Самые протяженные беспересадочные железнодорожные маршруты в России. Темпы прироста пассажирских перевозок дальнего следования за последние годы. Подвижность населения по видам общественного транспорта России. Организация пассажиропотоков на вокзале.
При низкой оригинальности работы "Основные направления пассажиропотока на железнодорожном транспорте", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
4. Организация пассажиропотоков на вокзалеСамые протяженные беспересадочные маршруты - 10 267 км: Москва-Ярославская - Пхеньян-Главный через Хабаровск I (беспересадочный вагон к поезду № 001/002 Москва - Владивосток, с 2011 года проезд разрешен только гражданам КНДР ) и Киев > Владивосток (беспересадочный вагон к поезду № 053 Харьков - Владивосток). Но в настоящее время поезд № 53 Харьков - Владивосток уже не курсирует. Также превышают рубеж в 10 000 км беспересадочные вагоны: Днепропетровск - Владивосток и Донецк - Владивосток (к поезду № 053 Харьков - Владивосток).Пригородные перевозки осуществляют пригородные пассажирские компании, учредителями которых являются органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, РЖД и частные инвесторы Это такие компании как ОАО «ЦППК », ООО «Аэроэкспресс», ОАО «СЗППК» и т. д. Первое место по объему пригородных перевозок по итогам 2011 года со значительным отрывом занимает Московская железная дорога - 510,1 млн чел. Третье место Западно-Сибирская железная дорога - 41,9 млн чел 4-е место Горьковская железная дорога - 41,3 млн чел, 5-е место Северо-Кавказская железная дорога - 31,81 млн чел, 6-е место Свердловская железная дорога - 26,04 млн чел, 7-8-е МЕСТАВОСТОЧНО-Сибирская железная дорога и Куйбышевская железная дорога - по 16,9 млн чел, 9-е место Юго-Восточная железная дорога - 16,2 млн чел, 10-е МЕСТОСЕВЕРНАЯ железная дорога - 13,7 млн чел, 11-е место Южно-Уральская железная дорога - 12,55 млн чел, 12-е место Дальневосточная железная дорога - 11,5 млн чел.Рост населения, повышение его благосостояния, интенсивное развитие производственных сил Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Средней Азии и других регионов увеличивают подвижность населения, вызывают необходимость в постоянном наращивании объемов пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. За 2006 г. объем пассажирских перевозок во всех сообщениях возрос на 3,8 % по сравнению с аналогичным периодом предшествующего года и составил 139,4 млрд пассажиро-километров. За этот период перевезено 1122 млн пассажиров, в том числе в дальнем следовании 111 млн пассажиров и в пригородном сообщении - 1012 млн пассажиров. В июле со станций железных дорог России отправлено 15,1 млн пассажиров, что почти на 4,4 % больше, чем в июле 2003 г. В целом по сети «пик» перевозок пришелся на 6 августа, когда было отправлено 552 тыс. пассажиров (в 2003 г.Рост пассажирооборота небольшой: сказывается влияние конкуренции со стороны других видов транспорта - авиационного и автомобильного.
План
Содержание
Введение
1. Самые протяженные беспересадочные маршруты
2. Статистика пасажироперевозок
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
