Основы выполнения курсового проекта по специальности "Техническое обслуживание автомобилей" - Методичка

Методические указания по выполнению курсового проекта по специальности ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ2.3 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирования нормативов.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП 3.1.1 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования 3.1.2 Схема технологического процесса на объекте проектированияВысокая техническая готовность автомобилей, их надежность в значительной степени зависят от уровня организации производства и оснащенности производственно-технической базы (ПТБ ) предприятий автотранспорта, представляющей собой совокупность зданий, сооружений, технологического оборудования, предназначенных для технического обслуживания (ТО ), текущего ремонта (ТР ) и хранения подвижного состава. Снижение трудоемкости работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием следует рассматривать как одно из главных направлений технического прогресса при технологическом проектировании предприятий автомобильного транспорта.Курсовой проект по техническому обслуживанию автомобилей является одним из важнейших этапов изучения материала программы по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей» студентами колледжа специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» и завершающим этапом изучения этой дисциплины. Целью курсового проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по решению вопросов технологического проектирования производственных подразделений современных эксплуатационных автотранспортных предприятий (АТП). На основе изучения теоретического материала по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей» осуществляется технологическое проектирование одного из производственных подразделений АТП. При этом в проекте решаются следующие основные задачи: определение объемов работ и численности исполнителей; Курсовой проект по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей» и количество часов обязательной учебной нагрузки студента, отведенных на его выполнение, определяется ГОС СПО в части государственного требования к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».Курсовой проект разрабатывается по индивидуальному заданию на проектирование. Заданием на проектирование предусмотрена технологическая разработка одного из подразделений, на котором выполняются техническое обслуживание, диагностика или текущий ремонт. В зависимости от наименования объекта проектирования различают: проекты по техническому обслуживанию;Курсовой проект по дисциплине «Техническое обслуживание» состоит из пояснительной записки (ПЗ) не менее 20-30 листов печатного текста или 30-40 листов рукописного текста формата А4 (297х210мм). Текст, выполняемый рукописным способом, должен быть написан четким разборчивым почерком, приближенным к чертежному шрифту (ГОСТ 2.304-81), высотой не менее 25 мм на одной стороне листа. В компьютерной версии выполняется кеглем 14 и шрифтом Times New Roman через 1,5 интервала (ГОСТ 2.004-88). Формулы, коэффициенты, нормативные величины и т. п. должны сопровождаться ссылкой на источник при помощи цифр в квадратных скобках, соответствующих номерам в списке использованной литературы, приводимой в конце пояснительной записки.Расчетно-технологическая часть Расчет годовой производственной программы Расчет числа производственных рабочих Выбор и обоснование метода организации технологического процессаГрафическая часть отражает принятую в проекте операционно-технологическую карту для производственного подразделения, указанного в задании.Общее руководство и контроль за ходом выполнения курсового проекта осуществляется преподавателем дисциплины «Техническое обслуживание автомобилей» и заведующим отделением. Вместе с заданием студентам должен быть выдан график выполнения отдельных разделов курсового проекта. На время выполнения курсового проекта составляется расписание консультаций, утверждаемое зам. директора по УВР. Консультации проводятся за счет объема времени, предусмотренного на выполнение курсовой работы по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей». В ходе консультации преподавателем разъясняются назначение и задачи, структура и объем, принципы разработки и оформление, примерное распределение времени на выполнение отдельных частей курсового проекта, даются ответы на вопросы студентов.В курсовом проекте студенты должны учитывать необходимость: - использования наиболее рациональных методов организации и управления производством по ТО и ремонту автомобилей;Курсовой проект состоит из титульного листа, задания для курсового проекта, пояснительной записки и графической части.Курсовой проект должен состоять из следующих частей: Материал введения должен быть тесно связан с темой проекта, в нем должна быть обоснована необходимость выполнения технологических разработок по объекту проектирования.

Содержание

Введение

1. Общие положения курсового проектирования

1.1 Организация разработки тематики курсовых проектов

1.2 Требования к структуре и оформлению курсового проекта

1.3 Организация выполнения курсового проекта

1.4 Требования, предъявляемые к выполнению курсового проекта

1.5 Структура курсового проекта

2. Методические указания по разработке разделов курсового проекта

Среди всех подсистем транспортной системы автомобильный транспорт является ведущей составной частью и связующим звеном между другими видами транспорта. Автомобильный транспорт России осуществляет около 70 % грузовых и 80 % пассажирских перевозок. Наиболее крупным подразделением автотранспортной подсистемы является техническая эксплуатация автомобилей, обеспечивающая поддержание подвижного состава в технически исправном состоянии.

Высокая техническая готовность автомобилей, их надежность в значительной степени зависят от уровня организации производства и оснащенности производственно-технической базы ( ПТБ ) предприятий автотранспорта, представляющей собой совокупность зданий, сооружений, технологического оборудования, предназначенных для технического обслуживания ( ТО ), текущего ремонта ( ТР ) и хранения подвижного состава. Снижение трудоемкости работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием следует рассматривать как одно из главных направлений технического прогресса при технологическом проектировании предприятий автомобильного транспорта.

Основополагающие тенденции развития отрасли с учетом особенностей производства должны быть учтены и отражены студентами в курсовых проектах по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей» с целью последующего их использования специалистами на практике.

Цель настоящих методических указаний - помочь студентам в решении организационных вопросов технологического проектирования и расчета предприятий автомобильного транспорта, а также обеспечить своевременное и качественное выполнение курсовых проектов.