Расчет суммарной инерционной погрешности гирокомпасов. Оценка влияния погрешностей на точность судовождения. Анализ применения магнитного компаса, лага, эхолота в реальных условиях плавания. Рассмотрение возможной величины поперечного смещения судна.
Гирокомпас, магнитный компас, эхолот, лаг и авторулевой относятся к группе электронавигационных приборов и занимают существенное место в обеспечении безопасного процесса навигации судна и управления его движением. V2= [10 22-16] =16 уз. m = 7.563•10-4 с-1 h = 3.718•10-4 с-1 ?d = 13.42•10-4 с-1 A = -1.003*10-3(с/м) C = 4.259*10-4(с/м) ?= 56.010 Задание 1.(Б): ? = 300 ГКК1=[360 (-1)20*22] = 220 ГКК2=[180 (-1)22*20]=2000 V1= [10 20-16] =14 уз. t?ГК=0 сек. Задание 2.3.(А,Б): td1 = 4550 сек. td2 = 6700 - для ГК Курс-4 td1= 1725 сек. td2 = 5200 - для ГК Вега Задание 3. Магнитный компас: ?ГК = 0,220 d = -0.180 Задание №4. Лаг: Vи1 = 6.2 уз. Эхолот: t = 150C S = 31‰ hизм = 240 м ? = 320 сэ = 1500 м/с Задание №6.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
