Виды смазок, их задачи, целевое назначение. Влияние их свойств, количества и способа подачи на работоспособность подшипников. Факторы, влияющие на периодичность смазывания. Характеристика пластичных смазочных материалов, применяемых в пожарной технике.
При низкой оригинальности работы "Основные критерии выбора смазки подшипников качения пожарной техники", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
В подшипниках смазка применяется для разделения поверхностей трения от взаимного контакта и для уменьшения износа и трения между ними. Смазка предназначена для равномерного распределения тепла, образующегося в результате работы трения в подшипнике, и его отвода. Для надежной работы подшипника при первом смазывании внутреннее пространство подшипника заполняется смазкой на 1/3 или 1/2. Подшипники, работающие на низких скоростях, необходимо полностью заполнять смазкой, чтобы предотвратить появление коррозии. В настоящее время промышленностью выпускается большое количество пластичных смазочных материалов, самыми известными из которых являются PETRO-CANADA PEERLESS LLG, CHEVRON SRI, Chevron Black Pearl, AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE, TOTAL, SHELL, AGIP GREASE MU EP 2, RAVENOL, ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, ФИОЛ, ШРУС-4М, ЦИАТИМ.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
