Структура вентильного двигателя. Датчики положения и дополнительные устройства. Способы коммутации вентильного двигателя с применением датчика положения ротора. Перспективные тенденции в развитии современных вентильных двигателей, их преимущества.
Как известно, вентильные (синхронные) двигатели обеспечивают наиболее высокие плотность длительного момента (момент в единице объема) и энергетическую эффективность по сравнению с любым другим типом двигателя. В рамках данной статьи рассматривается принцип работы и устройство современных вентильных машин, описываются принципы управления вентильным преобразователем для коммутации с применением датчиков положения ротора, а также рассмотрены особенности интегрированного исполнения вентильных двигателей. Под вентильным двигателем понимают синхронный двигатель, содержащий многофазную обмотку статора, ротор с постоянными магнитами и встроенным датчиком положения. Такие двигатели зачастую называют AC brushless motor в отличие от DC brushless motor, обмотки статора которого выполняются с насыщением. Но иногда термин DC brushless motor используют для двигателей с питанием через инвертор от сети постоянного тока, что не совсем корректно.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
