Организация управления машиностроительным предприятием (на примере ОАО "ЭЛСИБ") - Автореферат

В XX в. в мировой экономике произошел ряд существенных изменений: беспрецедентное увеличение масштабов производства, разнообразия производимых товаров и оказываемых услуг; глубокие структурные сдвиги; глобализация; рост значимости человеческого фактора; ускоренное развитие и усиление влияния неравновесных процессов и конкуренции. С другой стороны, наблюдались многочисленные негативные явления (падение объемов производства и обеднение номенклатуры выпускаемых изделий; структурная перестройка; резкое снижение конкурентоспособности отечественных производителей, особенно в области производства сложных научно-технических изделий, что привело к потере ряда зарубежных рынков и нарастанию импорта; рост изношенности основных производственных фондов и др.). Целью исследования является разработка методов, регламентов и процедур организации управления предприятиями промышленности исходя из тенденций мирового и отечественного экономического развития. Создать комплекс научно-методических разработок по организации управления: качеством; маркетингом сложной промышленной продукции; НИОКР, технической подготовкой и выпуском новой продукции, в том числе импортозамещающей; разработкой заводского заказа; производственными и послепроизводственными стадиями; движением товарно-материальных ценностей; рациональным использованием энергетических и финансовых ресурсов. Теоретической и методологической базой исследования явились концепции, теории и методы, предложенные в работах ведущих отечественных и зарубежных специалистов в области организации управления предприятиями.В § 1.1 на основе статистики Всемирного банка, МВФ и ряда других организаций показано, что развитие мировой экономики во второй половине XX в. характеризуется рядом тенденций (глобализация, структурные сдвиги, информационная и другие революции), которые существенно отразились на промышленности, и, в том числе, на машиностроении. За период 1990-2000 г. в машиностроении РФ число действующих предприятий выросло более чем в 10 раз, а число работников на среднестатистическом предприятии отрасли уменьшилось в 21,1 раза и достигло 87 человек (в машиностроении США в 1999 г. на одно предприятие приходилось 46 работников). Ограниченность возможностей «аутсорсинга», необходимость сохранения научно-технических подразделений и другие факторы ведут к относительному увеличению числа работников и делают, по мнению автора диссертации, задачи качественной организации управления на российских предприятиях более сложными, чем за рубежом. В § 1.2 дан анализ теоретических подходов к решению организационных проблем на предприятии, выделены достоинства и недостатки ряда теорий. Показана актуальность проблемы согласования теории и практики организации управления машиностроительным предприятием, сущность которой заключается в том, как повысить (до некоторого разумного, не ставящего препятствий для творчества, уровня) конструктивность теорий и рекомендаций, сделать их пригодными для верификации и практического применения.В их основе следующие положения: 1) решение о разработке и организации производства новой продукции принимается по результатам оценки возможности ее реализации; 2)_план производства продукции формируется на основе плана реализации, который составляется с учетом прогнозов рыночной конъюнктуры; 3) процедура открытия заводских заказов построена таким образом, чтобы обеспечивалась возможность своевременного выполнения договорных обязательств по изготовлению и поставке продукции. Выбор новой техники, которую предприятие планирует производить, осуществляется на основе двух критериев: потребности рынка, которые выявляются в процессе наблюдения за рынком и, при необходимости, проведения исследований рынка; возможности организации производства на фирме, при этом важным условием выбора становится соответствие продукции ключевой компетенции фирмы (производство электротехнических машин и оборудования). При использовании позаказной системы планирования возникают следующие проблемы: 1) обеспечение выпуска продукции в согласованные сроки, причем одновременно на предприятии может выполняться более 200 заказов, для которых необходимо изготавливать до 50000 деталей и узлов; 2) обеспечение относительно равномерной загрузки производственных мощностей при соблюдении необходимой ритмичности и рациональном использовании трудовых ресурсов; 3) согласование планов разработки конструкторско-технологической документации, подготовки производства и самого производства продукции. В § 2.4 описан разработанный на предприятии методический подход к организации позаказной системы планирования, который включает в себя процедуры формирования, согласования и корректировки плановых заданий подразделениям и службам предприятия, а также комплект планово-учетных документов, который может быть использован на предприятиях, выпускающих сложную научно-техническую продукцию. В первую очередь это создание и апробация комплекса по организации управления машиностроительным предприятием, в котором учтены: преобразование организа

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ