Сущность, классификация и взаимосвязи транспортных и сопутствующих услуг. Понятие и классификация транспортных и сопутствующих услуг во внешнеэкономической деятельности. Специфика государственной регламентации ВЭД фирм транспортной области в России.
При низкой оригинальности работы "Организация внешнеэкономической деятельности предприятий транспортной сферы", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. СУТЬ, КЛАССИЦИКАЦИЯ И ВЗАИМОСВЯЗИ ТРАНСПОРТНЫХ И СОПУТСТВУЮЩИХ УСЛУГ 1.1 Понятие и классификация транспортных и сопутствующих услуг во ВЭД 1.2 Современное состояние мирового рынка транспортных и сопутствующих услуг 2. СПЕЦИФИКА ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГЛАМЕНТАЦИИ ВЭД ФИРМ ТРАНСПОРТНОЙ ОБЛАСТИ В РФ 2.1 Анализ состояния ВЭД отечественных транспортных фирм 2.2 Правовые особенности при применении разных типов транспортной области ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ Сегодня одним из главных элементов результативной конкурентной стратегии является предоставление товаровладельцу ряда дополнительных услуг. Покупатель транспортных работ и услуг хочет приобрести комплексную услугу у одного лица независимо от того, сколько типов транспортной области будет участвовать в доставке и сколько намечено операций с грузом. Комплексность транспортной услуги выступает, как потребность покупателя взаимодействовать с одним исполнителем заказа по доставке продукции от двери продавца до двери покупателя в необходимые сроки. Так же развитие промышленности основывает естественную потребность в ускорении и упрощении процесса доставки товаров конечному покупателю. Потребность в формировании логистических фирм в РФ давно назрела. Конечной целью стратегии является приобретение товаров соответственно с запросами покупателей и рост прибыли организации. Сегодня данная инфраструктура не полностью соответствует требованию внешнеэкономической деятельности. При этом часть транспортных расходов в цене может быть очень значительной (до 30% себестоимости товаров). По данной причине успех внешнеторгового контракта и его финансовая результативность в большой степени зависят от того, как перевозится тот либо иной груз, применены ли для перевозки самые экономичные и быстроходные транспортные средства. Вместе с тем они обслуживают и международные перевозки. На железнодорожный транспорт приходится примерно 15-17% от общего количества международных перевозок. В качестве информации были применены и рассмотрены данные, приобретенные от территориальных управлений, а также из Госкомстата.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
