Характеристика вредных выбросов автомобильного транспорта и система экологического контроля за ними. Определение загрязненности воздуха производственной пылью и выхлопными газами, проблема экологичности автотранспортных средств и промышленных установок.
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 2.1 Характеристика вредных выбросов автомобильного транспорта 2.2 Характеристика атмосферного воздуха и действие на него работы автомобильного транспорта. 2.3 Последствия загрязнения окружающей среды. 2.4 Нормирование предельно допустимых выбросов на транспорте 2.5 Нормирование экологических параметров транспортных средств. 2.6 Система экологического контроля 2.7 Экологический мониторинг в ТДК 2.8 Виды наблюдений за экологическим состоянием крупных городов и населенных пунктов, расположенных вдоль магистральных дорог. 2.9 Методы и приборы для определения загрязненности воздуха производственной пылью и выхлопными газами 2.10 Прибор для определение запыленности воздуха 2.11 Методы определения расхода и скорости газа (воздуха) 3. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 3.1 Анализ состояния атмосферного воздуха г.Актобе 3.2 Влияние технического состояния двигателя и режима работы автомобиля на токсичность отработавших газов 4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4.1 Эксплуатационные мероприятия по повышению экологичности автотранспортных средств 4.2 Альтернативные виды топлива 5. Конструктивные усовершенствования двигателей 5.2 Применение перспективных транспортных двигателей 6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 6.1 Экономические показатели применения газового транспорта 6.2 Экономические методы оценки здоровья граждан ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ПРИЛОЖЕНИЯ Введение В настоящее время, несмотря на поразительные достижения науки и техники, применяемые технологии еще далеки от «безотходных» природных процессов, в которых вещество и энергия лишь переходят из одной формы в другую и каждая из них находит свое место в экологических системах. Энергетика, промышленность, транспорт создают огромное количество выбросов и вещественных отходов. Повсеместно стало ощущаться их губительное воздействие на здоровье людей, растения, животных. Промышленность, транспорт и агропромышленные комплексы стали превращать экономически процветающие густо населенные районы в места опасные для жизни. Бесконтрольный рост производства и потребления ускоряет процесс ухудшения качества среды обитания, ставит под угрозу само существование человечества на Земле. Экологическая напряженность, вызванная деятельностью транспортно-дорожного комплекса, продолжает повышаться во всем мире. Такая ситуация обусловлена, в частности, недостаточным вниманием к экологическим аспектам проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог и производственных предприятий транспорта и дорожного хозяйства. В Казахстане на загрязнения атмосферы оказывают воздействие промышленные предприятия, а в крупных городах, в частности в Актобе, существенную роль играет автомобильный транспорт. Загрязнение придорожной территории отработавшими газами, шумом, пылевидными частицами, аэрозолями, содержащими различные токсичные вещества, выживает наиболее острый, опасный для человека вид экологического воздействия, который влияет на его здоровье. Поэтому в составе общей проблемы экологической безопасности дорожно-транспортного комплекса сокращение транспортного загрязнения среды обитания человека обоснованно занимает первое место. Третье направление охватывает большое число разнообразных задач по ограничению опасных воздействий на среду в процессе строительства, а также при выполнении работ по ремонту и содержанию. Современным обществом в производство и потребление вовлекается такое количество вещества и энергии, которое в сотни раз превосходит биологические потребности человека, что и является основной причиной современного экологического кризиса (высокий уровень и быстрое нарастание антропогенной нагрузки на окружающую природную среду). Некоторые «изменения», такие как загрязнение воздуха или воды, могут непосредственно влиять на здоровье и жизнедеятельность организма. Другие чреваты косвенными эффектами, например, выбросы углекислого газа сказываются на климате, что в свою очередь отражается на производстве продуктов питания. В настоящее время уменьшение загрязнения атмосферного воздуха токсичными веществами, выделяемыми промышленными предприятиями и автомобильными транспортом, является одной из важнейших проблем, стоящих перед человечеством. При интенсивной урбанизации и росте мегаполисов автомобильный транспорт стал самым неблагоприятным экологическим фактором в охране здоровья человека и природной среды в городе. На долю транспортного загрязнения среды приходится более половины техногенного загрязнения атмосферы такими токсичными веществами как окись углерода, окислы азота, углеводороды, концентрации которых в последнее время вблизи крупных городов и дорог возросли в несколько раз. Автотранспорт потребляет большое количество природных ресурсов, и выделяет большое количество вредных веществ. Окись серы (сернистый газ) - основной загрязнитель, источником которого являются тепловые электростанции, котельные, металлургические заводы и транспорт. Выбросы SO2 являются причиной выпадения сернокислых осадков, способствующих закислению почвы и воды. Известно, что д
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
