхования судов. Договор морского страхования, взаимоотношения его сторон. Типы торговых сделок. Карго страхование, предусматривающее покрытие груза только на время передвижения. Сумма страхового возмещения за порчу груза.
Аннотация к работе
Морское страхование своими корнями уходит в далекое прошлое - в эпоху великих географических открытий. На столь длинном и опасном пути существовал большой риск того, что корабль может потерять свой груз, попав в руки к пиратам или потерпеть кораблекрушение. Морское страхование считается одним из первых видов страхования, который возник раньше чем остальные отрасли страхового дела. Объектом данной темы являются имущественные интересы судовладельцев, связанные с морской или речной перевозкой грузов.В заявлении о страховании судовладелец должен сообщить точные сведения о судне (тип судна, название, год постройки, флаг, класс регистра, валовая вместимость судна) и указать условия страхования. При страховании на рейс обязательства страховщика начинаются обычно с момента отдачи швартовых или снятия с якоря в порту отправления и оканчиваются с момента пришвартования или постановки на якорь в порту назначения. Возмещение в размере страховой суммы выплачивается в следующих случаях: а) при полной фактической гибели судна (судно полностью уничтожено или безвозвратно утеряно для страхователя); Сюрвейя проводится на стадии, предшествующей заключению договора страхования или введению судна в клуб взаимного страхования, а также по факту страхового случая, когда требуется установить действительные размеры материального ущерба, причиненного страхователю, и произвести страховую выплату либо дать мотивированный отказ. Страховщики принимают на страхование любой имущественный интерес связанный с эксплуатацией судна от любых случайностей и опасностей во время или в период постройки судна.ЗАО «Тамара» заключило договор страхования на перевозимый груз (алкогольные напитки) морским транспортом. Груз перевозился в контейнере. По пути следования в результате аварии груз пострадал на сумму 28 000 руб. Определить страховой тариф, рассчитать сумму страхового взноса и определить сумму страхового возмещения. В зависимости от вида перевозимого груза и транспортного средства страховщики анализируют все возможные риски и определяют страховую тарифную ставку по каждому конкретному страхователю.Рассмотрев данную тему нужно отметить, что в морском страховании существует довольно широкий спектр условий, на основании которых договор страхования судна может быть заключен с различной степенью ответственности страховщика при наступлении страхового случая. Существует много способов оценки стоимости договора морского страхования, проводимой специалистами в данной области - сюрвейерами.
Вывод
Рассмотрев данную тему нужно отметить, что в морском страховании существует довольно широкий спектр условий, на основании которых договор страхования судна может быть заключен с различной степенью ответственности страховщика при наступлении страхового случая. Существует много способов оценки стоимости договора морского страхования, проводимой специалистами в данной области - сюрвейерами. Они производят предварительную оценку состояния судна и исходя из полученных данных определяют стоимость морского страхования, после чего заключается сам договор морского страхования.
Следует отметить также договор страхования грузов - Карго, предусматривающий страхование груза от порчи в результате его перевозки. При этом оценивается состояние груза в момент его отправления и в момент прибытия в пункт назначения.
В настоящее время существуют клубы взаимного страхования, которые увеличивают финансовую устойчивость морского страхования и делают возможным страхование особо больших и дорогостоящих судов или грузов.
В данной курсовой работе были определены объекты морского страхования, рассмотрен порядок заключения договоров морского страхования и методы оценки стоимости судов или грузов, а также дано определение понятию клуба взаимного страхования и описаны действующие на данный момент клубы.
Список литературы
Гутко Л. М. Проблеми розвитку національного страхового ринку. //Фінанси України, №11, 2003, - с. 132.
Залєтов О. М. Державна політика на страховому ринку України. //Фінанси України, №11, 2001, - с. 119.
Компаніченко О. С. Перестрахування у системі страхових послуг. //Фінанси України, №4, 2003, - с. 130.
Кривошлик Т. Д. Страхування майна громадян. //Фінанси України, №11, 2001, - с. 131.
Островерха Р. Е. Реальність страхового захисту. //Фінанси України, №6, 2003, - с. 132.
Плиса В. Й. Управління фінансовою стійкістю страховика. //Фінанси України, №9, 2001, - с. 136.
Ротова Т. А. Методичний інструментарій управління страховими ризиками. //Фінанси України, №3, 2002, - с. 140.
Смоленюк Р. П. Методи побудови страхових тарифів при страхуванні врожаю сільськогосподарських культур. //Фінанси України, №11, 2002, - с. 131.
Соловйова О. А. Перспективи розвитку страхування у сфері зовнішньоекономічної діяльності. //Фінанси України, №5, 2005, - с. 122.
Татарина Т. В. Перестрахування в розвитку міжнародного співробітництва. //Фінанси України, №11, 2001, - с. 127.
Фурман В.М. Страхування та його роль у соціально-економічних процесах. //Фінанси України, №8, 2005, - с. 145.
Фурман В. М. Страхування ризиків зовнішньоекономічної діяльності субєктів господарювання. //Фінанси України, №4, 2004, - с. 120.
Фурман В. М. Організація маркетингової служби страхової компанії. //Фінанси України, №9, 2004, - с. 125.
Фурман В. М. Страховий ринок України: стан, проблеми розвитку та шляхи їх розв’язання. // Фінанси України, №12, 2004, - с. 131.
Сушко Р. В., Ретинський А. А. Оцінка результатів діяльності страхових компаній. //Фінанси України, №6, 2002, - с. 127.