Основи психофізіології праці та поведінки водія - Реферат

У сучасних умовах комфортабельності легкових автомобілів, робота водіїв попадає в розряд легенів. Проте тривала і інтенсивна робота за кермом легкового автомобіля приводить до перенапруги нервової системи водія, вимагає постійної зібраності й уважності. До управління легковими автомобілями допускаються особи, які пройшли відповідну підготовку в автошколах і на курсах за єдиними програмами, узгодженими з управлінням Державтоінспекції, медичний огляд, успішно склали теоретичний і практичний іспити в реєстраційно-екзаменаційному відділенні ГИБДД за місцем проживання та досягли 18 років. Основними психофізіологічними якостями, по яких визначають придатність до водіння автомобілями, є відчуття, сприйняття, психомоторна реакція, увага, емоційно-вольова реакція, оперативне мислення й спеціальні особистісні фактори: відчуття - відображення в свідомості людини окремих властивостей предметів і явищ матеріального світу, що безпосередньо впливають на органи чуття (розрізняють відчуття зорові, слухові, нюхові, шкірні, рухові, вібраційні та ін);Уважність - здатність зосередити увагу на виявленому обєкті небезпеки, зробити його повний огляд і оцінити ситуацію. При середніх високих швидкостях руху водій може обдивлятися десятки обєктів, але детально розглянути він може тільки один обєкт. Водієві важливо вміти вчасно зосередити свою увагу на основному обєкті небезпеки, який може зажадати вживання термінових заходів для запобігання аварії.Час реакції водія при керуванні автомобілем виміряється коротким проміжком від моменту сприйняття небезпеки до початку дій, спрямованих на її усунення. При русі автомобіля, перед водієм можуть виникати всілякі перешкоди і небезпеки. Час складної реакції водія - з моменту появи перед водієм небезпеки (або перешкод) до відповіді на нього дією, яка заздалегідь не визначив і до виконання якого не був підготовлений, - складає 0,8 с, а при переляку, нездоровя, втоми після багатогодинної роботи - 1 с і більше. Прості, заздалегідь певні дії водія у відповідь на яку-небудь небезпеку або перешкоду називаються простій реакцією. Вона протікає з моменту появи перед водієм якої небезпеки (або перешкоди), до сприйняття якої водій завчасно підготувався, до відповіді на них простим, заздалегідь певним дією, до вчинення якого водій уже підготовлений.Заняття спортом сприяють розвитку основних якостей, корисних у професійній діяльності водія. Заняття такими видами спорту, як настільний теніс, великий теніс, стрільба, допоможуть водієві поліпшити периферичний і центральний зір, підвищити його гостроту. Специфічні умови роботи водія вимагають від нього однакової працездатності і гарного самопочуття протягом всієї зміни. Приступаючи до роботи, корисно виконати складні вправи на координацію, збуджуючі нервові центри, безпосередньо керуючі важливими функціями. У такому випадку необхідно зупинити машину, вийти на свіже повітря, пройтися і виконати декілька фізичних вправ: повороти, нахили, обертання тулуба і голови, прогинання в попереку, згинання та розгинання рук і ніг.Надійний водій з погляду безпеки руху - це водій, реально сопоставляющий свої можливості і можливості керованого автомобіля у взаємозвязку зі ситуацією, що складається, обумовленої діями інших учасників руху, дорожніми та погодними умовами. Помітне збільшення показника небезпеки для ДТП спостерігається у водіїв старше 50 років, більшість яких має значний стаж керування автомобілем, але відрізняється погіршенням ряду функцій, важливих з точки зору безпечного управління автомобілем: гостроти зору, особливо в сутінках; при засліпленні фарами зустрічного транспорту. Однак незалежно від віку і ДТЗ правильність і безпеку дій водія обумовлена ??такими факторами: всю Чи необхідну інформацію про ДТС він одержав, чи правильно оцінив її, чи вірні прийняв рішення й чи правильно виконав дії по керуванню автомобілем. Перелічимо чотири основні функції, виконувані водієм у процесі керування автомобілем: сприйняття ДТС - правильне і своєчасне виявлення значимих з погляду безпеки руху всіх учасників ДТС, обєктів і подій шляхово-транспортної обстановки; Існує багато чинників, які можуть змусити транспортний засіб, що рухається в зустрічному напрямку, перетнути осьову лінію й виїхати на смугу вашого руху: погана видимість, відхилення від курсу руху щоб уникнути наїзду на пішохода або велосипедиста, несправності дороги або перешкоди на проїзній її частині, невірне визначення швидкості та положення свого автомобіля на проїзній частині, несправності рульового керування, засипання за кермом, алкогольне спяніння і т. д.

План

1. Психофізіологія водія

2. Уважність водія

3. Швидкість реакції водія

4. Фізична підготовка водія

5. Надійність водія

1. Психофізіологія водія